Cherche modèle de vélo - Marque Marcarini

Bonjour,
J'ai récemment fait l'acquisition d'un vélo 1/2course
En vue d'une futur restauration, je cherche le modèle de ce vélo.
Avez-vous une idée de son modèle ? (Voir photo)

C'est un course pas un demi-course.

Je serais porté à penser que c'est un Marcarini puisque c'est écrit dessus.

c'est plus qu'un demi course, c'est un course, avec de bon composants

c'est un tres beau vélo. y a rien a faire dessus

Merci pour votre réponse

Donc, Pour la marque je l avais aussi compris
Vous dites des bons composants, comment ça ?

Vous voyez le problème vien du jeux de direction qui est mort et je voulais récupérer le modèle pour en racheter un.

Leofixie a écrit:Vous voyez le problème vien du jeux de direction qui est mort et je voulais récupérer le modèle pour en racheter un.

quel est probleme de la direction, pour quoi dis tu que le jeu direction est mort . peut etre juste desseré, y a des bon composant je veux dire par la quil est plutot bien équipés question vite vu car tes photos sont trop eloigné, mais il ma semblé aprecevoir du campagnolo comme derailleurs avant, celui de l'arreire a pas l'air mal aussi, les roues me semble profilé les leviers de freins enfin tout l'equipement. cest une vélo des années 80'. crois moi cest un excellent vélo,que tu possède. quel est son historique si tu le sais . le gars qui le possédait a investi cest sur .

philippe de montjoie a écrit:

Leofixie a écrit:Vous voyez le problème vien du jeux de direction qui est mort et je voulais récupérer le modèle pour en racheter un.

quel est probleme de la direction, pour quoi dis tu que le jeu direction est mort . peut etre juste desseré, y a des bon composant je veux dire par la quil est plutot bien équipés question vite vu car tes photos sont trop eloigné, mais il ma semblé aprecevoir du campagnolo comme derailleurs avant, celui de l'arreire a pas l'air mal aussi, les roues me semble profilé les leviers de freins enfin tout l'equipement. cest une vélo des années 80'. crois moi cest  un excellent vélo,que tu possède. quel est son historique si tu le sais . le gars qui le possédait a investi cest sur .

Une cage à bille bouffée par la rouille, des billes manquantes etc.... Il peut y avoir tout un tas de problèmes réparables avant de changer le jeu.

Merci pour ta réponse
Je sais en effet que le vélo a très bien été entretenu mais cela fait maintenant 10ans qu'il était stocké dans un garage et je m y connais pas énormément en mécanique donc je me suis dis mieux vaut le changer (la direction est très saccadé et est très dure)

Leofixie a écrit:Merci pour ta réponse
Je sais en effet que le vélo a très bien été entretenu mais cela fait maintenant 10ans qu'il était stocké dans un garage et je m y connais pas énormément en mécanique donc je me suis dis mieux vaut le changer (la direction est très saccadé et est très dure)

Il suffit peut-être de le graisser.

quel plan prévois tu pour ce vélo au dela de la remise en état ? rouler avec?

Bonjour Leofixie, merci de te présenter avant de poster un message sur le forum et de nous en dire un peu plus sur toi. C'est l'une des rares règles du forum

Cela se passe ici. Merci !



Je vais ensuite déplacer ton sujet dans la partie du forum où chaque membre présente ses vélos, la discussion se poursuivra ici (après ta présentation personnelle ).

Il a l'air assez joli ce vélo et surtout en état !

Un petit rafraichissement et il sera top.
L'équipement on dirait du shimano, ca me fait penser à du arabesque mais ca n'en est pas (donc dura ace, 600 ?) mais les photos sont trop loin pour trancher, si tu as des gros plans (pédalier, dérailleurs, freins,...) ce serait bien.

Quant au jeu de direction, s'il force et est saccadé ca ne veut pas dire qu'il est mort. Souvent certaine graisse utilisée (on retrouve beaucoup ca à partir des années 80 comme ton vélo justement) deviennent de vraies mélasses en séchant, comme de la glue qui bloque tout. Au lieu de tourner les billes frottent.
Dans ce cas un bon bain dans un produit dégraissant et ca ira mieux, c'est rien de bien sorcier.
Le seul point un peu délicat avec les jeu de direction c'est quand les billes sont libres et non en cage (comme souvent sur les jolis jeu, campa notamment), il faut juste faire attention de ne pas les perdre partout au démontage et remontage.
Si par contre il y a du jeu, ou que l'on sent un creux qui fait que le guidon a tendance à vouloir se bloquer en position droite (c'est dur à expliquer, mais ca se sent), à ce moment là il faudra peut-être envisager de changer au moins les billes, c'est assez facile à trouver.

Mon p'tit doigt me dit que ce vélo va devenir en fixie

philippe de montjoie a écrit:Mon p'tit doigt me dit que ce vélo va devenir  en fixie

Aïe...

On démonte on lubrifie et on remonte...

Je pense que ça suffat comme ci.

huretfan a écrit:à ce moment là il faudra peut-être envisager de changer au moins les billes, c'est assez facile à trouver.

Et c'est pas cher....

Bonjour !
Bon je up cette petite discussion pour vous dire que j ai enfin fini ce vélo (enfin presque ).
Contre toutes attente j ai décidé de le garder en vélo de course vous m avez un peu influencé hehe et j en suis très satisfait.
Il lui manque plus que sa révision et il est au poil (et la selle qui débarquent la semaine prochaine !)
Voilà merci pour vos conseils