ALAN de 1972 modifié ...

benr1d1 a écrit: Sérieusement ???

Souvent ce sont les motards qui inversent les manettes, parce qu'ils ont l'habitude de la moto où la manette droite est reliée au frein avant

je l'ai fait sur ce vélo pour m'amuser ben c'est casse gueule

juste une histoire d'habitude en faite





je vais peut etre avoir une paire de gp4 avec moyeux Mavic qui vont se libérer ce week end, j'ai peut etre enfin trouver des Mavic SSC pour mon gitane de 83 je te tiens au courant

rsman a écrit:

juste une histoire d'habitude en faite

C'est exactement comme la br... euh, le brossage de dents. Main gauche, main droite, faut s'entraîner à le faire indifféremment.

ok je

piero33 a écrit:

benr1d1 a écrit:    Sérieusement ???

Souvent ce sont les motards qui inversent les manettes, parce qu'ils ont l'habitude de la moto où la manette droite est reliée au frein avant

Ah ouai ! J' avais jamais fait gaffe a ça !

rsman a écrit:je l'ai fait sur ce vélo pour m'amuser ben c'est casse gueule

juste une histoire d'habitude en faite





je vais peut etre avoir une paire de gp4 avec moyeux Mavic qui vont se libérer ce week end, j'ai peut etre enfin trouver des Mavic SSC pour mon gitane de 83 je te tiens au courant

Ca doit faire bizarre en effet ! Comme de rouler les mains croisées sur le cintre hahahahahha hyper casse gueule !!! Et débile aussi j admets ...

sebkeita a écrit:

rsman a écrit:

juste une histoire d'habitude en faite

C'est exactement comme la br... euh, le brossage de dents. Main gauche, main droite, faut s'entraîner à le faire indifféremment.

ok je

sebkeita a écrit:

C'est exactement comme la br... euh, le brossage de dents. Main gauche, main droite, faut s'entraîner à le faire indifféremment.

ok je

Certaines rumeurs disent même qu'en se brossant les dents de la main gauche on a l'impression que c'est quelqu'un d'autre qui le fait à ta place !

sebkeita a écrit:

benr1d1 a écrit:

Les leviers sont inversés, et j ai vu après plusieurs vélo restaurés, montés de la même manière !

Que pour les anglais.

Encore aujourd'hui les vélo de marque anglaise ont les freins inversés.
Au taf, par exemple, quand on reçoit des Genesis, on est obligé d'inverser les freins avant de les livrer aux clients.

piero33 a écrit:

sebkeita a écrit:

C'est exactement comme la br... euh, le brossage de dents. Main gauche, main droite, faut s'entraîner à le faire indifféremment.

ok je

Certaines rumeurs disent même qu'en se brossant les dents de la main gauche on a l'impression que c'est quelqu'un d'autre qui le fait à ta place !

On a l'impression que c'est plutôt un gaucher ou un droitier?

sebkeita a écrit:

piero33 a écrit:

sebkeita a écrit:

C'est exactement comme la br... euh, le brossage de dents. Main gauche, main droite, faut s'entraîner à le faire indifféremment.

ok je

Certaines rumeurs disent même qu'en se brossant les dents de la main gauche on a l'impression que c'est quelqu'un d'autre qui le fait à ta place !

On a l'impression que c'est plutôt un gaucher ou un droitier?  

C'est malin, maintenant j'ai la scène de Depardieu avec son cousin dans Mammuth dans la tête... "C'est pas fameux"

piero33 a écrit:

sebkeita a écrit:

piero33 a écrit:

sebkeita a écrit:

C'est exactement comme la br... euh, le brossage de dents. Main gauche, main droite, faut s'entraîner à le faire indifféremment.

ok je

Certaines rumeurs disent même qu'en se brossant les dents de la main gauche on a l'impression que c'est quelqu'un d'autre qui le fait à ta place !

On a l'impression que c'est plutôt un gaucher ou un droitier?  

C'est malin, maintenant j'ai la scène de Depardieu avec son cousin dans Mammuth dans la tête... "C'est pas fameux"

Au putain .... hahaahahhahaa

[mode troll on]

Je n'ai pas vu ce film. Il se brossent les dents en famille?

[mode troll off]

Ed Shutter a écrit:Des Vittoria Roma si tu en trouves.







Durables mais très tape-cul quand même ?

Mouais, pas fan de Vittoria, j'ai jamais trop en de bonnes sensations avec. J'ai longtemps roulé en Hutchinson (assez souples, bon rendement...) mais maintenant que j'ai goûté aux Veloflex...

Jeffski a écrit:

Ed Shutter a écrit:Des Vittoria Roma si tu en trouves.







Durables mais très tape-cul quand même ?

Mouais, pas fan de Vittoria, j'ai jamais trop en de bonnes sensations avec. J'ai longtemps roulé en Hutchinson (assez souples, bon rendement...) mais maintenant que j'ai goûté aux Veloflex...

Je me demande pourquoi j'ai mis un point d'interrogation. C'est mon Pinarello. C'est tape-cul surtout en 19. Mais c'est joli...

En fait je suis en train de lui faire une deuxième paire de roues à boyaux.

Ed Shutter a écrit:

Jeffski a écrit:

Ed Shutter a écrit:Des Vittoria Roma si tu en trouves.







Durables mais très tape-cul quand même ?

Mouais, pas fan de Vittoria, j'ai jamais trop en de bonnes sensations avec. J'ai longtemps roulé en Hutchinson (assez souples, bon rendement...) mais maintenant que j'ai goûté aux Veloflex...

Je me demande pourquoi j'ai mis un point d'interrogation. C'est mon Pinarello. C'est tape-cul surtout en 19. Mais c'est joli...

En fait je suis en train de lui faire une deuxième paire de roues à boyaux.

Je viens d en trouver mais pas kevlar, sur une paire de rigida tout neuf... Mais en 19 je trouve que ça fait vraiment trop fin, mes yeux sont pas habitués ...

très belle restauration
j'aurais juste agrandi la zone blanche sur le tube oblique pour y faire tenir tout le logo Alan. (mais ça c'est plus facile à dire après qu'avant )

une question pourquoi penses tu que ton cadre date de 1972. Tel que je le vois, je l'imagine plutot des années 80.

alain2908 a écrit:très belle restauration
j'aurais juste agrandi la zone blanche sur le tube oblique pour y faire tenir tout le logo Alan. (mais ça c'est plus facile à dire après qu'avant )

une question pourquoi penses tu que ton cadre date  de 1972. Tel que je le vois, je l'imagine plutot des années 80.

En fait les bandes du drapeau italien sont parallèles au tube de selle et de même taille, j aurai pu tricher, mais aussi simple que ça puisse paraitre, ça ne l est pas tant hahaha...
Pour, la date, par rapport aux pattes arrières, l ajourage en forme du triangle, et le manque de butée de cable de dérailleur... Après comme dit pus haut il a subit des modifs tout au long de sa vie, je ne l ai donc pas équipé avec des éléments de cette date mais plus du milieu des années 80, suivant les conseils d un Gogo...

merci pour ta réponse.
je pense que forme des pattes arrières n'est pas suffisante pour donner une estimation précise de l'age des cadres Alan.
En effet, ton cadre présente des caractéristiques qui me paraissent incompatibles avec les premiers modèles Alan.
Je pense notamment aux plots de dérailleur brasés sur le cadre ainsi qu'au passage du cable de frein à l'intérieur du tube horizontal.
As tu repéré un numéro de série sur le cadre quand tu l'as repeint ?

alain2908 a écrit:merci pour ta réponse.
je pense que forme des pattes arrières n'est pas suffisante pour donner une estimation précise de l'age des cadres Alan.
En effet, ton cadre présente des caractéristiques qui me paraissent incompatibles avec les premiers modèles Alan.
Je pense notamment aux plots de dérailleur brasés sur le cadre ainsi qu'au passage du cable de frein à l'intérieur du tube horizontal.
As tu repéré un numéro de série sur le cadre quand tu l'as repeint ?

Bah il est vrai que certaine sont reprises sur plusieurs génération, mais celles-ci non... Selon la doc Alan, ce sont celle du modèle 72... Après on passe a un ajourage rond.

Tu parles des plots de shifters? C est un cadre aluminium, aucun brasage possible, par contre très facile a modifier (perçage;collage;taraudage etc)

Comme décrit plus haut dans ce post et le titre, c est un ancien modèle, qui a appartenu a un coureur et qui a été modifier aux long des années par le velociste (cbs) qu'on voir sur les premières photos, qui le sponsorisait a l époque... Perçage du top tube pour un passage interne, et du tube diagonal pour les plots, tout ça c' est "artisanal" et non d' origine...

possible en effet
et as tu vu un numéro de série ?

alain2908 a écrit:possible en effet
et as tu vu un numéro de série ?

J e l ai pas relevé, et la il est sous le passe cable...

Je l avais pris en photo pourtant mais impossible de remettre la main dessus... Mais c est sur que c est ça y a pas d autre année ou il a été produit avec ces pattes là...