Microbike of Sweden

Ed Shutter a écrit:Vélo testé aujourd'hui avec des patins de freins "style Weinman" de Carrefour et une roue bien nettoyées. L'usure est raisonnable.

L'usure des patins ou de la roue ? (ou des deux)
Pour avoir tente de reparer une trotinette premier prix avec pareil des roues plastoque, impossible d'avoir une truc bien mordant (pas bien grave mais bon)

riendf a écrit:

Ed Shutter a écrit:Vélo testé aujourd'hui avec des patins de freins "style Weinman" de Carrefour et une roue bien nettoyées. L'usure est raisonnable.

L'usure des patins ou de la roue ? (ou des deux)
Pour avoir tente de reparer une trotinette premier prix avec pareil des roues plastoque, impossible d'avoir une truc bien mordant (pas bien grave mais bon)

C'est les patins qui s'usent vite, le freinage est OK en puissance.

Je pense que le problème avait des causes multiples :
- une couche de crasse bien abrasive,
- une roue qui n'a jamais vu un patin de freins et qui donc a besoin d'un rodage,
- des patins de qualité sous-merdique.

Là c'est déjà acceptable coté puissance et usure mais j'ai quand même commandé des Kool Stop pour BMX avec jantes en résine.

Si tu fais une recherche sur Google tu verra que beaucoup de Microbike ont reçu un frein avant :
https://www.google.fr/search?biw=975&bih=502&tbm=isch&sa=1&ei=Xpj2W4z5FbCelwTR17WABw&q=microbike+sweden&oq=microbike+sweden&gs_l=img.3...23269.25625..26286...0.0..0.162.1002.0j7......0....1..gws-wiz-img.......0i19.ON1V-4pBlAg

Bingo !

J'ai fouillé sur le net les roues sont bien des Skyway Tuff donc normalement les Kool Stop avec la gomme "compatible Skyway Tuff" sont OK.  

Aménagement du poste de pilotage :

Un feu arrière à catadioptre intégré trouvé à Carrouf :

Un frog light à l'avant :

Testé en fin d'AM, il est de plus en plus utilisable.

On m'a fourgué une fausse sonnette RockBros. Elle est moins bien finie qu'une vraie mais pas trop mal finie quand même. Elle est aussi plus petite que la vraie ce qui m'arrange bien sur ce vélo. Logiquement, elle est plus aiguë et moins puissante.

Ah la joie des contrefaçons de contrefaçons (celle de Rockbros etant deja une contrefacon d'un modele japonais)

riendf a écrit:Ah la joie des contrefaçons de contrefaçons (celle de Rockbros etant deja une contrefacon d'un modele japonais)

Le moyeux ne fonctionne pas quand il fait trop froid.

J'ai reçu des Colson qui vont bien. J'ai commencé à regraisser les articulations.

Ed Shutter a écrit:J'ai reçu des Colson qui vont bien. J'ai commencé à regraisser les articulations.

Tu peux faire des photos au passage ?

J'en fais mais je posterai plus tard il y a un méchant orage qui fait sauter les plombs toutes les quarts d'heure.

Pas très reussie la photo de l'articulation :

J'ai graissé les articulations à la graisse au lithium et passé un lubrifiant au silicone sur les soufflets. Je trouve que j'ai pas mal récupéré les faux-plis.

Je me suis lancé dans le démontage du moyeux :

Moyeux graissé et remonté. Ça marche

Pesé à 10,2 Kg avec les éclairages.

Ed Shutter a écrit:Pesé à 10,2 Kg avec les éclairages.

Heh beh c plutot leger pour un pliable!

riendf a écrit:

Ed Shutter a écrit:Pesé à 10,2 Kg avec les éclairages.

Heh beh c plutot leger pour un pliable!

En alu, minimaliste et pas très rigide...

Le poids officiel est de 10,5 Kg mais le mien n'a plus de gardes-boues et j'ai du gratter un peu de poids sur la selle et les pneus à tringles souples.

L'articulation du tube de selle :

Ed tu nous feras une photo d'ensemble ?

papa86 a écrit:Ed tu nous feras une photo d'ensemble ?

Il y en a en page deux, j'en ferais d'autres quand le montage sera définitif et qu'il sera tout propre.

Ed Shutter a écrit:

papa86 a écrit:Ed tu nous feras une photo d'ensemble ?

Il y en a en page deux, j'en ferais d'autres quand le montage sera définitif et qu'il sera tout propre.

je parlais tout propre tout fini mais je te mets pas la pression ,prends ton temps..tu as jusqu'à au moins...........demain