Course Super Vitus 1979 motobécanisé

Salut
J´ai pris un vieux vélo qui ne paye pas de mine pour aller au boulot, le sort est tombé sur un vélo bleu qui m´a fait penser à celui de mon père


Je pensais juste faire le minimum pour qu´il soit roulable et fiable, mais en voyant l´état de sa peinture (qui n´a clairement pas apprécié les années) je n´ai pas pu m´y resoudre. Je me suis donc lancé dans une repeinte du cadre et aimerais bien lui redonner une allure d´origine (je pense qu´il a probablement été repeint à un moment)

Le truc c´est que je ne vois pas de fixation de garde boue, et que ses equipements me font plus penser à un cadre course. Pouvez vous m´aider à retrouver ce que c´est ?

Voilà tous les éléments dont je dispose:

- un sticker "M" tricolore Motobecane sur le tube oblique,
- cadre brasé, tubes (horizontal, oblique, selle, fourreaux et bases) gravés SUPER VITUS, raccords tubes de direction gravés BCM, 
- roue avant Mavic, la roue arrière est différente (peut-être plus récente ou refaite)
- freins CLB
- groupe Huret Success, de 1979
- pedalier Stronglight 105bis
- pedales maillard 700
- guidon Belleri

D´après les infos que j´ai pu trouver, si c´est bien un motobecane ça ressemble un peu à un C5 mais le cadre et guidon ne correspondent pas (colombus et philippe)...
Des idées ?

Ce n'est clairement pas un demi-course. La géométrіe est trop ramassée. Il n'y a pas non plus de patte dynamo. Etc. Etc.

Probablement un course fin des années 70.

Mais ... dis ... tu ne veux vraiment pas mettre d'autres images ? Il y a certes des gens callés ici, mais à ce point, l'exercice que tu proposes est quelque peu extrème.

BCM = Bocama.

J´ai déjà bien démonté le tout, mais voilà quelques photo que j´avais prises sur des détails mais je n´ai pas de vues d´ensemble

Et quelques autres

Les pedales ont des cale pieds Christophe, que j´avais déjà enlevé mais qui devraient être aussi vieux que le vélo

Les pates arrière ont l'air d'être Vіtus aussi. Il est quand même joliment équipé. Sur les dérailleurs, voir les manettes, tu risques de trouver une date au format WW YY (WW: semaine, YY: année).

Oui, le derailleur est gravé 30 79
Mais je ne vois rien qui corresponde tout à fait dans les catalogues 1979 ou 1980 de Motobecane
Pas de cadre tout Vitus...
J´en vient à douter que ce soit bien un motobecane

Pour ce qui est des tubes Vitus, sur un vélo de 1979, l´inscription "Super Vitus" sans chiffre à côté signifie-t-il forcément du 971 ?

Voilà comment c´est écrit sur les tubes...

J´ai trouvé ça egalement inscrit sur l´axe du boitier de pedalier :
[/url]
C 2 78

Un rapport possible avec le modele C2 de 1978 ?🤨

dans tout les cas, tu changes le titre par ce que, la question ne se pose pas: pas demi course, mais course.

Oui je m´en doute, d´où le "ou pas" dans le titre et le fait qu´il soit dans la section "Course loisir"

Mais mas question est de savoir de quel modèle il s´agissait pour lui rendre un peu de son allure d´origine

RedIsDead a écrit:J´ai trouvé ça egalement inscrit sur l´axe du boitier de pedalier :
https://i.servimg.com/u/f24/20/42/76/50/20220611.jpg
C 2 78

Un rapport possible avec le modele C2 de 1978 ?🤨

Ca m'étonnerait qu'un axe soit marqué du modèle du vélo qu'il équipe. S'il fallait interprèter ces signes, je dirrais, "axe de modèle C, février 78".

Si ça se trouve, ce n'est pas un motobecane du tout, ce qui ne l'empèche pas d'être très bien ;) S'il s'agissait d'un modèle de grande série, un gogo l'aurait probablement identifié déjà.

Possible...
Bon je vais juste le faire comme j´aime du coup

Enfin une semaine où j´ai un peu de temps le soir !
La peinture est finie, je suis parti sur un bleu métallisé mais plus sombre qu´avant.
Sur les stickers, même si le motobecane qu´il avait en l´achetant n´était peut être pas d´origine je lui ai remis une panoplie motobecane plus classique.

Remontage du boitier de pédalier, de la fourche...les billes sont toutes là, ouf
Pour les roues, au moins une n´etait pas d´origine et les rayons tiraient la tronche : je remplace par des mavics plus recentes. Les pneus à flanc bleu c´est un pur caprice de gamin... mais ça rend pas trop mal je trouve



Plus qu´à faire encore un peu d´anti-rouille et lustrage sur l´accastillage et je remonte le reste

Oui, vu sa géométrie, c'est plus un course qu'un 1/2. Mais j'ai un doute sur l'année ou alors sur la marque : si c'était un Motobécane de 78/79, il aurait les passages de gaine sur le tube horizontal brasés et non des colliers. Donc pour moi (pas trop spécialiste), soit il est de 1979 et ce n'est pas un Motobécane, soit c'est un Motobécane mais il est antérieur à 1978.

Il n´est à priori pas d´avant 1979, à moins que le derailleur Hurret success ne soit pas d´origine

À moins que ce ne soit un modèle de cadre de 1978 upgradé pour finir les stocks... ?

D'après ce que j'ai lu, le Huret Success serait sorti en 1975

Je disais ça parce que le mien est daté de 1979 (gravé 30 79 au dos)

RedIsDead a écrit:Je disais ça parce que le mien est daté de 1979 (gravé 30 79 au dos)

Ah ok, j'avais oublié cette inscription sur ton dérailleur

Ça y est, enfin fini !


Y a plus qu´à rouler

Super résultat, il est très beau et chapeau pour la peinture

EFFECTIVEMENT , tu as fait un super travail !
s'il avait été en reynolds 531 ou columbus , il aurait été un motobec , mais là...c'est plus un jacques anquetil ou un vélo du groupe FRANCE LOIRE , il faut s'orienter vers cette piste.
peugeot n'avait plus de colliers en 1979

MAFAC 2000 a écrit:EFFECTIVEMENT , tu as fait un super travail ! :maurice:
s'il avait été en reynolds 531 ou columbus , il aurait été un motobec , mais là...c'est plus un jacques anquetil ou un vélo du groupe  FRANCE LOIRE  , il faut s'orienter vers cette piste.
peugeot n'avait plus de colliers en 1979

Mais tu lui dis ça alors qu'il a collé les stickers et tout ! x'D

Très bien, ce motobinconnu !

oui c´est un peu tard
Mais c´est pas grave, il est marqué motobec en référence au vieux sticker qu´il avait quant je l´ai récupéré. Je vais chercher un peu quand même pour voir
Merci pour les commentaires en tout cas !