GITANE tour de France

bravo pour la peinture à la bombe !!!
je suis bien incapable de faire aussi bien

@+

cyfac30 a écrit:bravo pour la peinture à la bombe !!!
je suis bien incapable de faire aussi bien

@+

Merci Cyfac30

Suite des travaux













Arrêt des travaux tendeur le câble de frein avant a cassé et un guide gaine de frein  



A+

hello,

tu les trouves où tes stickers Reynolds 531 ?

Perso, vu la qualité du travail de peinture je monterai la qualité des périphériques en gamme (leviers et derailleur ar simplex métal et non plastique ,freins mafac compétition ou 2000 et non racer ) mais j'imagine que tu privilégies le montage "origine".


si tu veux un collier n'hésite pas ,c'est du simplex ?


@+

cyfac30 a écrit:hello,

tu les trouves où tes stickers Reynolds 531 ?

Perso, vu la qualité du travail de peinture je monterai la qualité des périphériques en gamme (leviers et derailleur ar simplex métal et non plastique ,freins mafac compétition ou 2000 et non racer ) mais j'imagine que tu privilégies le montage "origine".


si tu veux un collier n'hésite pas ,c'est du simplex ?


@+

Pour les stickers c'est ALLSTICKERS
Pour l'instant je privilégie le montage d'origine
Pour le collier c'est REG si tu en as un oui je veux bien et même un autre si tu en as en trop (suite en MP)


A+

merci pour l'info.
MP pour le reste.

@+

chapeau pour le boulot effectué, du grand art

c'est beau

nic0 a écrit:chapeau pour le boulot effectué, du grand art

c'est beau

Merci

Comme d'habitude, tu nous a fais une restauration de toute beauté ... il est magnifique ton vélo !!!

Vivement qu'on arrive à se caler une date pour une sortie Gitane ne serait-ce que pour voir cette belle machine

Seb! a écrit:  Comme d'habitude, tu nous a fais une restauration de toute beauté ... il est magnifique ton vélo !!!

Vivement qu'on arrive à se caler une date pour une sortie Gitane ne serait-ce que pour voir cette belle machine

Une sortie est prévue dimanche après-midi entre GOGOS Mantais mais pas avec le GITANE
Il faut profiter de ce beau temps dommage que tu ne sois pas de la sortie
A+

Bonjour je me permets de mettre ici le professionnalisme de ALLSTICKERS suite aux échange de mail (ci dessous) que j'ai eu avec lui

Bonjour Alain
Si je peux me permettre je vais te faire quelques remarques sur les Stickers que j'ai reçu (afin que tu sois le plus près des originaux)
C'est la dimension des Stickers ils sont beaucoup plus petit que ceux d'origine (en PJ je t'ai mis des photos avec les cotations 2 pages) donc j'ai dû tricher sur leur implantation afin d'équilibrer leur position et pas les positionner en fonction des cotes que j'avais pris à l'origine.
Pour le tube de selle étant donné que le tiens est plus petit (proportionnellement en hauteur et largeur) je me retrouve avec le marquage GITANE vers l'avant et pas dans l'axe du cadre
Voilà Alain surtout ne le prend pas mal c'est juste des constatations afin que tu nous fasses des Stickers au plus près des originaux
Les autres sont impeccable et surtout le RACING TEAM qui lui respect les dimensions que je t'avais données





Réponse de ALLSTICKERS:
Bonjour,
Merci pour ce retour d'expérience, je vais en profiter pour faire les corrections avec votre fichier .doc sur la planche de stickers.
Je vous posterai les nouveaux stickers afin d'avoir une restauration avec les autocollants le plus proches des originaux.
Et en plus gratuitement  
Donc hier j’ai reçu les nouveaux stickers et je les ai posés à la place des autres










Donc les copains si vous avez des Stickers à refaire allez sur son site soumettez lui vos projet (perso j'en suis très satisfait)

A+

Je suis entièrement d'accord avec toi, All Stickers fait preuve de professionnalisme et de réactivité. Récemment, je lui ai soumis un projet pour la restauration futur de mon Vuelta, après le premier visuel, il a fallu apporter un petit correctif, rapidement réalisé et j'ai reçu les stickers dans la foulé

Je recommande

Bon, merci Patrick pour:

1/ nous montrer ton travaille sur ce Gitane
2/ nous donner un retour sur un petit gars qui fait des stickers

Du coup, on sait chez qui refaire les autocs pour avoir un cadre d'antan comme a l'origine

superbe !!!

bravo à toi et à allstickers donc

@+

Fin des travaux
Petit rappel:
GITANE modèle "Tour de France" de 1977
Cadre en 3 tubes REYNOLD 531 pattes en nid d'abeille
Cadre taille de 58 pour 10.4 Kgs
Cadre nu 2298gr
Fourche 789gr
Roues jante MAVIC remplacées par des MAVIC Spécial sport a boyaux
Boyaux Vittoria STRADA
Moyeux NORMANDIE 77 grand flasque
Dérailleur Simplex prestige
Roue libre 5 vitesses 14-15-16-17-19 remplacée par une 14-16-19-21-24
Plateaux SUGINO MAXY en 45 X 52 remplacé par un 42 X 52
Cintre GUID avec de jolies gravures
Tige de selle RUBIS
Selle San Marco
Frein MAFAC RACER Remplacement des leviers par des levier de frein ajourés
Calles pied Christophe – sangle LAPIZE
Peinture nacrée PEUGEOT KMF bleu récif
Stickers de chez Allstickers














Petite entorse au modèle d'origine comme j'avais des stickers en plus j'en ai posé un sur la base gauche


A+

bravo tout simplement, un bien joli velo
bonnes ballades

@+

bravo Patrick !

on fera une sortie spécial Gitane un de ces quatre

rsman a écrit:bravo Patrick !

on fera une sortie spécial Gitane un de ces quatre

Oui ça serai sympa    3 génération de GITANE voir 4 si on inclus ton frangin "Simon LAGAGNE"  
Seb GITANE Vuelta Super Vitus de 1980
Toi GITANE RENAULT ELF de 1983 ou GITANE Team Système U de 1988
et moi en GITANE Tour de France de 1977

A+

Je suis partant pour faire une sortie Gitane un de ces quatre mais peut être quand les températures seront plus printanières

au lieu de nous montrer ton Gitane ( qui tue les yeux tellement il est beau ) montre nous ta machine a remonter le temps et donne l adresse du bouclard ou tu les achète qu on aille le dévaliser
super restauration ( j vais t envoyer les miens , hhh)

david26 a écrit:au lieu de nous montrer ton Gitane ( qui tue les yeux tellement il est beau ) montre nous ta machine a remonter le temps et donne l adresse du bouclard ou tu les achète qu on aille le dévaliser
super restauration ( j vais t envoyer les miens , hhh)

Merci à tous

David, bien content que tu sois de retour.
Pour la machine à remonter le temps je l'appelle "huile de coude"
L'adresse est "Coup de bol" je serais aller à l'Anjou Vélo Vintage de Saumur sans un utilitaire je n'aurais pas pu le ramener  

A+

Seb! a écrit:Je suis partant pour faire une sortie Gitane un de ces quatre mais peut être quand les températures seront plus printanières  

Un aller / retour l'après midi jusqu’a la Roche du moment que l'on est bien habillé ça le fait et en plus ça réchauffe

A+

PINAULT Patrick a écrit:L'adresse est "Coup de bol" je serais aller à l'Anjou Vélo Vintage de Saumur sans un utilitaire je n'aurais pas pu le ramener  

En fait tout Gogo qui se respecte devrait avoir un utilitaire, pour ne laisser passer aucune bonne affaire

C'est vraiment une belle restauration ! Quelle peinture utilises tu ?