Gnome Rhône

Voila, en plein jour, encore plus de défaut...mais bon...
(probablement ressoudé au niveau des haubans au niveau du serrage de selle, j'ai des doutes sur l'origine de la fourche)
Compte tenu de la peinture sur les parties acier, je le décaperai surement et reprendrais les sourdures au passage.

Si quelqu'un pouvait me trouver ce qui est d'origine sur le velo hors garde boue/potence/freins ca serait bien.
Parce qu'a peu prêt tout le reste ne l'est pas.
(manivelle nervar plus recente a droite, autre a gauche (celle ci est d'origine ?)
Garde chaine pas d'origine vu les fixations.
Roues Newstar/acie chromée, donc pas d'origine.
La partie electricité, dynamo et feu, rien ne l'est.

Bref. Je regrette un peu l'achat...(ca dependra de combien ca me coutera de le remettre bien)

Peut-être que ça peut t'aider ( https://www.velovintageagogo.com/t11290-retromobile-2019 ) :

Seb! a écrit:Peut-être que ça peut t'aider

Oui je l'avais vu. Par contre sur celui que tu montres, un derailleur cyclo a été adapté, alors que j'ai sur mon cadre la pate pour mettre un derailleur simplex est presente (j'en ai pas eu duralim par contre...) Je me demande ce qu'ils mettaient eux.
Pas sur que les roues du tien soient d'origine non plus.
Je n'ai pas trouve de catalogue vélo, y a un le site
http://gnome-rhone.fr/index.php/les-velos
Mais faut faire un compte....
J'irais le voir quand je m'en occuperais.

Fait beau je l'ai sorti pour le faire respirer un peu...et enlever tout ce qui n'avait vraiment rien a faire dessus.
Oui je sais les roues sont pas non plus d'epoque

Du coup pour le garde chaine j'ai mesure l'ecart entre centre de l'axe et le plot de fixation. Ca fait 12,75

beau vélo Riendf

quel est le numéro de série stp , en principe sous le bdp