Eroica Gaiole 6 Octobre 2019

Petite précision, étant suisse, j'ai choisi ce vélo fabriqué en Suisse pour les mêmes raisons culturelles que Seb!

ben bravo les copains et je suis terriblement jaloux de la météo que vous avez eue car perso 3 eroica ,2 complétement sous la flotte et une juste après l’arrêt de la pluie donc pas le top non plus....mais que de bons souvenirs.

et oui seb il faut partir sur des petits braquets pour être tranquille et éviter la marche à pied...c'est déjà long sur le vélo alors...

bon vous n'avez plus le choix,la 1ere année on fait le medium pour voir et l'année d’après on y retourne pour le grand
mon conseil pour ce dernier braquet mini 32/28 il y a un passage extrêmement difficile après la bifurcation court /long qui oblige à mouliner pour être sur de passer sur le vélo (gravier/pente +++ et au moins 3 bornes de mémoire...)
de plus 210 bornes c'est vraiment usant et m^me ce qui passerai en 42/28 sur un format normal ben ça passe plus sur le 210 bornes

j'avais mis une dizaine d'heure hors ravito donc à la louche une heure de plus ravitos/controles compris et effectivement le petit groupe de m^me niveau est LA solution optimale pour se lancer sur ce parcours.
contrairement au 110 que j'etais sur de finir,je l'ai abordé comme une épreuve sportive pas comme une ballade bucolique et je l'ai préparé comme une étape du tour cyclo...bref sérieusement

@+

Deepblue a écrit:

nficanas a écrit:Bravo les gars.
Ce qui serait bien, justement à propos des vélos utilisés ce serait de nous présenter vos spads de l'eroica et de nous dire vos choix a priori et vos sensations après la course. Ceci est assez rare pour être très constructif et peut nous inciter a préparer un vélo pour venir avec vous en 2020

Alors voici le vélo que j'ai utilisé. Un Allegro en Reynolds du début des années 70.
Développement 52/40 et un grand pignon de 28. J'ai réussi à passer les passages les plus raides mais c'était limite dans le gravier...
Sinon très confortable (important d'avoir une bonne selle!!!), il a bien tenu le coup malgré les decentes sur la taule ondulée. J'étais tellement secoué que j'en avais mal à la tête!




Le même vélo vers la mi-course....

Vraiment magnifique ton Allegro

sebkeita a écrit:

piero33 a écrit:roulage en mode tranquille,

Je t'en foutrais moi du roulage en mode tranquille     . Si tu crois que c'est tranquille de descendre des pistes gravillonneuses à 10% après s'être enfilé un demi litre de chianti à 9h du matin... Sport extrême mon pote!

Ça va, je sais que t'es une machine de guerre !

Non mais je disais ça dans le sens où tu n'es pas parti à pleine balle pour faire un "chrono". La dernière petite sortie vintage "officielle" à laquelle j'ai participé à Cologne, on a fait un départ commun avec tout le monde (autour de 70 participants, pas un gros truc), mais un petit groupe s'est rapidement mis à l'avant et a tiré l'ensemble du peloton à 35 km/h. Donc c'était pas cool pour des "sportifs" de mon niveau.
Et c'est des mecs qui ont fait l'Eroica cette année, j'ai vu leurs maillots sur les photos de l'évènement. C'est pour ça que je demandais

piero33 a écrit:

sebkeita a écrit:

piero33 a écrit:roulage en mode tranquille,

Je t'en foutrais moi du roulage en mode tranquille     . Si tu crois que c'est tranquille de descendre des pistes gravillonneuses à 10% après s'être enfilé un demi litre de chianti à 9h du matin... Sport extrême mon pote!

Ça va, je sais que t'es une machine de guerre !

Non mais je disais ça dans le sens où tu n'es pas parti à pleine balle pour faire un "chrono". La dernière petite sortie vintage "officielle" à laquelle j'ai participé à Cologne, on a fait un départ commun avec tout le monde (autour de 70 participants, pas un gros truc), mais un petit groupe s'est rapidement mis à l'avant et a tiré l'ensemble du peloton à 35 km/h. Donc c'était pas cool pour des "sportifs" de mon niveau.
Et c'est des mecs qui ont fait l'Eroica cette année, j'ai vu leurs maillots sur les photos de l'évènement. C'est pour ça que je demandais

En fait, 95% du temps, je roule seul, et jamais de la même façon. Pas de suivi strava, ni de défi, ni de truc comme ça. Je laisse le plaisir (parfois le plaisir de souffrir) guider mon effort. Je partage ton ressenti pour ta dernière sortie . Après, c'est vrai qu y'en a que ça fait triper de rouler fort. La drogue peut être???

Deep : joli vélo pour l'éroica mais en 40*28 j'aurai marché
Cyfac : cool le partage d'expérience sur le gros parcours, à méditer pour l'an que ven

Merci pour le partage !

nficanas a écrit:Deep : joli vélo pour l'éroica mais en 40*28 j'aurai marché
Cyfac : cool le partage d'expérience sur le gros parcours, à méditer pour l'an que ven

ne pas hésiter à faire la version espagnole à cenicero,le grand parcours (194 km) est super aussi
l'autre avantage, moins de monde...moins de business aussi, c'est un peu le défaut de l'évènement italien il faut le reconnaitre ...
@+

Je n'ai pas entendu parler de cenicero, je vais regarder.

nficanas a écrit:Je n'ai pas entendu parler de cenicero, je vais regarder.

https://eroica.cc/en/hispania/ride-eroica-hispania

Ah oui c'est à 1072 km de Nice, Gaiola c'est plus près pour moi

nficanas a écrit:Ah oui c'est à 1072 km de Nice, Gaiola c'est plus près pour moi

y'a pas photo c'est sur

Bonjour a tous, je me permet de faire mon compte rendu puisque j'ai aussi fait le 209km sur l'Eroica 2019!
Départ matinal a 5h30 dans les rues de Gaiole avec mon Peugeot PR10 de 1972



Je ne peux que valider les dires de cyfac30, le 42/21 ne passait pas partout, une partie des ascensions s'est faite a pied, la prochaine fois c'est un problème que j'aurais anticipé! J'avoue avoir vu beaucoup de bicyclette vintage monté avec des pignons de 28 voir meme beaucoup plus pour certains, on perd le charme de l'ancien tout de même... En tout cas après 4 crevaisons, beaucoup de dénivelé positif et la batterie des mes lumière a plat, je suis arrivé aux alentours de 20h30, dans la nuit, sans casque, sans lumière, dans des descentes de Strade Bianche à 15% avec des voitures qui arrivent en face... Y a qu'en Italie que l'ont peut voir ça
Le vélo a pris aussi cher que le bonhomme; quelques photos prises au retour :











Le choix du Peugeot en lui même n'est pas si mauvais, le cadre est assez souple et amorti bien les vibration.
Les petits conseils que je pourrais donner tout de même:
- Le frein filet sur tous les pas de vis, ca évite de finir avec un vélo a remonter au milieu du parcours
- De bon pneus, ca évite trop de crevaisons intempestives
- Des chambres a air de rechange
- Des lumières avec une bonne batterie
- Une cassette de vitesse adaptée
- Et l'astuce de tonton Loïk, les journaux sous le maillot au départ, la vraie bonne idée.

En bref un défi qu'il faut absolumet relever, nécessitant un peu de préparation pour profiter tout de même. Mais le dépaysement est total et les vélos sont vraiment sublime.
En esperant croiser certains d'entre vous lors des prochaines éditions

bravo, avec de tels braquets et autant d'embuches pas de doute ta longue ballade a été héroïque
le 28 existait à l'époque ,il y avait des roues-libre 5v en 14/17/20/24/28.
tu peux aussi mettre un 40 dents sur ce type de pedalier (voir un 38 mais à vérifier) et déjà en 40/28...on marche moins
@+

Effectivement je me suis mal exprimé, un 38/28 c'est top et ça ne dénature pas trop la ballade!
Je parle plutôt des tri plateaux qui monte allègrement le Montalcino en moulinant en 30 à l'avant, et parfois plus de 30 dents à l'arrière. Le plaisir n'est pas le même...
Pour revenir sur le 40/28 ou le 38/28, je pense que c'est l'option que je prendrais la prochaine fois effectivement !

loik29 a écrit:...le Montalcino...  

terrible celui ci hein

pour les braquets je serai bien le dernier à jeter la pierre, tant que le matos existait à l'époque ça ne me choque pas...et les triples...ben ça devait déjà exister .
Pour le 30 dents à l'arriere tu as sans doute raison je ne pense pas que ça existait dans les années 70

sinon ça n'a pas une importance capitale mais ton Peugeot n'est pas un pr10...il n'en est pas moins sympa pour autant...et pour avoir fait le 210 km de l'eroica il enterre 90% des px10
@+

En 42*21 c'est l'héroïque eroica ! Les vélos sont d'époque mais les bonshommes ne le sont pas et je n'hésiterais pas a monter un triple type TA pour passer sans se péter les genoux ou marcher en poussant le vélo ce que je me refuse a faire
Bravo a toi pour ton 209 héroïque .

Bonjour loik29, merci pour ton partage d'expérience sur l'eroica, mais ça aurait été cool si tu avais pu te présenter avant de poster un message sur le forum et de nous en dire un peu plus sur toi. C'est l'une des rares règles du forum

Pour ce faire, merci d'ouvrir un sujet dans la partie du forum dédiée à cela, c'est => ici que ça se passe <=. Merci !

Une question pratique pour tous les héros de l'Eroica Gaiole : quelle solution d'hébergement pas trop chère vous avez trouvée??? L'Italie, c'est magnifique, mais souvent hors de prix...
Sinon merci pour ces témoignages qui font tous envie!!!

wolant75 a écrit:Une question pratique pour tous les héros de l'Eroica Gaiole : quelle solution d'hébergement pas trop chère vous avez trouvée??? L'Italie, c'est magnifique, mais souvent hors de prix...
Sinon merci pour ces témoignages qui font tous envie!!!

hello,
on avait dormi ici :

http://www.villateresa.eu/photogallery.asp?lang=en&idcat=2

c'est à une 15aine de bornes de gaiole,le prix je ne me souvient plus exactement mais pas plus de 75 e petit dej compris c'etait notre limite maxi quoi qu'il arrive...et même très probablement beaucoup moins en partageant les chambre doubles.
ils sont très sympa, on avait même pu y retourner le soir aprés la course pour se doucher avant de prendre la route.
les hébergements du coin sont pris d'assaut pour l'évènement mais depuis rb&b a explosé, il devrait y avoir plus d'offres chez l'habitant.
@+

Désolé pour la présentation, je n'avais pas vu avant, je vais la faire de ce pas...

Pour le Peugeot, effectivement ce n'est pas un pr10, mais je me perd constamment avec les pr10, px10, ph10... Il va falloir que je me penche en profondeur sur le sujet.

Pour ce qui est de l'hébergement, la canadienne était de sortie étant donné le temps estival cette année, pas sur que ce soit possible a chaque édition vu la gueule du parking, et niveau récupération c'est pas le top haha.

loik29 a écrit:

Pour ce qui est de l'hébergement, la canadienne était de sortie étant donné le temps estival cette année, pas sur que ce soit possible a chaque édition vu la gueule du parking, et niveau récupération c'est pas le top haha.

J ai fait pareil mais les tentes n étaient clairement pas les bienvenues. Beaucoup de camping cars ou camions aménagés.

Merci !

Salut les gogos,
J'ai également eu la chance de participer à l'Eroica de Gaiole cette année. Je me suis offert le voyage pour mes 50 ans !
Et mazette quel cadeau !
Je vais essayer de partager ma belle expérience comme d'autres gogos l'ont fait avant moi.
Et commençons par le commencement.
Au début fut le vélo !

Ok je sais l'image est floue. Mais faut m'excuser : mon portable est presque aussi vieux que ce beau gitane Vuelta de 1979...
Ca c'est le vélo la veille de l'Eroica, donc en configuration "baroud":
cadre supervitus super léger et réactif valant bien des cadres italiens (hé hé)
groupe shimano 600 arabesque
transmission 52-39 x 14-27 (k7 shimano 6 vit qui se visse sur le moyeu mavic 500 : 14,16,18,20,23,27 ; j'aurai bien voulu mettre une maillard 6vit mais ne n'avais pas le temps de la préparer; ça passe avec des rondelles pour écarter les pates arrières du cadre).
roues mavic g40 avec les super moyeux 500, lourdes mais super résistantes, surtout pour mon poids lourd
pneus panaracer gravel king en 700x28 gonflés à 5 bars maxi
tds vitus
selle turbomatic

Bref que du bon et fiable !
Ce vélo ne m'a pas trahit alors qu'il n'a connu que la modification des développements entre l'AVV 2019 grand parcours et l'Eroica grand parcours.
Et les pneus sont à peine marqués malgré la caillasse de certains passages de l'AVV surtout, car à côté Gaiole c'est du velours !

Avec ce vélo et un bon entrainement on doit pouvoir le faire sans mettre pied à terre. J'y suis presque arrivé si lors d'une cote vers le km 130 je ne m'étais planté  la roue avant dans une zone de sable ce qui m'a forcé à mettre pied à terre pour éviter la gamelle. Ce fut la seule fois et j'enrage encore !!!
Question authenticité, je peux confirmer avoir vu mon père équiper son vélo (un gitane olympique) en 42x28 pour aller grimper des cols l'été de 1976 à 1980.
Par contre je ne sais pas si les plateaux en 39 existaient déjà, mais je ne vois pas ce qui aurait pu l’empêcher.
A suivre...

Salut les gogos,
avant de me lancer dans le récit de l'aventure, je voudrais confirmer les dires de certains : l'Eroica de Gaiole (grand parcours s'entend, soit 210 km  et 4000m D+) se prépare sérieusement !
Sans doute comme l'étape du Tour selon Cyfac, en tout cas comme une belle cyclosportive.

Pour ma part, j'en ai fait un objectif majeur de la saison (pour fêter mes 50 ans !) avec plusieurs jalons test avec au hasard :
230 km seul avec un vent de 3/4 face pour faire La Flèche Saint Jean de Monts (bord de mer) par les Mauges (région bosselée genre Toscane) à l'Ascension
des sorties de 150 km seul à 2 j d'intervalle lors de mes vacances estivales
1 cyclo de 150 km et 2500 m D+ au rythme course début septembre
des sorties de 90 km mini, seul, fréquentes et rythmées avec du développement en septembre pour garder la forme jusqu'à début octobre, date de l'Eroica de Gaiole.

Au bilan je suis arrivé à l'Eroica avec 7500 km dans les jambes (dont 95% fait avec un vélo très moderne "en plastique", mes rares sorties avec le Vuelta ont été à l'AVV et pour vérifier son bon fonctionnement)
Ce n'était peut être pas indispensable mais ça m'a permis d'arriver en confiance pour faire le long parcours "à ma main" et de bien en profiter sans trop souffrir.

A suivre...