Veneto R.Mottet

Salut les gogos, ce WE j'ai récupéré le vélo de mon beau-père, un Veneto badgé R.Mottet.
Mottet était un cycle marseillais, est-ce qu'il a un lien de parenté avec Charlie Mottet ?

Je suis preneur d'info sur le vélo, il n'y a pas de numéro de série dessus, ou du moins je n'en ai pas vu, une fois la couche de crasse enlevée j'en trouverais peut-être un !
Je pense qu'il doit être de la fin des année 80.

Les freins sont des modolos flash, la transmission est tout en suntour SVX, il y a 7 pignons mais les manettes ne sont pas indexées.
Mon beau-père avait fait monter un triple à l'avant ... sans changer le dérailleur   du coup ça frotte un peu  
Les roues sont des Mavic M40 sur des moyeux Maillard 600, aucune idée de la marque et/ou taille des pneus qui s'effritent rien qu'en les regardant  

Ce vélo ne m'est pas destiné, après nettoyage et changement des consommables il ira à mon neveu ... qui se le fera certainement voler ... il est étudiant à Lyon.

Place aux phots :

En effet, joli vélo, le vol est inéluctable...

Jeffski a écrit:En effet, joli vélo, le vol est inéluctable...

Je vais lui dire qu'il fasse en sorte d'éviter ...mais bon !

Sinon, après un tour sur vélo base, les composants serait de fin 80, ce qui confirme ce que je pensais.

Papy_Jim a écrit:

Jeffski a écrit:En effet, joli vélo, le vol est inéluctable...

Je vais lui dire qu'il fasse en sorte d'éviter ...mais bon !

Sinon, après un tour sur vélo base, les composants serait de fin 80, ce qui confirme ce que je pensais.

Un conseil, laisse le bien sale et fais juste en sorte qu'il roule bien pour ton neveu.
A ta place j'aurais changé des roues pour des moins bonnes...
Achat d'antivol pour roues AV/cadre et AR... Faire en sorte qu'il ne couche pas dehors...

Bonjour,
Pour avoir cherché longtemps un lien avec le coureur Charly Mottet pour mon R.Mottet en faite il s'agit d'un ancien magasin de vélo à Marseille.

Le voilà donc fini, il va prendre la direction de Lyon (d'ailleurs si un gogo fait Aix ou Marseille => Lyon je suis preneur )

Nettoyer (mais pas trop pour ne pas attirer) graisser, câbles changer etc :

Très (trop) chouette rendu final !! J'espère que tu livres un bon antivol avec

Yes
Mais bon les photos rendent mieux que la réalité

Hello Papy-Jim,

donne-moi l'adresse de ton neveu,
je vais aller lui voler direct,
comme ça, au moins tu sauras qu'il est entre de bonnes mains

mais quelle idée aussi tu as eu, de le faire tout beau avec des gaines rouges ?!?

Véloce34 a écrit:Hello Papy-Jim,

donne-moi l'adresse de ton neveu,
je vais aller lui voler direct,
comme ça, au moins tu sauras qu'il est entre de bonnes mains

mais quelle idée aussi tu as eu, de le faire tout beau avec des gaines rouges  ?!?

C'est pour impressionner les filles, c'est un tonton attentionné

P.S: il est beau !

Les gaines je les avais au fond d'un tiroir ... et le vélo c'est celui du beau père donc il faut être diplomate


Veloce, je le livre directement chez toi, on gagnera en empreinte carbone

Franchement très beau ce vélo.

Rien que la selle turbo blanche et la fourche chromée, c'est un appel au crime.

Le vol je connais ça.
Mon fiston tourne entre 1 et 3 vélos par an volé.
Le truc est que les mecs se foutent pas mal du vélo. s'il est bien attaché ils scient le cadre pour récupérer des pièces "vintage".

Quant aux selles, il met systememtiquement une selle pourrie et il lui fout des coups de cutter par avance. Comme ça, plus de risque

Dommage quand même .

Manu68 a écrit:Le truc est que les mecs se foutent pas mal du vélo. s'il est bien attaché ils scient le cadre pour récupérer des pièces "vintage".

Scier le cadre pour piquer le vélo !???......mais c'est du vandalisme !!!

Quant aux selles, il met systememtiquement une selle pourrie et il lui fout des coups de cutter par avance.

Un mécano de l'atelier participatif où je suis régulièrement m'a donné une astuce pour les selles:
C'est de prendre de la chaine de vélo pour solidariser le chariot et les haubans (on a des chutes de chaine neuve)
et bien serti à la bonne longueur ça n'bouge pas.  
Ensuite on peut la mettre dans une chambre fine pour éviter le contact avec l'acier du cadre et les bruits;
Ca évitera de lacérer une selle en bon état...la pauvre..!

Et Papy-Jim t'as parfaitement raison
il faut faire attention à l'empreinte carbone, alors je vais te donner mon adresse en MP

L'astuce de la chaine de vélo.
Comment n'y avais-je pas pensé !

Au boulot

(sinon au lycée, c'est malheureusement un jeu . Celui qui vient avec une selle non lacéré repart avec une selle lacérée. Monde pourri )

il n'y a pas une caméra dans le local vélo, pour surveiller ces jeux débiles ??

et non malheureusement.