PEUGEOT PS10 1977

bonjour
AR en ville , garage immeuble

voilà deux PEUGEOT un poil crades mais bon sans jeu ni poc et prix sympa
tous deux avec STRONGLIGHT et pattes AR SIMPLEX

un REYNOLDS  et un VITUS (m'a t on dit)  plus de stick mais une trace qui ressemble

je décrasse et prends photos de num de série

vos avis , idées, modèle,année ; merci d'avance

j'ai l intention d'enlever les mafac racer freins et poignées et les jantes MAVIC G40 sur moyeu Maillard 70 et de les monter sur un deux ,lequel ? ça ne jurerait pas ?
re  merci

Ben tu remontes en priorité celui qui est à ta taille sauf si tu sais à qui offrir l'autre!

Le gris est un cadre de PS 10 de 77, pour l'autre, je verrai bien un PR 10 et ce ne serai pas du Vitus mais de Reynolds

Salut alfy,
Merci de faire un sujet par vélo, sinon on ne s'y retrouvera plus !
Sinon le gris semble bien être un PS10, peu de doutes là dessus.

PY 10 , la en l'occurence tu as le joli triple du PY , pas de doute !
1976-78 pour les 2 vélos

MAFAC 2000 a écrit:PY 10  , la en l'occurence tu as le joli triple du PY  , pas de doute !

Peut-être plutôt le PX60 au vu de la fourche. Le PY10 a en général les autocollants Reynolds sur la fourche, sur le PX60 on retrouve ces flèches et le pédalier. La brochure de 1976 :

exact piero , j'y pensais plus au PX 60 , tu as trouvé le bon vélo !

en recoupant les détails ; on trouve !

MAFAC 2000 a écrit:PY 10  , la en l'occurence tu as le joli triple du PY  , pas de doute !
1976-78 pour les 2 vélos

Et ohhh... la majorité des PY sont en double...

et pareil pour les PA & PX 60 ed , on fait quoi alors ??? tu donne pas de soluce , là

MAFAC 2000 a écrit:et pareil pour les PA & PX 60  ed , on fait quoi alors ???  tu donne pas de soluce , là

Je ne sais pas ce que c'est mais c'est pas un PY.

Choisir c'est renoncer ... ne renonce pas

Bonjour
réintitulé le post ( les photos d' hier restant)

et voici num de série

précision pour MAFAC entres autres ce vélo comme l'autre ( cf PEUGEOT P? 70's ) est équipé d'un STRONGLIGHT double plateau

question .... Je n'ai pas tout vu mais le peu sur le PS 10 ,les photos montrent une pompe, j'ai regardé mon cadre et..... rien ,pas de support pas de trace de meulage sauvage

c'est normal docteur (s) ?

Si tu regardes bien sur cette photo catalogue d'un PS10, la pompe est fixée via un support collier à visser :



Tu le vois mieux sur cette 2e photo trouvée sur le net :




J'ai moi aussi un PS10 qui n'a pas non plus de support de pompe. C'était donc surement une option qui n'était pas sur tous les modèles.

Dur choix, les deux sont très sympas, un PS10 et un PX ca vaut le coup !!! Mais pas du tout de la même taille, c'est surement le critère à retenir pour choisir lequel remonter.

des maillards 700 sur Ma40 ça irait bien je trouve, avec un petit groupe slj et des mafac se serait parfait !

bsr,

premier jet, rattrapage peinture qui était salement attaquée ( faut pas regarder de trop près....de loin ça va)

roues MAVIC G40 sur MAILLARD 700
cintre et potence alu BELLERI
poignées MODULO
les freins seront des MAFAC Racer
selle GALLET

ça peut aller,je crois , enfin voir..

avec moins de contre jour c'est mieux

un dérailleur AR SACHS, AV SIMPLEX , un poil de déco

manque que les manettes de dérailleur,

et tant pis pour le catalogue