Stef18 a écrit:Si cela fonctionne bien pourquoi changer ?
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Rocky Volcanos- coursier
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Ravi san- coursier
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Rocky Volcanos a écrit:Stef18 a écrit:Si cela fonctionne bien pourquoi changer ?
Et pourquoi pas ? Body34 veut mettre du matériel français, il fonctionne mal ?!
Stef18- Equipe Technique
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Je n'ai rien contre le matériel français, quoi que ! Au début des années 90 quand nous remettions en état une randonneuse le matériel français n'existait plus. À la rigueur Sachs Huret qui ne l'était plus totalement. Les premiers Deore fonctionnent très bien et ont permis l'indexation, vécue comme un progrès à l'époque. Le but du jeu est que ça roule en fonctionnant le mieux possible.
Ravi san- coursier
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Body34 a écrit:Élucubrations de transmissions...
Déjà deux personnes me conseillent de garder le shimano présent (Emilpoe et Merops)
Ycenna quant à lui me suggère du Sachs Huret (j'imagine le new success touring)
Pas évident tout ça :
0) il me faut du "à braser devant" et j'aimerais bien une longue chappe derrière.
1) le Shimano fonctionne parfaitement, il est précis, mais d'un autre côté j'aimerais lui mettre du matériel français. Et puis j'aime tellement les manettes simplex à retrofriction que j'en ai quelques unes d'avance, je fais donc ce choix à 90% pour les manettes.
2) Du simplex slj? J'ai un dérailleur avant à braser, mais je n'ai pas le slj arrière et à chappe longue il est dur à trouver à un prix raisonnable.
3) J'ai un Huret jubilée arrière à longue chappe mais le dérailleur avant à braser n'est qu'un fantôme que je n'ai vu qu'une fois en photo (sur un des sujets du forum lol)
4) Je viens de trouver un sachs huret new success touring arrière, ils sont beaux il faut reconnaître.. par contre le dérailleur avant est plus quelconque je trouve...
5) Sebkeita m'a suggéré le Suntour Cyclone mais là, je ne connais pas vraiment...
Donc voilà, n'hésitez pas à commenter et à donner vos points de vue.
En attendant, je continue à me refaire une santé sur ce vélo (qui est vraiment super confortable à rouler...) en Shimano!
Des dérailleurs chappes longues Simplex, j'en ai acheté un à Puiseaux et vu un autre en 2022 pour un prix très raisonnable (15e), c'était avec Saint Martin à chaque fois. Tu peux remonter la chappe sur un SLJ quasi sur, à vérifier quand même.
La fourchette du dérailleur avant Huret Jubilée est sertie et ne semble pas démontable. Ca va être compliqué de l'intervertir avec le Huret à braser
Ravi san- coursier
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Stef18 a écrit:Je n'ai rien contre le matériel français, quoi que ! Au début des années 90 quand nous remettions en état une randonneuse le matériel français n'existait plus. À la rigueur Sachs Huret qui ne l'était plus totalement. Les premiers Deore fonctionnent très bien et ont permis l'indexation, vécue comme un progrès à l'époque. Le but du jeu est que ça roule en fonctionnant le mieux possible.
Je n'ai rien contre les "pizzas", bien au contraire.
Pour moi cela dépend où on place le curseur, il y a un publique qui veut un vélo période correct, voir identique au catalogue, au détriment du fonctionnement et de la performance, qui sert pour l'exposition et pour faire de la balade et quelques sorties. Et les roule toujours qui adaptent leur machine avec le matériel existant ou du moment en fonction de leur utilisation.
Body34- coursier
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Merci Ravi San pour tes conseils.
Pour ce qui est du fonctionnement, oui Shimano fonctionne très bien, est plus précis etc... Mais pour moi, ce type de raisonnement peux s'appliquer jusqu'au matériel d'aujourd'hui. Et quel est l'intérêt d'avoir un matos plus précis, plus réactif, plus pratique... et bien c'est surtout la rapidité d'utilisation qui est en jeu, pour des relances au cas où un autre coureur attaque par exemple... Donc ce genre d'arguments est important quand on est coursier.
Mais pour moi qui flânait à 25 km/h avant... et à 18km/h en ce moment la rapidité je m'en fout un peu.
Je préfère la fluidité, la douceur des manettes simplex à rétrofriction (même si je dois parfois m'y reprendre pour l'alignement) que le côté granuleux des Shimano actuellement installées, même si c'est plus précis.
Et pour les dérailleurs eux même, et bien pour l'instant je trouve qu'ils fonctionnent tous bien. Je préfère une longue chappe derrière parce que je sais d'avance que je pourrai mettre les développements que je veux sans réfléchir mais à part ça... tous les dérailleurs haut de gamme fonctionnent quoi!
Pour ce qui est du fonctionnement, oui Shimano fonctionne très bien, est plus précis etc... Mais pour moi, ce type de raisonnement peux s'appliquer jusqu'au matériel d'aujourd'hui. Et quel est l'intérêt d'avoir un matos plus précis, plus réactif, plus pratique... et bien c'est surtout la rapidité d'utilisation qui est en jeu, pour des relances au cas où un autre coureur attaque par exemple... Donc ce genre d'arguments est important quand on est coursier.
Mais pour moi qui flânait à 25 km/h avant... et à 18km/h en ce moment la rapidité je m'en fout un peu.
Je préfère la fluidité, la douceur des manettes simplex à rétrofriction (même si je dois parfois m'y reprendre pour l'alignement) que le côté granuleux des Shimano actuellement installées, même si c'est plus précis.
Et pour les dérailleurs eux même, et bien pour l'instant je trouve qu'ils fonctionnent tous bien. Je préfère une longue chappe derrière parce que je sais d'avance que je pourrai mettre les développements que je veux sans réfléchir mais à part ça... tous les dérailleurs haut de gamme fonctionnent quoi!
Body34- coursier
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J'ai pas encore trouvé les dérailleurs que je veux...
Par contre, conquis par le montage de la Valéro de ma mère j'ai opté pour des manettes de freins 600 ax (j'ai pas des grandes mains, ça va bien).
Il se trouve qu'en Pologne on trouve des cocottes qui vont bien...
Allez, encore un petit dérailleur et je ferai le montage final.
Par contre, conquis par le montage de la Valéro de ma mère j'ai opté pour des manettes de freins 600 ax (j'ai pas des grandes mains, ça va bien).
Il se trouve qu'en Pologne on trouve des cocottes qui vont bien...
Allez, encore un petit dérailleur et je ferai le montage final.
GeoffroyLux- coursier
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Salut!
Quelle merveille
Tu as mis la main sur une perle bravo
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Body34- coursier
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Salut,
Pas mal !
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Mince, t’avais pas fait gaffe
Body34- coursier
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merops a écrit: Mince, t’avais pas fait gaffe
Hé non
Le gars te mets "à braser" dans l'annonce et moi je sais pas... j'ai buggé
Body34- coursier
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Salut la compagnie, juste un petit passage éclair pour vous dire que j'en ai appris un peu plus sur l'histoire de ce vélo :
Il a appartenu à Philippe Montagné, un des auteurs du livre "Cycles de France".
À cette époque le vélo était bleu (et plus joli que son noir actuel je trouve, voir photo). Il a été repeint parce que le tube supérieur était oxydé par la transpiration semble-t-il.
Philippe a fait quelques brevets 200kms avec. Avant lui il a appartenu au président de la ligue de cyclotourisme d'Aquitaine.
Voilà, à bientôt pour de nouvelles aventures!
Alors que maintenant il est n.... bref vous savez
Alors j'ai eu ces informations car il me vend un autre "truc"... et pendant qu'on papotait il est venu voir ce post et s'est rendu compte que ce Routens était à lui avant.
Le monde est tout petit!
Et sinon, il vient de me vendre un... bah j'en parlerai bientôt dans un autre post!
Il a appartenu à Philippe Montagné, un des auteurs du livre "Cycles de France".
À cette époque le vélo était bleu (et plus joli que son noir actuel je trouve, voir photo). Il a été repeint parce que le tube supérieur était oxydé par la transpiration semble-t-il.
Philippe a fait quelques brevets 200kms avec. Avant lui il a appartenu au président de la ligue de cyclotourisme d'Aquitaine.
Voilà, à bientôt pour de nouvelles aventures!
Alors que maintenant il est n.... bref vous savez
Alors j'ai eu ces informations car il me vend un autre "truc"... et pendant qu'on papotait il est venu voir ce post et s'est rendu compte que ce Routens était à lui avant.
Le monde est tout petit!
Et sinon, il vient de me vendre un... bah j'en parlerai bientôt dans un autre post!