Peugeot PH12

ycenna a écrit:Le mien avance en tout cas, il sera version catalogue.

Toi, tu m'agaces !   

Me_PE10SW a écrit: Sympa !   

+1 Sympa !   

Pareil que Caska , la selle dénote ... Le mien est en stand by   

bonsoir a tous


je suis en cours de restauration sur mon ph 12 , et j'ai besoins de faire quelques retouches de peinture ( petit point de rouille)

l'un d'entre vous a t'il la ref de la peinture grise ,

merci par avance

Grise ?

C'est un blanc nacre d'origine.

me demande-je...
Je suis toujours sur la remise en état de mon P12. J' ai bien envie d'en faire une randonneuse légère.
Pour YCENNA je suis intéressé par la dimension de l'axe de pédalier et la marque du pédalier. Qu'y a t'il comme dérailleur avant et arrière??
J'aimerai bien mettre un triple aussi.
merci

je regarde demain et te donne les renseignements

par contre je suis en cours de remontage du dérailleur avant , il faut passer le câble dans l’intérieur du tube comment procédé a cette opération , y a t' il une astuce ?


et ou trouver la petite gaine noir qui est en protection

cordialementjp

mille excuses pour répondre si tard.

Sur mon P12 le cable du dérailleur avant ne passe pas dans le cadre. De la manette il redescend le long du tube passe sous le BDP glisse sur la partie friction noire et remonte jusqu'au dérailleur avant. Seul le cable de frein arrière passe dans le cadre dans le tube horizontal.

voir ici https://servimg.com/view/19041178/5
voir la https://servimg.com/view/19041178/6

concernant la partie noire sur laquelle glissent les cables, je n ai pas d'infos peut être voir avec un vélociste local qui aurait ça dans sa boite a malices ou une association de réparation de vélo. Sur place je n ai rien trouvé.

Où en est ce vélo?

Je suis également sur un PH12 de '82 et je suis curieux.

https://www.leboncoin.fr/velos/1432387231.htm/?ca=11_s

riendf a écrit:https://www.leboncoin.fr/velos/1432387231.htm/?ca=11_s

Etonant !

Dommage qu'il soit en tuyaux de chauffage.

C'est celui de Ycenna qui est à vendre?

r0sSi a écrit:C'est celui de Ycenna qui est à vendre?

aucune idee, c'est juste pour les photos d'un modele en tres bel etat

Il a l'air en bon état et surtout quasi complet.

Le modèle est sympa mais c'est vrai que comme ça a déjà été dit, c'est dommage pour les tubes.

Je vais essayer de vous présenter le mien au plus vite.

jpc1974 a écrit:bonsoir a tous


je suis en cours de restauration sur mon ph 12   , et j'ai besoins de faire quelques retouches de peinture ( petit point de rouille)  

l'un d'entre vous a t'il la ref de la peinture grise ,  

merci par avance

Pour mon PH12 j’ai acheté cette peinture chez Peugeot et la couleur est vraiment très approchante. Avec le vernis en plus, on ne voit plus rien



Le orange m’a servie pour les retouches sur les stickers.

Suis je le seul à ne pas voir les photos du vélo en 1ere page???

je te rassure on est 2

Dodo le Belge a écrit:Suis je le seul à ne pas voir les photos du vélo en 1ere page???

Depuis 2012, les serveurs ont été nettoyés...

J'ai toujours ce vélo.
Il est toujours en pièces, ce n'est vraiment pas ma priorité.

C'est une série sympa, en tube de merde et avec une peinture de merde.
En bref c'est un Peugeot.

ycenna a écrit:C'est une série sympa, en tube de merde et avec une peinture de merde.
En bref c'est un Peugeot.

Pas vraiment d’accord. Certes, il y a peut être plus noble comme acier. Mais même si les carbolites 103 sont plus lourds que les Reynolds, ils n’en demeurent pas moins que sont des cadres très rigides et solides. J’ai pesé le miens à 10,6 kg. Pas si aberrant pour un acier.
Et en ce qui concerne la peinture, aucun problème de qualité sur mon exemplaire avec même un beau rendu pour un vélo fabriqué il y a 38 ans.