Faire un choix !

Corxis a écrit:Je mesure 1m60, autant dire que je ne suis pas grande

c'et plus l entre jambe qui va compter que la taille. 50 me semble correct, voir moins.

mon père avait un 48 pour 1.60 il me semble .
mais 48/50 pour 1.60m c'est ce qu'il faut

Oui je pense aussi, si c'est en lettres XS ou S maxi.

@Xmachine ! Ahh voilà qui me rassure ! J'avais un peu peur de faire un mauvais choix  j'avoue ne pas accorder trop d'importance à la marque non plus, du moment que ça roule et que le vélo est un minimum de qualité.
Voilà deux photos côté dérailleur, si besoin je peux en faire d'autres, car j'avoue que les photos sont correctes mais que la lumière ou le cadrage n'est peut-être pas top.



Après remesure, et confirmation sur internet pour être sûre de ce que je devais mesurer ahah il fait en réalité plus 57cm que 56 !


En ce qui concerne la longueur d'entrejambe, la dernière fois que j'avais mesuré c'était 71cm (et à priori je ne devrais pas avoir grandi depuis, donc pas besoin de vérifier) ahah

la jante arrière a morflée ...
tu vélo est un 1/2 course a l'origine ( porte dynamo )

À quoi est-ce que tu vois que la jante arrière a morflé, ou qu'il s'agissait d'un 1/2 course avant ? À cause de la petite boucle où il n'y a rien sur le hauban (il me semble que ça s'appelle comme ça) ?

....les photos, c'est parfait; prise de vue a hauteur du sujet, imp-pec. là, on voit des derailleurs hurets, de bonnes pedales, une roue arriere comme le signale Mr Maffac, qui sait de quoi il parle, quand il parle vélo bien mieux que moi.
oui, bien sur demi course/routier. la patte de fixation pour une dynamo (sur le haubant oui oui), le petit truc pour tenir la pompe, la géometrie generale du cadre (longueur des bases, angle de la fourche). la jante a des coups sur son pourtour.
c'est pas fait pour les grandes randonnée, mais en guise de velo taf, c'est tres bien.
57, si le metre le dit!!

pour comprendre: velo course: roues trés rapprochées du cadre (pour faire simple).

oui , comme tu dit "petite boucle" c'est un porte dynamo , ton vélo avait des gardes boues inox ou plastiques .
sur le bord de jante droite , c'est enfoncé vers le pneu sur deux endroits , on le voit distinctement

Okk ok, je vois ! C'est vrai qu'en y regardant de plus près, la jante arrière semble en bien moins bon état que celle à l'avant.
Est-ce qu'à la longue c'est le genre de choses qui peut être gênant/dangereux ? Je crains pas forcément pour ma vie, mais c'est pour faire attention pour mon prochain achat, si c'est nécessaire

Effectivement, je vois bien la différence entre les deux quand on compare les photos ! Merci pour ma culture

Du coup, je vais tâcher de trouver un vélo de 48/50 et au pire 52 cm, puisque c'est ce que vous me conseillez.
Ça va pas être une mince affaire, ils sont plutôt rares j'ai l'impression, mais je ne perds pas espoir !

les 48 sont pas courant , les 50 bien plus ....

pour ta roue , non c'est pas dangereux , sauf si tu vois des fissures dans ce cas c'est poubelle direct !

Ou bien les gens ne mesurent pas bien leur cadre et indiquent de mauvaises mesures sur leurs annonces, ça arrive. J'ai été en voir un aujourd'hui qui était soit-disant de 50/52cm et qui en faisait clairement bien plus que ça

Je note : fissure = poubelle ! Merci

Du coup, je vais tâcher de trouver un vélo de 48/50 et au pire 52 cm, puisque c'est ce que vous me conseillez.
Ça va pas être une mince affaire, ils sont plutôt rares j'ai l'impression, mais je ne perds pas espoir ![/quote]

Trouver un vélo demi-course en taille 50 c'est compliqué parce que dans les catalogues les constructeurs proposaient le plus souvent du 56 puis du 57. Certains proposaient du 60 en option. Le 50 était très rare.
Peut-être devrais tu rechercher un course, équipé de pneus. Il sera plus dynamique qu'un demi-course car plus léger, et avec des accessoires plus performants. Ils sont plus répandus, c'étaient souvent des vélos de minimes ou cadets.
Ne te bouscule pas pour chercher, se précipiter c'est souvent faire un mauvais achat. Tu risques d'acheter un vélo sur un coup de tête et la semaine suivante te voir proposer la perle rare à ta taille.

C'est bien ce que je me disais. Et je me trompe peut-être, mais j'imagine qu'à l'époque, lorsqu'on voulait un vélo et qu'on était une femme, on se tournait vers des vélos avec le cadre qui va avec et qui était donc construit avec des mesures adaptées.
Maintenant que je peux voir la différence entre un 1/2 course et un vélo de course, je pourrais m'orienter effectivement vers ça. Je ne cherche pas forcément la performance, mais si j'ai un peu plus de chance d'avoir ce que je veux, je dis oui !
Et je ne compte effectivement pas me précipiter, j'ai ce qu'il faut en attendant pour faire mes trajets quotidiens ce n'est pas confortable, mais pas insupportable.

Alors pour la taille des vélos tout dépends des gens qui peuples les régions ...dans les alpes , les gens n'étaient pas très grands .... le metre 60 était généralement commun , donc là bas le 50 voir 48a 52 c'était courant !

aprés si tu est en région de plaine les gens sont grands donc de 54 a 58 cm c'est courant , tout est question d'environnement !

Il ne faut pas t'inquiéter les vélos en 48/49/50 se trouvent . Je ne cherche que ceux-là avec un maximum à 52 cm ,sauf les vélos plus anciens pour lesquels deux tailles étaient proposées 54 ou 57 cm. Mais là nous ne sommes plus dans des engins pour rouler tous les jours !

Déjà essaie de visualiser un cadre de 50, ca te permettra de faire une meilleure et rapide selection quand tu regardes sur le bon coin. C'est pas dur, les deux tubes se touchent pratiquement.
Peut-être pourrais tu nous dire dans quelle région tu te trouves, peut-être qu'un gogo près de chez toi a ce type de vélo..

Quand j'étais môme, on mesurait les tailles de cadre en doigts que l'on pouvait mettre à l'intérieur du cadre entre le tube horizontal et le tube oblique. Pour toi un ou deux doigts semble un bon visuel, ça permet de se faire une idée sur une photo.

Si tu te tournes vers les cadres mixtes, tu devrais trouver ton bonheur, pour ce que je connais, Peugeot et Gitane offraient des tailles 50-52, et il y en a pas mal sur LBC dans la région de Strasbourg.

Un exemple de cadre mixte:
https://www.velovintageagogo.com/t14363-gitane-enghien-1979?highlight=enghien

@robur : J'habite en Alsace, plus précisément à Strasbourg. J'avais en tête de poster une annonce de recherche sur la section du forum dédiée, mais je n'ai pas encore atteint les 25 messages donc je ne peux pas le faire. Mais c'est prévu
Lorsque tu dis que les deux tubes se touchent presque, tu veux parler desquels ? Histoire d'être sûre de ce à quoi je dois faire attention.

@saman : J'avoue qu'esthétiquement parlant, je ne suis vraiment pas fan des cadres mixtes d'ailleurs j'avais cru comprendre que c'était ça qu'on appelait les cadres femmes, mais ça porte peut-être plusieurs noms, ou alors c'est un raccourci.

En tout cas, merci à tous pour les tips !

Sinon un bon choix peut être les Meral mixtes type ça:

https://www.leboncoin.fr/velos/1894949209.htm?ac=4000094330

Mais avant de regarder la taille, vu que le Lejeune est un demi-course sans garde-boues, est-ce que tu as évolué sur demi-course, ville ou course?

[quote="Corxis"]@robur : J'habite en Alsace, plus précisément à Strasbourg. J'avais en tête de poster une annonce de recherche sur la section du forum dédiée, mais je n'ai pas encore atteint les 25 messages donc je ne peux pas le faire. Mais c'est prévu
Lorsque tu dis que les deux tubes se touchent presque, tu veux parler desquels ? Histoire d'être sûre de ce à quoi je dois faire attention.

Je parles du tube horizontal et du tube diagonal qui se rejoignent sur la colonne de direction.

comme celui là par exemple (taille 50).
(photo from le net) mais tout le monde a reconnu la provenance.
merci, c'est 500 francs.

Un 48 c'est peut être trop petit par contre.
Vu sur le boncoin, par contre adieu le cachet vintage.

Ce qu'il faut prendre en compte aussi c'est la longueur. Sur un 50 cm traditionnel la longueur est souvent de 53 cm. Sur un 48 la longueur peut tomber à 51 cm. Il est toujours préférable d'avoir besoin de rallonger la potence que d'en mettre une de 60 mm et trouver que c'est encore trop long !