cintre sakae et problème dérailleur

bonjour,

j'ai acheté un cycle gitane en superbe état. le vélo et quasiment neuf mais les manettes de vitesse sont extrêmement dures. faut-il que je démonte tout ?
Aussi il y a un cintre "four sir" est-ce que vous connaissez car j'en ai jamais entendu parler et je ne trouve rien à ce propos sur le net?
merci les gogos

salut

les manettes oui faut démonter et nettoyer le tout.

le cintre tu as une photo ?

Oui. Et changer les câbles et les gaines.

Ed Shutter a écrit:Oui. Et changer les câbles et les gaines.

bon ça ne sera pas fait dans ce cas. je comptais le revendre car il est trop petit pour moi. le vélo est vraiment neuf je trouve ça étrange quand même.
voilà pour le cintre


c'est écrit la même chose des deux cotés. en dessous du four sir il y a marqué made in Japan

Il date de quand ? Ça fait combien de temps qu'il n'a pas servi ? Ça à du avoir le temps de bien se gripper tout ça ?

En plus certains patins, notamment les Shimano, durcissent avec l'âge...

Ed Shutter a écrit:Il date de quand ? Ça fait combien de temps qu'il n'a pas servi ? Ça à du avoir le temps de bien se gripper tout ça ?

En plus certains patins, notamment les Shimano, durcissent avec l'âge...

pour la date je dirais 1982, je pense que c'est un national.
Désolé je n'ai pas de photos du vélo sous la main, je vous en ferais dès que possible.
le dérailleur est un huret.

Four Sir Il y a peut-être un lien avec ce groupe --- Sakae/Ringyo (SR) --- ?

voici une photo de meilleure qualité



effectivement c'est la marque sakae. rien de bien fou visiblement. merci

Sakae c'était des bon composants. J'ai quand même l'impression que c'est un cintre alu en trois partie emmanchées à l'azote liquide ce qui n'est pas si commun que ça.

Ed Shutter a écrit:Sakae c'était des bon composants. J'ai quand même l'impression que c'est un cintre alu en trois partie emmanchées à l'azote liquide ce qui n'est pas si commun que ça.

emmanché à l'azote liquide ?
des bons composants c'est à dire ? plutôt moyen ou haut de gamme ?
je viens de faire l'acquisition d'un autre gitane équipé campagnolo avec un cintre abimé, je le remplacerai peut être par ce lui ci du coup.
voici le lien
https://www.velovintageagogo.com/t8418-gitane-annee-70

j'en reviens au problème du dérailleur, le vélo est comme neuf étrange qu'il ne fonctionne plus non ?

amomo a écrit:
j'en reviens au problème du dérailleur, le vélo est comme neuf étrange qu'il ne fonctionne plus non ?

Non. Cable completement rouillé/oxydé dans les gaines, graisse qui agit maintenant comme de la colle au niveau du derailleur parce qu'elle est figée. Et pas forcément bien réglé: il y a souvent une raison a ce qu'un vélo soit abandonné dans un coin sans une revente imédiate (en gros, ca marche plus, le vendre me rapporterai rien parce que ca marche plus, le faire reparer me couterait plus cher que le prix de la revente, je ne sais pas ce qui cloche)
Bref demontage, nettoyage; changement cable et gain et si vraiment utilisation patin de freins (il y a une bonne chance qu'ils se desagregnet tres vite a l'utilisation vu leur age de toute facon)
Et tous les roulements (boiter de pedalier/roues/jeu de direction) doivent etre demonté, nettoyer et regraisse.

Y a une raison pour laquelle les gens jettent les velos....tout ca prend du temps, de l'equipement particulier des fois, le faire faire coute le prix d'un velo neuf a decat....

amomo a écrit:plutôt moyen ou haut de gamme ?

Ils avaient une gamme... Entre le milieu et le haut de gamme européen en moins cher. Donc on pensait que c'était de la m... J'ai une paire de pédales Top Run (donc en dessous des Top Race) sur le Mercier avec le recul il n'y a pas de doute c'était du bon...

amomo a écrit:
emmanché à l'azote liquide ?

Comment tu fais rentrer un tube d'alu dans un autre et tu t'arrange pour que ça tienne sans colle ?
Tu refroidis le plus petit...

C'est forge, et c'est plutot bien poli: c'est pas de la merde

riendf a écrit:et si vraiment utilisation patin de freins (il y a une bonne chance qu'ils se desagregnet tres vite a l'utilisation vu leur age de toute facon)

Ou le contraire, ils sont devenus tellement durs qu'ils ne freinent plus.

riendf a écrit:C'est forge, et c'est plutot bien poli: c'est pas de la merde

bon je suis content de mon achat alors, et merci pour votre expertise les gars !
vous avez pu jeter un oeil à ma découverte d'aujourd'hui ?