Identification cadre

saman a écrit:

Pour ton autre cas de cadre em Gara, c'est une numérotation......en chinois???

On peut dire que oui!

En 25,4 dans ces années là nous sommes sur du hi tensile.

Stef18 a écrit:En 25,4 dans ces années là nous sommes sur du hi tensile.

Bonbin, yen a 1 qui me dit "c 'est du vitus 999"
Moi, j'étais content
Puis on me it " C'est de l'Hyperlite"
Bon c'est pas si mal, j'imagine que ca doit être équivalent au 103 de chez Peugeot
Là, tu me dis que c'est du Hi ten...
Et le prochain va me dire que c'est du rond a béton...
Sincèrement, je pense que le cadre est en Hyperlite, il n'est pas si lourd.
Mon projet de vélo a rouler longtemps est en train de se modifier: je vais le monter en vélo urbain, avec une potence relevée et un guidon plat, trouver des jantes de 17 pour y mettre des pneus de 32 ou 35 (ca passe entre les haubans, j'ai essayé) et j'ai un ami qui sera ravi. De toutes faons, j'ai un tobec CT3 en vitus (en vrai) qu'il faut que je termine, le freinage n'est pas top mais le biclou est supe sympa a rouler.
Merci a tous ceux qui ont passé du temps a me répondre

Hyperlite, hi tensile, 103 chez Peugeot ou 1020 chez Motobécane sont des appellations différentes pour une même qualité d'acier.

Je pense que Stef t'as bien répondu.
Sachant que:
-ton pied à coulisse n'est pas à 100%
- qu'il n'existe pas de documents définissant de façon claire les différents type de tube 'allégés" (et pour cause), nous ne pouvons qu'essayer de t'aider.
Chacun apporte son savoir pour t'aider et explore une piste.
Maintenant, à toi de voir et de décider ce que tu veux en faire.
Juste que ceux qui t'ont répondu l'ont fait du mieux qu'ils le pouvaient et leurs connaissances ne se retrouvent pas sur la première page du web.

Un cadre Gitane en tubes "allégés", dans les années 70-80, c'est 25,0 mm de dia de tige de selle. Pour un cadre en tubes "nobles", c'est minimum 26,2 mm.

J'ai acheté mon premier course en tubes "standard" car je n'avais pas les moyens de me payer mieux. Et j'en étais satisfait.
Donc, en tubes "x"ou "y", ton vélo vaut ce que tu veux.
Cordialement

saman a écrit:Je pense que Stef t'as bien répondu.
Sachant que:
-ton pied à coulisse n'est pas à 100%
- qu'il n'existe pas de documents définissant de façon claire les différents type de tube 'allégés" (et pour cause), nous ne pouvons qu'essayer de t'aider.
Chacun apporte son savoir pour t'aider et explore une piste.
Maintenant, à toi de voir et de décider ce que tu veux en faire.
Juste que ceux qui t'ont répondu l'ont fait du mieux qu'ils le pouvaient et leurs connaissances ne se retrouvent pas sur la première page du web.

Un cadre Gitane en tubes "allégés", dans les années 70-80, c'est 25,0 mm de dia de tige de selle. Pour un cadre en tubes "nobles", c'est minimum 26,2 mm.

J'ai acheté mon premier course en tubes "standard" car je n'avais pas les moyens de me payer mieux. Et j'en étais satisfait.
Donc, en tubes "x"ou "y", ton vélo vaut ce que tu veux.
Cordialement

Bonjour
Je sens comme un reproche dans ton post...Je suis désolé si je me suis mal exprimé.
En fait, je suis comme pas mal, a la recherche du vélo "parfait pour moi" et je pensais avoir trouve la perle, j'ai roulé des vélos en vitus, en carbolite, en hi ten et je constate qu'un acier "noble" est plus confort, plus agréable après un certain temps sur la selle...la sensation quand tu relances une enclume aprés une bonne longue sortie n'est pas la méme.
Aprés, je n'ai pas vraiment de hiérarchie préconçue dans la qualité .d'un vélo; j'ai eu un peugeot p10sa en carbolite que j'ai adoré, actuellement je roule tous les jours sur un mbk en hi ten qui est pile poil a ma taille et qui me va trés bien...
Ce gitane est une opportunité, il ne m'a rien couté, sauf du temps, j'ai modifié mon projet quant a sa future utilisation et ca fera un vélo sympa.
A plus tard et bonne journée

Salut Philco,
il n'y a pas de problèmes, et merci d'avoir répondu.
J'avais compris que tu étais un peu déçu, mais bon, tu as au moins une idée de ce que tu as, au mois on aura trouvé la marque et tu as pu te faire une idée.

On sera tous content si celà a pu t'aider.
Pour ma part, j'ai été très content des intervenants, celà a fait avancer le schmilblic, j'ai également appris pas mal de choses.

Bonne continuation dans ton projet, le cadre est tout de même de bonne facture.

Cordialement