conseils sur des leviers freins qui fonctionne bien avec des mafac

C'est bien plus confortable mais faudra attendre un test sur route pour confirmer

Bonjour,

Après un essai sur route, je suis convaincu par le changement des leviers par les Shimano BL-R400. le confort est top par rapport aux MAFAC (cocottes durcies par le temps). Il est bien plus facile d'attraper les leviers moins éloignés du cintre.

En plus l'inscription Shimano s'enlève à la paille de fer imbibée d'acétone. Ils s'intègrent ainsi mieux sur un vélo vintage.

Après les rétros, les néo-rétros, voici venus les pragma-rétros

Et du coup, excuse moi j'oubliai l'essentiel, question freinage ?
Tu ressens la différence ?
Et le cas échéant, surtout grâce aux leviers ou aux tendeurs de câble ?
J'hésite à m'en doter pour mes mafac, ceci dit avec des leviers 105 et un réglage à la LeFred(c), actuellement si j'appuie prestement c'est déjà dérapage arrière, donc peut être pour mieux calibrer les dérailleurs...

Oui je ressens une énorme différence mais mon test est biaisé.

J'ai testé les leviers MAFAC sur une vingtaine de km seulement et avec des vieux câbles et patins pas forcément alignés. Donc pas des conditions de freinage idéales.
Dans tous les cas je n'arrivais presque pas à freiner avec en sécurité.

Pour les tendeurs de câble. Comme il n'y en a pas sur les leviers AERO :
- j'ai ajouté pour l'avant une vis de réglage qui traînait dans mon bazar + taraudage du passe câble sur la colonne de direction.
- pour l'arrière j'ai ajouté une vis de ce type. Ca fonctionne plutôt bien

On voit les 2 sur la photos

Ok je vois. L'un sur la butée avant parce que ça s'y prête contrairement à celle du frein arrière, et pour cette dernière le jagwire.
Ca donne à réfléchir, même si en effet, ton avis est biaisé, t'as tout amélioré ^^