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    Mini-Démontable Peugeot DA40 (2 vitesses automatiques)

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    Message  vélocollection Lun 18 Jan - 18:39

    Bonjour à tous,
    Je suis nouveau sur le forum, je me suis présenté dans la rubrique présentation des nouveaux membres.

    Je vous présente ma dernière acquisition,

    C'est un mini vélo démontable Peugeot DA40 de 1971 (date sous la poignée du guidon) que j'ai acheté pour une bouchée de pain sur l. . ., près de chez moi, il n'a plus servi depuis 1990 d'après le vendeur.

    Le vélo est équipé d'un moyeu Torpédo Duomatic, ce sont deux vitesses qui passent automatiquement en rétropédalage.

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    Message  brocker's vélo Lun 18 Jan - 19:06

    Aussi beau ici que sur l'autre forum Wink

    Vincent_r, tu le reconnais ? innocent
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    Message  vincent_r Lun 18 Jan - 19:13

    Oui, je sais, pas assez rapide sur ce coup, vélocollection a été redoutable. Wink
    Pour un vélo de ville, il est dans un état plus que remarquable, très belle prise.
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    Message  Candide Lun 18 Jan - 19:24

    Tu trouveras également une lettre sur le moyeu Duomatic à côté de F & S, peux tu me la donner stp?
    Comme il n'est pas équipé du frein par rétropédalage, c'est un Duomatic 101 en opposition avec le Duomatic 102 qui lui est équipé de ce frein.

    Quand j'étais passé à Strasbourg en 2014, j'avais croisé beaucoup de mini Peugeot équipés de Torpedo. Grace à la proximité de la frontière allemande, ça semble être légion chez vous ces ptits joujous. Smile

    Un conseil, balance tout de suite de l'huile fine ou de l'huile de vaseline dans ton moyeu. oui
    Si tu as besoin d'aide, je pense que tu peux te tourner vers vincent et et newland qui sont de Strasbourg et aussi vers brocker's qui n'est pas loin non plus.
    Mais méfiance ils ont l'air d'avoir convoité ton Week-end ... mhh


    Dernière édition par El Hidalgo le Lun 18 Jan - 19:28, édité 1 fois
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    Message  vincent_r Lun 18 Jan - 19:27

    Les moyeux Torpedo sont en effet très courants, en général sur des vélos allemands. Par contre, les Duomatic ne courent pas les rues. J'en ai vu un seul, je crois, sur un Tobec. scratch
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    Message  Candide Lun 18 Jan - 19:30

    Je marchais dans Petite-France et dans une petite rue, il y'avait à ma gauche un Peugeot D 40 et à ma droite un Peugeot DA 40 tout deux équipés du Duomatic 101 (le moins courant), d'où mon impression.
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    Message  vélocollection Lun 18 Jan - 19:45

    El hidalgo

    Le moyeu porte le numéro 36 m pourquoi veux tu le numéro Question , merci pour l'info sur le modèle du moyeu, j'ai mis de l'huile fine à l'intérieur des que je l'ai eu, j'ai remarqué que les autres ont l'air très intéressés par ce petit bijoux Very Happy
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    Message  Candide Lun 18 Jan - 21:09

    Tu peux me faire une photo du moyeu avec la lettre stp?
    Par contre, ce n'est pas un moyeu à vitesses automatiques mais à vitesses par rétropédalage. Smile
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    Message  vélocollection Lun 18 Jan - 21:41

    Oui c'est ça un moyeu par rétropédalage, je poste une photo demain, pourquoi veux tu savoir la lettre, que signifie t elle Question
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    Message  Candide Lun 18 Jan - 21:51

    Fais la photo et je te dirai. Wink
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    Message  vélocollection Mar 19 Jan - 10:05

    Ci joint la photo on ne voit pas bien car le chrome brille trop Very Happy  et en plus je n'ai qu'un vieux tel pour prendre les photos pas content
    le numéro est 36MMini-Démontable Peugeot DA40 (2 vitesses automatiques) Photo033
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    Message  vincent_r Mar 19 Jan - 10:28

    On trouve de bons appareils pour pas grand-chose en seconde main, mon bridge a été acheté chez cash machin, contre un petit billet de 50.
    Avant ça j'avais un excellent compact Panasonic Lumix, avec optique Leica. Un 7 mégapixels par exemple, clairement dépassé mais de bonne qualité, devrait se trouver pour beaucoup moins.
    Le mode macro, ça change la vie. Wink
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    Message  Candide Mar 19 Jan - 22:17

    "M" ton Torpedo Duomatic a été produit en 1969.
    Avec ton cintre de 1971 tu as une fourchette pour dater ton Week-End. Smile

    N'oublie pas que Peugeot devait avoir un stock de pièces dans lequel il piochait pour alimenter ses chaînes de montage. Des références étant plus sollicitées que d'autres, le stock de pièces n'est pas homogène sur les années. Donc difficile de dater un vélo avec l'année de ses accessoires. Wink
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    Message  vélocollection Mer 20 Jan - 9:33

    El Hidalgo,

    Merci pour ton info, en effet, c'est dur de le dater, Sur mon Stella c'est pareil, le cadre est de 64 et le moyeu de 66 Shocked
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    Message  Candide Mer 20 Jan - 12:33

    Montre nous ton Stella.
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    Message  Alain69 Mer 20 Jan - 12:48

    Mon D22 a été acheté en 1972, et la date sur les jantes est 1968. Comme quoi entre la fabrication des pièces et le montage, il y avait du mou.

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    Message  MAFAC 2000 Mer 20 Jan - 13:37

    El Hidalgo a écrit:Montre nous ton Stella.

    BOULIMIQUE !!!! lol!
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    Message  Candide Mer 20 Jan - 13:50

    Alain69 a écrit:Mon D22 a été acheté en 1972, et la date sur les jantes est 1968. Comme quoi entre la fabrication des pièces et le montage, il y avait du mou.

    Alain

    Ou tout simplement un vélo gardé longtemps en stock étant donné que le D 22 n'a été commercialisé qu'en 1968. Bref du NOS mais un peu prématuré. Laughing

    MAFAC 2000 a écrit:BOULIMIQUE  !!!! lol!
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    Message  vélocollection Mer 20 Jan - 14:16

    en effet il y a des pièces qui restaient longtemps en stock Shocked
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    Message  aurel Dim 24 Avr - 10:35

    Il est pas courant en bleu!!je viens de retaper le Peugeot démontable avec ce domaine(merci El hidalgo)je suis tombé amoureux de ce petit joujou,très agréable, maniable et nerveux

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