T.I. Raleigh

ALLÉLUIA !

J'ai pas mal sué mais la tige de selle est enfin sortie !

Dommage qu'il manque une pièce sur le chariot, je vais devoir la changer ! De toute façon elle a un peu subi pendant l'extraction....

Ça devait être sympa avec l'autocollant champion du monde autour de la tige .. (on en voit quelques restes)

Bravo le plus dur est fait .

Alors comment l'as-tu sortie ?

ozemick a écrit:Bravo    le plus dur est fait   .

Alors comment l'as-tu sortie ?

Apparemment, avec une bonne dose de dégrippant, entre autre

Seb! a écrit:

ozemick a écrit:Bravo    le plus dur est fait   .

Alors comment l'as-tu sortie ?

Apparemment, avec une bonne dose de dégrippant, entre autre  

Une bonne dose de dégrippant + un bon étau + un peu de sueur

Nettoyage du cadre, la peinture est passé et devenu orangé mais en en très bon état    

Pose de nouveaux stickers après grattage des anciens :

Montage en cours : ça commence à avoir de la gueule ! Surtout avec les nouveaux autocollants  
Pensez-vous que je devrais vernir le cadre pour bien fixer les stickers ?
Les autocollants originaux n'étaient pas vernis eux.

Pfff !!! que c'est beau

Juste mettre du Rustol avec un chiffon imbibé ( 1 seul passage ou 2 mais tout de suite )

La légende veut qu'ils ont ensuite sorti une version avec plein de trous-trous dans les roues, mais que cette idée a hélas été abandonnée.

(la sortie ? oui... j'y vais :E)

Ce pédalier est juste magnifique !

Pour protéger les stickers : passage au Klir !
Je n'ai aucune idée de la résistance sur le long terme, mais j'utilise beaucoup le Klir comme vernis brillant pour pas mal de choses déjà...

le Klir pour nettoyer le sol ???

Très beau projet !

ozemick a écrit:le Klir pour  nettoyer le sol ???

Exactement ! C'est très efficace et très peu cher !

Il ne manque que les poignées de frein Dura Ace (212g)....

Poids honnête pour un vélo de 1978 !! 40 ans tout de même !



PS : course Pro ou Expert serait sans doute plus adapter pour ce petit anglais ?

Magnifique, ce modèle est sur ma liste de vélo a avoir depuis longtemps ! Beau travail hate de voir la suite!

Peuf a écrit:Magnifique, ce modèle est sur ma liste de vélo a avoir depuis longtemps ! Beau travail hate de voir la suite!

Ça arrive

Arrivage du jour : une benotto Gold ! Demain les leviers Dura Ace...


Marrant comme la demande est pas du tout la même en France et Allemagne....
On trouve des Benotto à 4-5€, mais on paie d'autres trucs 3-4x plus chers qu'en France (genre du matos simplex tout simple très cher....)
L'offre et la demande Monsieur !

Enfin fini !

Guidon : Cinelli Giro
Guidoline : Benetto
Potence : Cinelli
JDD : Dura Ace

BDP et Pédalier : Dura Ace
Freins et poignées de freins : Dura Ace
Dérailleurs et manettes : Dura Ace
Chaîne : Sachs

Roues : Mavic G40, Moyeux Campagnolo Record
Pneus : Schwalbe Lugano Classic
Roue Libre Maillard 7v

Tube de selle : SR
Selle : Velox...... Une suggestion ? Une Brooks serait le mieux adapté pour cet anglais ?

Un total à 9,25 kg !! (Pour un taille 58, sans pédale).
Je me destinais à le revendre, mais je crois que je vais le garder finalement....

J'attend plus que les stickers Reynolds 753  

J'ai une roue avant Ambrosio Montréal, -275g par rapport à la Mavic G40... Je vais essayer de trouver la roue arrière pour faire la paire !
500g de moins je dis pas non

BIEN .

C'est dommage que la chaîne soit rouillée ...

C'est quoi cet écrou de roue arrière ???

Il est superbe !

Il est top, personnellement je le garderai, il est beau, rare et parfait

les Schwalbe Lugano sont bien aussi, je ne connaissais pas mais ils feront certainement partie de mes prochains achats

ozemick a écrit: BIEN .  
C'est dommage que la chaîne soit rouillée ...
C'est quoi cet écrou de roue arrière ???

Chaîne dérouillé depuis
Aucune idée ! Tout comme le moyeu ... Si quelqu'un a déjà vu ça ?

Seb! a écrit:Il est top, personnellement je le garderai, il est beau, rare et parfait  

les Schwalbe Lugano sont bien aussi, je ne connaissais pas mais ils feront certainement partie de mes prochains achats

J'hésitais... J'ai roulé 10km avec à l'instant... Plus d'hésitation !! C'est une bombe !!!
Parfaitement à ma taille, nerveux, rapide, léger... J'adore !!! Tout roule bien c'est un vrai plaisir

Les Schwalbe Lugano sont top, et à 16€ la paire autant pas s'en priver
Le flanc beige fait très vintage, tout comme l'écriture de "Schwalbe Lugano" !
Je le préfère au Michelin Classic que je trouve trop sombre....

smashing ! \o/

Petite question !

Me conseillez-vous de vernir ? Si oui, bombe ou pinceau ?

POUR :
- Ça m'embêterait que les stickers s'en aillent !
- La peinture est déjà bien orangé par rapport au rouge d'origine, donc pas envie que ça continue à déteindre !
-Une couche de vernis, en plus de protéger, pourrait atténuer l'epaisseur des stickers ? (Qui ne sont pas des décalcomanies...)

CONTRE :  
- Ça risque de nuire au côté vintage et au côté d'origine.
- Ça rend irréversible la pose des stickers.
- Faut tout redémonter

Des petites nouvelles du Raleigh.
Qui n'est désormais plus en ma possession, puisqu'il est parti de l'autre côté de la Manche, se faire bichonner dans les mains d'un Anglais collectionneur !

Il va me manquer !




(D'ailleurs course loisir ? Je pense qu'il mérite un changement de catégorie )

Full Reynolds... Dura Ace... Bon ok, si tu insistes

piero33 a écrit:Full Reynolds... Dura Ace... Bon ok, si tu insistes

Ouf, je l'aurai bien vu en Demi-course ou routiers