Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  ozemick 9/8/2017, 3:23 pm

    Bonjour les GOGO ,

    On m'a donné un vélo bas de gamme et rouillé ; je me suis dit bof moi qui aime les beaux vélos : bof bof .

    Que faire avec, surtout que j'ai déjà un DM21.

    Allez; réfléchissons un peu : je n'ai pas de vélo tout chemin celui-là pourrait faire l'affaire.

    Voici quelques photos de la bête au départ.
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    Message  MAFAC 2000 9/8/2017, 3:26 pm

    tu as oublié les photos OZE hihi
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    Message  ozemick 9/8/2017, 3:29 pm

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    Message  ozemick 9/8/2017, 3:36 pm

    J'ai commandé ce que j'ai besoin et reçu 2 semaines plus tard .

    Pneus et chambres à air cross 700 x 37 .

    Guidoline jaune et selle jaune .

    Patins de frein .

    Pompe aux bonnes dimensions.

    Poignée de frein pour double commande car les deux prennent trop de place sur le guidon face à face .
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    Message  ozemick 9/8/2017, 3:40 pm

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    Message  ozemick 9/8/2017, 3:41 pm

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    Message  ozemick 9/8/2017, 3:45 pm

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    Message  ozemick 9/8/2017, 3:48 pm

    Alors pour l'instant paille de fer 000 et Rustol pour les jantes et roulements graissés et montage des pneus.
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    Message  ozemick 9/8/2017, 3:51 pm

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    Message  MAFAC 2000 9/8/2017, 3:51 pm

    ces cadres sont super solide ! Wink et bon boulot sur les jantes !! Wink
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    Message  ozemick 9/8/2017, 3:55 pm

    Pour l'instant je m'arrête là ;

    après avoir essayé de monter la poignée de frein ;

    j 'ai dû écarter la poignée pour la mettre sur le guidon car le diamètre n'est pas le même .

    Montage réussi.
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    Message  ozemick 9/8/2017, 3:56 pm

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    Message  ozemick 9/8/2017, 4:05 pm



    Merci Mafac Very Happy ; tu as déjà fait du tout terrain avec ce type de vélo sans que ça casse Evil or Very Mad ?
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    Message  MAFAC 2000 9/8/2017, 5:23 pm

    pas du tout terrain , mais trottoirs et chemins Wink
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    Message  Boub le Trelleur 9/8/2017, 6:24 pm

    Beau projet .

    Mais cette commande de frein double me fait mauvaise impression . Comment doser le freinage entre l' avant et l' arrière sur un chemin glissant et en pente ? Tu risque de te faire de belles frayeures ...


    Ps : Moi je monterais plutôt un cintre droit de VTT avec deux leviers de freins . De plus la largeur plus importante d' un tel cintre t' offre meme la possibilité de monter des manettes de vitesses indexées et au guidon .
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    Message  ozemick 9/8/2017, 8:36 pm



    Oui je te comprends mais j'ai déjà des cintres de VTT sur mes autres vélos .

    Là, c'est du changement pour moi;

    car il va falloir bien régler la distance entre les patins et la jante, et surtout tordre le fameux ressort des freins pour équilibrer le freinage.

    Un travail de doigté en perspective.



    Voila pourquoi Boub Wink

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    Message  ozemick 26/8/2017, 12:22 pm

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    Ressort d'origine enlevé de son emplacement
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    Message  ozemick 26/8/2017, 12:25 pm

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    Nouveau ressort : ça fonctionne parfaitement avec le frein avant équilibre parfait à la poignée.
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    Message  ozemick 26/8/2017, 12:27 pm

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    Ne manque-t-il pas un cache en plastique noir comme la partie haute?
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    Message  ozemick 26/8/2017, 12:30 pm

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    Remise de l'insigne Motobécane .
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    Message  ozemick 26/8/2017, 12:33 pm

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    Vélo pratiquement terminé il reste quelques retouches de peinture.
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    Message  Ed Shutter 26/8/2017, 12:34 pm

    Pourquoi monter des pneus à crampons ?
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    Message  ozemick 26/8/2017, 12:37 pm

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    Voilà les gogos encore un vélo remis en état alien
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    Message  ozemick 26/8/2017, 3:18 pm


    Bonjour Ed ,

    Pneus plus confortables en tous chemins pour le chef comme moi.
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    Message  Ed Shutter 26/8/2017, 4:33 pm

    J'ai du lire trop vite, je pensais que tu l'utilisait surtout en ville.

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