GNOME RHONE

Voici mon alu Gnome Rhone en cours de rénovation "Alu du Pauvre me dit mon ami collectionneur"  

En fait il me reste juste à remplacer ma roue libre mono vitesse par la 3v que je possède, mais voilà, pas le démonte roule libre Merveilleuse ou Merveille je ne sais plus précisément la marque !
Lors de l'acquisition ce vélo n'avait pas de dérailleur arrière, ni de carter de chaîne et évidement pas de passe vitesse ; quelle chance il ne manque plus que le Simplex T de France que j'ai trouvé sur un vélo BonCoin rapidement  

Ci-dessous qques photos et mon hésitation de chausser ce vélo en 700B noir ou rouge  

Vélo lors de l'achat


Vélo avec pneu 700B noir (sans dérailleur)


Vélo avec pneu 700B rouge

oula , mais c'est un vieux , celui ci !
il n'a pas le support de manette brasé sur le renfort .... trés joli !

j'aime bien mon 650 B , agréable et joli .

Velo de course ?

Possible .....

Méthode gore, tu soudes la roue libre pour en faire un pignon fixe et ensuite tu la coince dans un étau.


C'est mal je sais, je sais...

Je connais cette doc mais je ne pense que mon vélo soit de ceux là car si je vois bien les deux ont le passe vitesse sur tube oblique et moi il est forcement sur tube verticale car un double passage de cable/gaine s'y trouve

De plus les deux vélos semble t il sont en 700C et moi 700B

Ou alors mon Gnome est plus vieux !!! Je n'ai pas trouvé bcp d'infos et pas grand monde m'en donne

Ps. Peut etre devrais je essayer des 700C ?...!

12 mm de différence, ça se rattrape sur le réglage des patins de freins...

Certes mais le but n'est pas d'inventer un vélo mais de retrouver le vélo tel qu'il était à son origine.

Concernant la différence de hauteur de jante si elle est de 12mm la possibilité de réglage du patin doit être de 20mm environ mais de toute façon on remarque sur la photo qu'avec les 700B le patin pas encore réglé est déjà en bas sur la roue arrière donc ce Gnome est bien destiné à recevoir des 700B à mon avis et nest pas le course du dépliant ci dessus ou du moins pas de cette année

De plus l'espace entre le haut du pneu et sous la tête de fourche serait discratieux

Ah c'est n'est pas simple la rénovation

Le 700C avec des pneus c'est plus joli que des jantes nues en 700B.

Ed Shutter a écrit:Le 700C avec des pneus c'est plus joli que des jantes nues en 700B.

Je ne comprends pas !
Si tu dis cela car pneus pas fréquents t'inquiète j'ai 3 rouges et 4 noirs dont 2 neufs.
Tu sais ca se trouve. Richard du Velographe en avait aussi il y a peu.

Alors tout est bien.

Ed Shutter a écrit:Alors tout est bien.

bsr ,

peux tu me confirmer si le numéro de série est 1798, ou s'il y a un 2 ou un 3 devant ?

merci d'avance

il ne pourra pas te dire , il est parti ....

dommage ; il est parti du forum , ou c'est le vélo qui est parti ?

Il est parti du forum, et le vélo peut être

OK MERCI