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Salvia31 Mar 7 Nov - 20:24Salut tout le monde, comme étant nouveau sur ce forum, je me suis dit que j'allais commencer à présenter quelques-uns de mes vélos, ne sachant pas si je peux faire un sujet regroupant plusieurs de mes vélos, je commence par un pour le moment.
Je tiens à préciser que j'étais étudiant à l'époque des montages (je le suis toujours
), donc les montages ont mis un certain temps 
. La plupart des pièces proviennent de clubs, ou particuliers, qui se débarrassaient des pièces car trop ancienne. Donc vous ne verrez pas de NOS ou autre, mais quand même de jolie pièces 
Le premier vélo que je vais vous présenter à appartenu à un ancien semi-pro, ou pro. Ce vélo je l'ai récupéré dans un état "fixisés" par le premier propriétaire pour son fils, qui ne l'a pas aimé. Un bon point pour moi, mais il a jeté la plupart des pièces
Voilà comment je l'ai récupéré :
N'ayant pas les pièces d'origines, je me suis laissé plus de libertés, j'ai pas forcement voulue faire un groupe complet mais un mixe de pièces légères.
Je me suis mis à le recherche de ces pièces, n'y connaissant rien dans ce type de pièces, j'ai choisi en fonction de ce que je trouvais et ce que j’aimais
On commence déjà avec ça :
CLB Pro :
Huret jubilee (mais cadre avec fixation
)
J'ai du donc chercher une pièce assez ch… à trouver mais j'ai réussi :
Tout ça pour rien ça passe pas sur la patte dérailleur donc je passe sur du campa SR visserie Ti que j'avais en stock... 
Une petite cassette zicral :
Changement du cintre cinelli recoupé par un vrais bullhorn un LA84
Pour les roues, à l'avant pas la choix j'ai pas 40 roues avant en 600...
Pour l'arrière j'avais récupéré plusieurs paraculaires et lenticulaires qu'un club allait jeter, j'ai donc opté pour une légère, une spengle (roue dont je n'ai presque aucune informations mis à part qu'elle est pas vraiment lourde, si vous en avait je suis preneur).
Bon… tout ça pour donner ça (montage pas forcement cohérent mais j'aimais bien) :
Petit détail que l'on retrouve chez certain D.S. le T de fourche à l'envers (aucune idées de la raison…) :
Tube en reynolds 525 modifié par D.Salmon :
Voilà un des vélos que j'ai dû laisser sur Toulouse et qui me manque je présenterais les autres plus tard 
Je tiens à préciser que j'étais étudiant à l'époque des montages (je le suis toujours
), donc les montages ont mis un certain temps . La plupart des pièces proviennent de clubs, ou particuliers, qui se débarrassaient des pièces car trop ancienne. Donc vous ne verrez pas de NOS ou autre, mais quand même de jolie pièces Le premier vélo que je vais vous présenter à appartenu à un ancien semi-pro, ou pro. Ce vélo je l'ai récupéré dans un état "fixisés" par le premier propriétaire pour son fils, qui ne l'a pas aimé. Un bon point pour moi, mais il a jeté la plupart des pièces
Voilà comment je l'ai récupéré :
N'ayant pas les pièces d'origines, je me suis laissé plus de libertés, j'ai pas forcement voulue faire un groupe complet mais un mixe de pièces légères.
Je me suis mis à le recherche de ces pièces, n'y connaissant rien dans ce type de pièces, j'ai choisi en fonction de ce que je trouvais et ce que j’aimais
On commence déjà avec ça :
CLB Pro :
Huret jubilee (mais cadre avec fixation
)J'ai du donc chercher une pièce assez ch… à trouver mais j'ai réussi :
Tout ça pour rien ça passe pas sur la patte dérailleur
donc je passe sur du campa SR visserie Ti que j'avais en stock... Une petite cassette zicral :
Changement du cintre cinelli recoupé par un vrais bullhorn un LA84
Pour les roues, à l'avant pas la choix j'ai pas 40 roues avant en 600...
Pour l'arrière j'avais récupéré plusieurs paraculaires et lenticulaires qu'un club allait jeter, j'ai donc opté pour une légère, une spengle (roue dont je n'ai presque aucune informations mis à part qu'elle est pas vraiment lourde, si vous en avait je suis preneur).
Bon… tout ça pour donner ça (montage pas forcement cohérent mais j'aimais bien
) : Petit détail que l'on retrouve chez certain D.S. le T de fourche à l'envers (aucune idées de la raison…) :
Tube en reynolds 525 modifié par D.Salmon :
Voilà un des vélos que j'ai dû laisser sur Toulouse et qui me manque
je présenterais les autres plus tard 
