Motobécane C5, 1978 à priori

un p'tit Motobécane depuis ce soir à la maison
je pense que c'est un C5, 1978 (n° n778 relevé sous le levier )
tout y est ou presque , je pense que les roues ne sont pas les bonnes ,
et j'avais déjà la selle, c'est une M "touring" pas en très bon état,
autre chose d'après vous?

top
ce sont de super velos
bonne rénovation !!!

Bel achat il est presque neuf !

superbe état et je trouve que les 1ères séries sont les plus intéressantes question matos !

En tout cas les moyeux sont les bons.

Ouaaa en super état ce c4c/c5 les moyeus sont bien les bons juste les cercles qui sont en pneus au lieu des boyaux mais c'est pas plus mal ci tu compte rouler avec et la selle pas d'origine, pas grand chose à faire dessus

yes il est en très bon état en effet ,

après il n'y a que le moyeu arrière qui est bon ( Pelissier) devant il n'y a pas de marque,
et je trouve la tige de selle pas très gracieuse ...

je vais rouler avec mais je testerai bien des roues à boyau,

et qu'est ce que je pourrait chercher comme selle ? j'ai vu Motobécane sport sur certains exemplaires
mais est qu'il y aurait un autre modèle qui pourrait être raccord avec la période?

La selle c'est une M compétition sur les catalogues.

schlegel a écrit:
 
je vais rouler avec mais je testerai bien des roues à boyau,

 et qu'est ce que je pourrait chercher comme selle ? j'ai vu Motobécane sport sur certains exemplaires
mais est qu'il y aurait un autre modèle qui pourrait être raccord avec la période?
 

Ta selle est la bonne et à l'air en bon état. Sans ça une San Marco de cette époque fait l'affaire. Pour ce qui est des boyaux j'ai testé à une époque et les ai adopté.  

c'est une selle M " touring", ça va moins vite qu'une critérium du coup?
et tu fais comment, tu as un boyau de rechange quand tu roules?

J'ai un petit sac à dos avec boyaux, outils, bombe dérive chaîne... bref tout ce qu'il faut si besoin. Histoire de pas rester comme un couillon sur le bord de la route. Pour les boyaux crevé qu'une seul fois sur les six vélos que j'ai depuis 8 ans et environ 20000 km.

Oui, je ne sais pas pourquoi mais on crève rarement avec les boyaux... peut-être parce qu'on fait plus attention où on met les roues.

Il est magnifique ce C5