Bon suite à ma présentation, certains étaient intéressés, du coup je vous montre ici le pédalier que j'ai usiné entièrement en titane. Il n'y en a pas beaucoup qui trainent des comme ça... Conçu en CAO sur CATIA, Il a été usiné sur des gros moyens qui ne sont pas à la portée de tout le monde (machines multi-axes). Je me suis inspiré du design des pédalier COOK BROS des années 80. Les manivelles sont percées sur la longueur pour le poids, on arrive à 220g. L'axe est de diam. 30,00 et l’emmanchement des manivelles se fait sur un hexagone de 27. L'une est emmanchée en force, l'autre est serrée par un cône inter. Il n'y a qu'une seule vis en tout. A noter que ce pédalier est monté sur un BMX, c'est du solide. Je l'ai fait juste pour le plaisir de le faire...
+6
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Mon pédalier full titane
Dougman- Porte Bidon
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Mon pédalier full titane
Juliette- Equipe Technique
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Re: Mon pédalier full titane
putain ça claque !
A quand une production en série ?
C'est faisable en alu ?
A quand une production en série ?
C'est faisable en alu ?
vaber- coursier
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- Message n°3
Re: Mon pédalier full titane
Ah oui très belle réalisation. Je ne suis pas sensible au BMX mais j'apprécie le travail de conception et d'usinage.
Invité- Invité
- Message n°4
Re: Mon pédalier full titane
superbe pièce
et en plus , polir du titane c est pas gagné
et en plus , polir du titane c est pas gagné
Dougman- Porte Bidon
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- Message n°5
Re: Mon pédalier full titane
Alors oui en alu c'est archi faisable, pour beaucoup moins cher, sans les emmerdes dues à l'usinage du titane. D'ailleurs j'avais fait 2 protos en alu, dont un avec des manivelles courtes spécifiques. L'avantage des manivelles usinées c'est qu'on peut faire n'importe quelle taille à la demande, contrairement au forgé/moulé. Et l'avantage du titane c'est l'inaltérabilité du métal. Une fois polies celles-ci gardent leur éclat au fil du temps, sans trace de frottement. Là ça fait quelques années, et elles n'ont pas bougé d'un poil. Je m'étais renseigné aussi pour produire une petite série de 5 pédaliers, en fournissant la matière (j'ai 70Kg de barres de TA6V dans le garage..), c'est 500€ à la prod, au bas mot (le made in France, c'est (très) cher...). Bon tout ça pour l'instant c'est en "stand by" dans un coin de ma tête, c'est juste des idées que j'ai concrétisé à titre perso. Pour le plaisir des yeux:
Le premier proto alu 177mm. anodisé black:
Le proto alu 157mm.:
Le premier proto alu 177mm. anodisé black:
Le proto alu 157mm.:
magnussoren- Rouleur
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- Message n°6
Re: Mon pédalier full titane
je trouve ça a tomber
c'est fabriqué au tour?
c'est fabriqué au tour?
Khunsa- Directeur Sportif
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- Message n°7
Re: Mon pédalier full titane
Exceptionnel bravo !
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Pour qui tourne la roue ? Toujours un peu pour toi.
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Ungern-Sternberg- Baron
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- Message n°8
Re: Mon pédalier full titane
Bluffant !
frob- Rouleur
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Localisation : /dev/null
- Message n°9
Re: Mon pédalier full titane
Hambini, on t'a démasqué !
Exceptionnel. Faudra nous montrer la machine outil qui va avec.
Exceptionnel. Faudra nous montrer la machine outil qui va avec.
nficanas- coursier
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Date d'inscription : 12/06/2019
- Message n°10
Re: Mon pédalier full titane
Orfèvrerie, très beau et inédit !
legaulois79- coursier
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Date d'inscription : 15/08/2016
- Message n°11
Re: Mon pédalier full titane
nficanas a écrit:Orfèvrerie, très beau et inédit !
+ 1 beau travail
LeonAuGuidon2- Porte Bidon
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Date d'inscription : 07/11/2020
- Message n°12
Re: Mon pédalier full titane
Ça c'est bu beau pédalier!
Beau boulot
Je sais pas vous mais même pour rentrer chez moi ou dans ma voiture je reverai d'empoigner une telle manivelle !
Je ne m'étais jamais posé la question de la longueur de manivelles sur un BMX... En fait je suis surpris par la longueur de 177, j'imaginais à tort que de plus courtes manivelles étaient utilisées comme sur piste car l'effort et la vélocité me semble similaire.
Beau boulot
Je sais pas vous mais même pour rentrer chez moi ou dans ma voiture je reverai d'empoigner une telle manivelle !
Je ne m'étais jamais posé la question de la longueur de manivelles sur un BMX... En fait je suis surpris par la longueur de 177, j'imaginais à tort que de plus courtes manivelles étaient utilisées comme sur piste car l'effort et la vélocité me semble similaire.