cbt italia colombus gara

Lefred11 a écrit:CBT a toujours fait dans le tape à l'oeil !

pour info, cette publicité est issue d'un magazine "Le Cycle" de mars 1986

Hé ben comme sur le CBT le passage de roue est étroit, c'estpour cela que le tube de selle est cintré

bon le cbt est allé bien plus loin que la demoiselle car lui est carrément à poil, en fait y'a pas grand chose sur un vélo …



le démontage c'est globalement bien passé sauf pour la manivelle de pedalier gauche dont le filetage d'extraction etait mort...bref je n'ai plus qu'une moitié de stronglight 107

tout ça m'a permis de comprendre le poids pas terrible de 10.5 kg :

d'abord les roues 2.1 kg la paire...elles conviendront sans doute à un amateur de fixie avec leur look,d'autant qu'excepté l'oxydation des rayons elles sont en très bon état.

les pneus tringle rigide,19 mm de section mais 340 g je ne sais pas comment font les gens pour acheter des trucs pareil !!!

enfin la pesée du kit cadre :

fourche 720 g
cadre 2050 g en 54/54

bref rien de glorieux mais logique pour du Colombus gara.

en tout cas ce kit cadre est le plus lourd de tous mes autres néo-retro.

tobec c4 ,pinarello treviso, Carlos et Bertin gti sont bien plus légers , donc il faudra s'appliquer sur le remontage des périphériques de ce cbt pour obtenir quelque chose de correct.

bref ça va prendre du temps...mais il le vaut bien car si le poids n'est pas génial, les finitions elles sont sympas :







donc on va commencer par soigner les petits bobos du cadre, sur la fourche rien à faire elle est en super état  

@ suivre...

Très beau, ça brille

NikopOL77 a écrit:Très beau, ça brille

c'etait le plus facile

je commence par le jdd.
celui monté etait un mix shimano 600/105 au pas anglais.
j'ai 2 jeux campa mais au pas italien.

si j'ai bien compris les 2 pas sont compatibles :

Filetage ANGLAIS = 1" x 24 tpi (pour fourche 1")
Filetage ITALIEN = 25.4 mm x 24 tpi


1" c'est 25.4 mm non ????

http://www.docvelo.com/conseils2.htm

mais j'attends votre confirmation avant de faire une bêtise…

merci

En effet, 1 ” c’est 25,4 mm

Questions peut être stupide mais qui pourrait répondre aux interrogations de Pierre:

Ça existe des jdd Shimano en filetage Français ou Italien ?

Donc ils seraient tous en Iso/Anglais ?

Donc encore au standard 1" actuel à visser ?

Campa en font de toutes les dimensions/normes.

Juliette a écrit:..
Ça existe des jdd Shimano en filetage Français ...?

...

ça je peux te répondre que oui j'ai eu un shimano 105 au pas français en 25/1

tout ce que je veux savoir c'est si les pas italiens et anglais sont compatibles...d'aprés les chiffre oui, mais j'attends un retour d'expérience

@+

Au niveau jdd, tu as le 25x1 et les autres. Normalement tu peux monter un jdd en international sur un vélo en italien.

Stef18 a écrit:Au niveau jdd, tu as le 25x1 et les autres. Normalement tu peux monter un jdd en international sur un vélo en italien.

la c'est l'inverse c'est jdd au pas italien sur filetage de fourche au pas anglais...mais bon si j'ai bien compris pas de soucis donc.
merci

cyfac30 a écrit:

Juliette a écrit:..
Ça existe des jdd Shimano en filetage Français ...?

...

ça je peux te répondre que oui j'ai eu un shimano 105 au pas français en 25/1

tout ce que je veux savoir c'est si les pas italiens et anglais sont compatibles...d'aprés les chiffre oui, mais j'attends un retour d'expérience

@+

Pfff j'en ai marre d'apprendre des choses sur le vieux matos. Et c'est comme ça tout les jours … Y a vraiment de quoi en perdre son latin

hello,

pour le jdd j'avais ça dans les cartons mais ça me semble un peu massif,un chorus années 90



Sinon j'ai un classique jdd super record années 80 aussi….

vous en pensez quoi

@+

cyfac30 a écrit:hello,

pour le jdd j'avais ça dans les cartons mais ça me semble un peu massif,un chorus années 90



Sinon j'ai un classique jdd super record années 80 aussi….

vous en pensez quoi

@+

Qu il vaut mieux un JDD cohérent en terme de génération

Major Tom a écrit:

cyfac30 a écrit:hello,

pour le jdd j'avais ça dans les cartons mais ça me semble un peu massif,un chorus années 90



Sinon j'ai un classique jdd super record années 80 aussi….

vous en pensez quoi

@+

Qu il vaut mieux un JDD cohérent en terme de génération

je suis assez d'accord...mais c'est vraiment mastoc ce chorus
je ferai un montage à blanc pour voir...

Je trouve ce jeu de direction plus en phase avec le cadre.

Stef18 a écrit:Je trouve ce jeu de direction plus en phase avec le cadre.

tu as raison, mais vraiment pas emballé par le côté massif du chorus,je verrai aprés montage à blanc...
sinon ça finira avec un generique élégant de ce type :

https://www.alibabike.com/jeux-de-direction-vtt/5712-jeu-de-direction-filete-aluminium-xlc-1p-cone-fourche-264mm-direction-30mm-argent.html

@+

PENSE DE SUITE A CHERCHER UNE SELLE A MOINS DE 200 gr !!!!

alfy a écrit:PENSE DE SUITE A CHERCHER UNE SELLE A MOINS DE 200 gr !!!!

je l'ai

et perds aussi 200 gr ça te fera du bien

alfy a écrit:et perds aussi 200 gr ça te fera du bien

j'ai perdu 2 kg patate !!!!!
je suis un des rares à avoir maigri pendant le confinement...

hébé moi 4 ! ce qui me permet de monter sur un des projets en cours une selle WOLBER en béton ciré de près de deux kg !

patate toi même

alfy a écrit:hébé moi 4   ! ce qui me permet de monter sur un des projets en cours une selle WOLBER en béton ciré de près de deux kg !

patate toi même

une selle de 2 kg !!!
je veux la photo,c'est pour mon musée des horreurs

cyfac30 a écrit:

Stef18 a écrit:Je trouve ce jeu de direction plus en phase avec le cadre.

tu as raison, mais vraiment pas emballé par le côté massif du chorus,je verrai aprés montage à blanc...
sinon  ça finira avec un generique élégant de ce type :

https://www.alibabike.com/jeux-de-direction-vtt/5712-jeu-de-direction-filete-aluminium-xlc-1p-cone-fourche-264mm-direction-30mm-argent.html

@+

J'en ai un comme ça en attente de remplacement. En gros, là il est monté sur un vélo mais je dois le remplacer par un autre. Si ça te chante, tu viens le démonter et remonter l'autre et tu repars avec le premier. C'est monté sur un Zullo donc niveau filetage, ça doit le faire.

pas une horreur Môssieur!! du patrimoine !!!!
du néo rétro fait en 80 sur base vélo 60

on est tjrs le néo de quelqu'un ou le rétro d'un autre ....comme les vélos avec le temps qui passe ...

y a même un sebkeita retro qui est devant son ordi alors que ...bref ...

alfy a écrit:pas une horreur Môssieur!! du patrimoine !!!!
du néo rétro fait en 80 sur base vélo 60

on est tjrs le néo de quelqu'un ou le rétro d'un autre ....comme les vélos avec le temps qui passe ...

y a même un sebkeita retro qui est devant son ordi alors que ...bref ...

à voir pour le cbt...elle ferai son effet
seb à ce rythme là il va falloir que je vienne avec la caisse à outils en plus du rosé