Peugeot PS10 or - Juillet 1977

Salut les Gogos,

Ça m'a pris du temps, mais ce soir je me lance et je poste le sujet de mon nouveau projet !

Grâce à merops (merci encore pour tout) je suis en possession d'un PS10 or de 1976 depuis quelques semaines maintenant.

Place aux photos !


L'arrivée du paquet et premier remontage :









La selle en plastique est vraiment horrible, il va falloir que j'en trouve une nouvelle rapidement. Les roues sont dépareillées et le dérailleur avant est légèrement tordu. Sinon le reste est plutôt en bon état.

C'était donc il y a quelques semaines et depuis j'ai un peu avancé, surtout du nettoyage.




















Je continue d'avancer doucement, comme je suis toujours novice, j'essaye de m'appliquer et de faire attention. La prochaine étape va être de poser la nouvelle guidoline, j'ai déjà trouvé pas mal de tutos et de conseils sur le forum.
Ma priorité va ensuite être de trouver une meilleure selle et après j'avancerai peu à peu pour améliorer le vélo (roues, dérailleur avant...).

Voilà, pas mal de photos au final, je me suis fait plaisir  

Bonjour. Belle base, il sera joli une fois fini mais au vu des photos quelle est la différence avec un PX 10?

si je ne m'abuse, le PX a tout le cadre en reynolds + la fourche. Le PS est en 3 tubes reynolds + fourche

Exact, le triangle arrière n'est pas en Reynolds.
La différence se voit au sticker Reynolds, qui est "droit", et pas incliné, et à la déco tricolore, le PX-10 a les couleurs olympiques.



C'est un vélo très sympa, assez polyvalent. Confortable sur le plat, avec une roue-libre bien étagée, tu peux faire de beaux itinéraires. Personnellement j'ai opté pour une 6v 13-28.
La couleur est bien, même si je préfère le mien.

vélo polyvalent.bon partout.mauvais nulle part.j avais beaucoup apprécié le mien avant de le remplacer par
un PX qui ne m a rien apporté de plus.faut dire qu avec mon niveau......
les roues d origine etaient des Mavic à moyeux Normandy Luxe Compétition(bague rouge)

Beau vélo !

Attention à tes patins de frein avant qui sont montés à l'envers.

A+
TB

Confortable vélo, trop peu dynamique malheureusement.
Les finitons peugeot ont été ce qui m'a fait revende le mien...

Il y avait déjà des PS10 en 76? Il me semblait qu'ils étaient sortis en 77...

Ah d'accord merci les Gogos j'avais vu que les autocollants de fourreaux de fourche et cela m'avait enduit plein d'erreur .

Concernant l'année, c'est merops qui l'avait identifié de 1976 (vu sous les étriers de frein). Après je ne suis pas spécialiste, donc il se peut qu'il soit de 1977.
Merci pour vos retours.

Je suis en train d'avancer petit à petit concernant les pièces à changer. J'ai repéré une annonce pour des roues Mavic :
Mavic CX 18
moyeu campagnolo
28 rayons
6 vitesses Sachs Maillard (14-16-18-20-24-28)
Le vendeur en veut 75€

D'après vous est-ce que ça serait compatible avec le reste ? Et est-ce que le prix est correct ? Je n'ai vraiment aucune idée

Techniquement compatible mais un peu plus récentes, non ? Ce sont des jantes pour boyaux ?
Des Mavic module E avec moyeux Maillard iraient bien.

dbroglin a écrit:Techniquement compatible mais un peu plus récentes, non ? Ce sont des jantes pour boyaux ?
Des Mavic module E avec moyeux Maillard iraient bieno.

Il me semble bien, voici l'annonce : Mavic
En allemand, mais les photos parlent d'elles même.

J'ai des jantes plus d'époque si tu veux :

https://www.velovintageagogo.com/t4141-a-vendre-diverses-jantes-et-roues

Me_PE10SW a écrit: J'ai des jantes plus d'époque si tu veux :

https://www.velovintageagogo.com/t4141-a-vendre-diverses-jantes-et-roues

Là je dis banco
Je t'envoie un mp

Un mois de passé, j'ai pu avancer petit à petit. Entre temps ma nouvelle roue avant, jante pour l'arrière et selle sont arrivées (merci Eric), ainsi que l'extracteur Stronglight (merci jp). Voilà à quoi ressemble le vélo aujourd'hui :



J'ai mis les nouvelles gaines pour les câbles de frein, mais rien n'est encore réglé (notamment le placement des patins) vu que les roues sont encore chez mon vélociste, qui va me remettre tout bien droit. J'ai essayé en mode manuel avec la pièce spéciale, mais c'est trop galère, je laisse faire les pros

Maintenant que j'ai l'extracteur qui va bien, j'ai remonté le pédalier :



Je ne me suis pas encore attaqué au montage de la Guidoline (j'ai le droit de dire Guidoline , vu que c'est une Velox ), j'attends d'avoir récupéré mes roues, vu que je vais devoir surement affiner le placement de mes leviers de frein.



Bref tout avance sans encombres, normalement samedi prochain je devrais pouvoir finaliser le vélo.

Le vélo est terminé !

J'ai récupéré mes roues vendredi, monté la chaine hier et j'ai pu faire mon premier tour aujourd'hui !



J'ai monté la Guidoline aujourd'hui. C'était la première fois pour moi... Ça se voit, mais bon, faut bien apprendre. Je verrais bien si ça tient. Sinon je recommencerais :





Ça devait bien faire 15 ans que je n'étais plus monté sur un vélo de course, il va falloir que je m'habitues à la position. Mais globalement ça va et qu'est-ce que ça trace !

Ca fait drôle au début, hein ? :-)
Bravo en tout cas, il est très beau.

Ce type de guidoline n'est pas le plus simple à poser je trouve, l'épaisseur la rend difficile à tendre. Si pour le prochain, tu mets un ruban type "tressorex" en coton, tu verras, c'est plus facile.

Ah il est chouette !

Le ruban est mal posé, ce qui est normal pour une première fois.
Il faut bien tendre et recouvrir de manière régulière, en ne chevauchant pas trop.
Un ruban en bon état peut se reposer sans problème.

Merci.

Je m'en doutais un peu. Je vais essayer de revoir ça ce soir ou demain. J'avais essayé de bien tendre, mais sans trop forcer et de recouvrir un tiers de la bande. Je vais aussi revoir le passage au niveau des leviers de frein.

Oh le jolie petit Peugeot

Salut,
tu pourrais faire une photo du numéro de série sous le pédalier ?
ça devrait permettre de trancher entre 76 et 77.

alain2908 a écrit:Salut,
tu pourrais faire une photo du numéro de série sous le pédalier ?
ça devrait permettre de trancher entre 76 et 77.

Merci, le voici :



Donc si j'en crois ce que j'ai pu voir sur d'autres sujets où il était question de n° de série, il serait de juillet 1977 ?