Peugeot Z10 (encore) un vélo familial....

Ce vélo a appartenu à mon père.
Il s'était fait plaisir avec son 1er intéressement d'entreprise en 1985 avec l'achat de ce Peugeot.

Il y a un peu plus d'un an, il a voulu le vendre, il ne sent plus remonter dessus...
Un de mescollègues de boulot le lui a racheté, mais finalement, après un petite révision, il ne roule pas avec et il a trop de vélos dans son garage.
Du coup, je vais le lui racheter... Il est arrivé ce matin dans mon garage.

Il va se retrouver avec mon Bianchi comme au bon vieux temps

Le voici (les détails arriveront plus tard):


Ce n'est probablement pas un haut de gamme vu les jantes et ... le poids (12 kg).
Faut dire que les vélos plus hauts de gammes étaient très cher à cette époque en regard de la prime touchée...
Mais je l'adore

Acheté en 85, tout laisse supposer qu'il est de 80 ou 81, mais je n'en sais pas forcément plus...
Voilà

Un route pour la promenade a conserver tel quel.

Il doit y avoir une étiquette sous le boitier de pédalier avec le modele et le numéro de série. En tout cas, a premiere vu, il est complet et ressemble a un Z10 de 1982

Ca à l'air de coller en effet.

Voivi des photos de la transmission:
Commandes:


Dérailleur avant:


Dérailleur arrière:

cette déco , c'est a partir de 82.

Ca à l'air de coller.

Un petit complément de photos:

Freingae:


Potence:


Moyeux:


Jantes:

Il  a l'air propre malgré les années. Tu devrais pouvoir le faire a nouveau rouler sans trop en faire. Un démontage, contrôle, graissage apres nettoyage devrait aider. Une paire de pneus, des chambres a air et des cables neufs si besoin et roulez jeunesse. Voir également patins, guidoline ... Tout ce qui aurait pu s'abimer avec les années. 

Niveau peinture et état du cadre, vérifier la rouille mais surtout retirer et regraisser tube de selle et potence.

Un vélo c'est aussi une part d'histoire et le tien en a une belle tranche

Couleur "Bleu Fidji" (code Peugeot 1719)  :E

(https://www.velovintageagogo.com/t11383-peugeot-ph8s#196229)

Le dérailleur avant est étonnant. Je ne savais pas qu'ils le montaient encore à cette date (Oui Droma, je le trouve joli celui-là ;D Au moins il ressemble à un machin fait pour être monté sur un vélo).

Merci.

Je n'ai pas encore déidé ce que j'allais en faire....

Un petit zoom sur le dérailleur avant:

cuda47 a écrit:Un petit zoom sur le dérailleur avant:

Faut monter le collier dans l'autre sens.

et si tu le démonte pour remettre la partie simplex à l'endroit, fais trés attention au remontage !
Serrage minimum.

J'en ai cassé un la semaine dernière comme un bleu de chez bleu
La partie plastique devient très cassante avec le temps

(il est trés propre ce vélo. Tu as bien fait de le reprendre. Les souvenirs, ce n'est jamais à négliger. )

Merci.
Les souvenirs, j'en ai quelques uns, plus ou moins gros....

En fait, je pense que ça n'a jamais été démonté

Le retourner c'est prendre le risque de casser au serrage :/

Tout à fait!

Est-ce que quelqu'un part ici connait le type de tubes utilisés pour le cadre?

c'est du bon vieux cadre 10/10 eme , solide

c'est le Z10 , tu peux renommer le titre


la date se trouve sur les moyeux et patte arg
il est de la 48eme semaine de 198. ?

De mémoire, les moyeux de 81 e le cadre de 82.

Ils sont en superbe état les moyeux, rien n'est marqué au niveau des portées de billes

MAFAC 2000 a écrit:
la date se trouve sur les moyeux et patte arg
il est de la 48eme semaine de 198. ?

Quelqu'un peut me dire à quoi sert ce plot?



Merkiiiiiiiiiii

C' est pour poser la chaine lorsque tu retire la roue ...

cuda47 a écrit:Quelqu'un peut me dire à quoi sert ce plot?

Ca sert a poser la chaine dessus quand on enlève la roue. Ainsi, elle reste en place et ne frotte pas sur les bases. C'est pas souvent qu'on en voit sur des enclumes. \o/

elle est aussi souvent de l'autre côté du hauban

Je vais pouvoir m'en servir alors

Je pense que ce vélo va basculer du côté des randonneuses....