Accueil
Kazinski21 Dim 20 Juin - 19:19Bonjour à tous. Quelques images d'un FOLLIS course récupéré il y a peu. Force est de constater qu'il ne prendra plus la route. Cela permet aussi de savoir que FOLLIS a fabriqué des cadres en Reynolds 708.
5 participants
FOLLIS Reynolds 708 en perdition
Kazinski21- coursier
- Messages : 1248
Points : 1290
Date d'inscription : 02/01/2021
Age : 60
Localisation : Bourgogne - Dijon
Robur- Rouleur
- Messages : 4763
Points : 5994
Date d'inscription : 24/06/2020
Un cadre qui désormais appartient à l'archéologie. Il a probablement vécu une inondation pour être ainsi dévoré par la rouille...
Kazinski21- coursier
- Messages : 1248
Points : 1290
Date d'inscription : 02/01/2021
Age : 60
Localisation : Bourgogne - Dijon
Je pense plus a un mauvais stockage. La roue avant fut pénible a démonter. C est triste, des comme ça, il n y a pas dut en avoir beaucoup. Comme tu le dis il appartient a l' archéologie, dommage.
arthur- coursier
- Messages : 800
Points : 900
Date d'inscription : 19/08/2017
Localisation : sophia antipolis & touraine
Une petite soudure à l'étain non ? Et ça repart 
Kazinski21- coursier
- Messages : 1248
Points : 1290
Date d'inscription : 02/01/2021
Age : 60
Localisation : Bourgogne - Dijon
Si seulement ;-)
sebkeita- Equipe Technique
- Messages : 5757
Points : 5941
Date d'inscription : 24/03/2015
Age : 50
Localisation : Montpellier Nord - Cévennes Sud
Robur- Rouleur
- Messages : 4763
Points : 5994
Date d'inscription : 24/06/2020
Une soudure à l'étain ça n'apporterait rien d'autre que de boucher le trou, alors que la rigidité du cadre est fortement compromise. L'intérieur des tubes ne doit pas être beau à voir. Inutile de tenter de replâtrer pour ne pas pouvoir utiliser le vélo qui pliera à un moment ou à un autre.
Kazinski21- coursier
- Messages : 1248
Points : 1290
Date d'inscription : 02/01/2021
Age : 60
Localisation : Bourgogne - Dijon
Bonsoir. Et bien non, il ne roulera plus. Le tube supérieur est gravement malade. Nul envie de me lancer la dedans. Je suis de formation chaudronnier et mon père tuyauteur (divers licences TIG en nucléaires et autres) le jeu n'en vaut pas la chandelle. J ai surtout ouvert ce topique pour l info FOLLiS et tubes R708 et aussi montrer les méfaits d un stockage hasardeux. Ce cadre est malgré tout Très Léger et bien sûre je l'aurai préféré en meilleur forme. Pour info il est en 55 X 56 et était équipé en Campa a l'origine.
Kazinski21- coursier
- Messages : 1248
Points : 1290
Date d'inscription : 02/01/2021
Age : 60
Localisation : Bourgogne - Dijon
Et j'avoue un petit faible pour les création de chez Follis, même si je ne suis pas Lyonnais. Un jour peut-être en trouverai je un en meilleur forme.
Kazinski21- coursier
- Messages : 1248
Points : 1290
Date d'inscription : 02/01/2021
Age : 60
Localisation : Bourgogne - Dijon
Et j'avoue un petit faible pour les créations de chez Follis, même si je ne suis pas Lyonnais. Un jour peut-être en trouverai je un en meilleur forme.
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21205
Points : 22085
Date d'inscription : 03/02/2016
arthur a écrit:Une petite soudure à l'étain non ? Et ça repart
L'Araldite, le Synthofer, l'Id-Form et la Super-Glue ça fait des miracles.
Ed Shutter- Légende
- Messages : 21205
Points : 22085
Date d'inscription : 03/02/2016
Faut pas chercher loin pour comprendre que le 708 n'est pas vraiment durable :
https://www.velovintageagogo.com/t11302-peugeot-series-cr800-et-1000-en-reynolds-708
https://www.velovintageagogo.com/t11302-peugeot-series-cr800-et-1000-en-reynolds-708