Manufrance Hirondelle

Salut l'atelier ! Voilà, j'ai récupéré pour une bouchée de pain un vieux Manufrance Hirondelle assez abimé. Mon objectif est d'enlever du cadre toutes les parties amovibles afin de le repeindre (même si ca n'a pas l'air d'être une mince affaire) !

J'ai réussi à tout enlever, ou presque, une partie du pédalier me résiste. J'ai réussi à enlever la première clavette mais la deuxieme ne vient pas, quelqu'un avant moi à bousillé l'écrou qui est devenu quasiment rond ...




J'ai démonté la partie mobile de l'axe, et je cherche maintenant à démonter la partie fixe. Savez-vous quel outil dois-je utiliser pour cette manoeuvre ?


Merci

il va te falloir enlever cette satanée clavette, pince étau peut être ?

au pire tu coupes le boulon, car pour enlever la cuvette de droite tu vas être obligé d'enlever le pédalier

0 la perceuse en augmentant crescendo la diametre j'ai passé un temps fou!mais elle est sortie

tu coupe a la disqueuse dans le boulon foiré , ensuite comme ce sera tout " bien chaud" un coup de marteau avec chasse goupille et hop ca sort !
bilan ; 1 clavette a changer mais 1 pédalier et son axe sauvé !

Motobec j'ai chauffé pas mal mais rien ny fit, seule la perceuse en est venu à bout et encore il a fallu aller loin

Par contre j'habite en appartement, bricole sur le balcon et suis limité en outillage !

Percer l'écrou ?

Parce qu'au pris d'une disqueuse je le laisse tomber le cadre lol

Et sinon pour la partie fixe de l'axe ?

Pourquoi ne pas sortir la cuvette pour ensuite liberer le pédalier une fois tout parti du cadre ?

Il suffirait d'avoir une clef plate pour dévisser la cuvette coté pédalier, non ?

BIBENDUM a ce stade là , va chez une connaissance qui a un peu de matos , sinon , tu n'arrivera a rien ....et tu va tout jeter

Juliette a écrit:Pourquoi ne pas sortir la cuvette pour ensuite liberer le pédalier une fois tout parti du cadre ?

Il suffirait d'avoir une clef plate pour dévisser la cuvette coté pédalier, non ?

Souvent les cuvettes fixes portent bien leur nom. Je ne compte plus les fois j'ai galéré à les enlever.

Pour les clavettes, je me suis fait un petit manchon côté sortie et puis un coup d'étau.

J'avais la même idée que Juliette en fait, enlever la cuvette fixe pour ne pas avoir à enlever cette clavette.

Les plateaux sont tordus pour info, je vais tout changer !

Admettons que j'arrive à enlever cette satané clavette !

Quel clé dois-je utiliser pour la cuvette fixe ?

c'est du 36mm

y a celle la qui est pas cher mais c'est pas top, les vrais outil ca vaut un bras et demi (150€) :

https://www.xxcycle.fr/cle-boitier-pedales-hcw-4,,fr.php?FROM=frooglefr&sgaayyvz=N337500000440200000200000416980000100000L&FROM=ADW_PLA_OUTILLAGE&gclid=EAIaIQobChMIw7OJ1vvv1wIVlR4bCh11JgIfEAQYAyABEgIBRfD_BwE

pour les clavettes récalcitrantes je fais ca moi :

Bibendum a écrit:Admettons que j'arrive à enlever cette satané clavette !

Quel clé dois-je utiliser pour la cuvette fixe ?

Une pince becro ? Une disqueuse et un burin ?

Je 'ai pas eu recours à Kiloutou depuis plus de trente ans mais à l'époque la disqueuse à la demi-journée c'était abordable.

Il y a un outil spécial (je n'arrive pas à trouver de photo sur le web) qui permet d'appliquer un bon couple sans risque de riper. A la clé plate et même à l'étau c'est vraiment pas gagné d'avance car la prise est souvent très fine. Mais si tu remontes un pédalier équivalent le plus sage est de laisser cette cuvette en place au moins dans un premier temps, sauf si elle est déjà trop marquée par les billes (vérifier visuellement avec une lampe après avoir nettoyé).