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    Message  newstarnord Jeu 13 Avr - 17:28

    Voici un "nouveau" vélo que je viens d'acheter:

    Mini-vélo CNC 3 vitesses P1040219

    Les anciens pneus en 550A étant pourris, j'en ai mis de nouveaux.

    Ils ont été très difficiles à monter (faire passer le pneu sur la jante sans les démonte-pneus était impossible). Il a fallu fortement forcer avec le démonte-pneu. Ensuite j'ai du limer la vis qui maintient le frein arrière car celle-ci frottait sur le pneu.

    Le 550A était-il le type de pneu dont était équipé d'origine le vélo ? Mystère...
    Ou alors mes pneus ont mal été conçus. Pourtant c'est du Michelin (mais made-in-Thaïland).

    Il roule plutôt correctement mais une pédale a un axe tordu.
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 13 Avr - 18:04

    ah c'est chiant l'axe tordu mouais
    c'est des LYOTHARD Question confused
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    Message  newstarnord Jeu 13 Avr - 19:56

    Non c'est des Eclair, mais pas grave j'avais des Lyotard je les ai donc montées à la place.

    J'ai limé un peu les patins de freins qui faisaient beaucoup de bruit comme cela ça ne gêneras plus les Messieurs et Dames du palais de Versailles du Roi et sa cour jocolor

    Vous savez; ceux qui roulent sur des vélos de grandes surfaces, brillants, étincelants, neufs; mais médiocres; et autres dérangés.

    Pour les pneus c'est étrange, non Question
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    Message  brocker's vélo Jeu 13 Avr - 20:02

    J'ai eu le même soucis avec un pneu 650b.
    J'ai cassé 4 démontes pneus en essayant de le monter.
    Au final j'ai pris un gros tourne-vis, la tringle du pneu s'est déchirée
    et la jante s'est pliée en deux = poubelle gloups
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 13 Avr - 20:42

    hahaha! hahaha! hahaha! hahaha! oh excuse moi motobec glousser mais comme tu l'explique , j'peut pas me retenir !!! hahaha! hahaha! hahaha! hahaha! hahaha! haha!
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    Message  Invité Jeu 13 Avr - 20:59

    MAFAC 2000 a écrit:hahaha! hahaha! hahaha! hahaha!  oh excuse moi motobec glousser  mais comme tu l'explique , j'peut pas me retenir !!! hahaha! hahaha! hahaha! hahaha! hahaha! haha!

    Beuh ! j'ai fait quoi moi ? Suspect
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    Message  MAFAC 2000 Jeu 13 Avr - 21:01

    héhé! t'inquiète pas , c'est nerveux ! glousser jailabanane
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    Message  Me_PE10SW Ven 14 Avr - 9:03

    brocker's vélo a écrit:J'ai eu le même soucis avec un pneu 650b.
    J'ai cassé 4 démontes pneus en essayant de le monter.
    Au final j'ai pris un gros tourne-vis, la tringle du pneu s'est déchirée
    et la jante s'est pliée en deux = poubelle gloups  

    Les démontes pneus plastique cassent facilement... Pour ma part, démonte pneus en ferraille, plus de soucis ^^
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    Message  newstarnord Ven 14 Avr - 10:03

    Avec les pneus en 650 sur le PX60 en Michelin j'ai pas eu de soucis. J'ai pû positionner le pneu en forçant à la main, sans utiliser de démonte pneu et sans risquer d'endommager la chambre à air, comme on fait normalement.

    Enfin en cas de crevaison, il y a intérêt à avoir plus de deux démonte pneus sur ce mini vélo.

    Bonne idée les démonte pneus en métal, j'essaierai.

    Il y avait des pneus en 24" chez Decathlon mais je suppose que ceux-ci ne sont pas vraiment compatibles avec le 550A, qui est un 24" un peu spécial ? J'ai pû mettre sinon une chambre à air de 24" de chez Decathlon ça fonctionne même si la chambre Michelin en 550A est plus adaptée, sa circonférence étant un peu plus faible.
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    Message  dromaludaire Ven 14 Avr - 11:25

    Les démonte pneus en métal ça raye les jantes et ça perce les chambres à air, et ça c'est quand tout va bien.
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    Message  Me_PE10SW Ven 14 Avr - 12:26

    dromaludaire a écrit:Les démonte pneus en métal ça raye les jantes et ça perce les chambres à air, et ça c'est quand tout va bien.

    Avec délicatesse ça passe héhé!
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    Message  dromaludaire Ven 14 Avr - 14:21

    Je préfère bourriner avec du plastic au risque de le casser, je n'en manque pas et en plus les schwalbe sont vraiment bien, ils accrochent tous les pneus même les plus récalcitrants.
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    Message  newstarnord Ven 14 Avr - 14:58

    Les pneus étaient difficiles à monter mais bon niveau confort c'est vraiment pas mal.
    C'est bien simple c'est encore plus confortable qu'un VTC en 700x35 héhé!.

    Ce sont des 550A confort (ballons). Eh bien même gonflés à 3 bars le confort est vraiment pas mal.
    Le vélo roule bien.

    Mais on peine parfois dans grosses les côtes, malgrés les trois vitesses.
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    Message  MAFAC 2000 Ven 14 Avr - 19:59

    newstarnord a écrit:Avec les pneus en 650 sur le PX60 en Michelin j'ai pas eu de soucis. J'ai pû positionner le pneu en forçant à la main, sans utiliser de démonte pneu et sans risquer d'endommager la chambre à air, comme on fait normalement.

    Enfin en cas de crevaison, il y a intérêt à avoir plus de deux démonte pneus sur ce mini vélo.

    Bonne idée les démonte pneus en métal, j'essaierai.

    Il y avait des pneus en 24" chez Decathlon mais je suppose que ceux-ci ne sont pas vraiment compatibles avec le 550A, qui est un 24" un peu spécial ? J'ai pû mettre sinon une chambre à air de 24" de chez Decathlon ça fonctionne même si la chambre Michelin en 550A est plus adaptée, sa circonférence étant un peu plus faible.

    le 550 , cela n'a absolument rien n'avoir avec le 24'' , c'est 2 monde bien différents et tailles différentes !

    sinon , question démonte pneus , il y a 2 "écoles" acier et plastique , j'ai put testé les 2 pour pas mourir con , j'ai cassé tous les plastique , je vous laisse maitre du résultat final héhé!
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    Message  Me_PE10SW Ven 14 Avr - 20:48

    Métal addict lol!
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    Message  Invité Ven 14 Avr - 20:52

    Comment peut on imaginer qu'un démonte pneu en plastique soit aussi solide qu'en acier. lol! happybidon
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    Message  Me_PE10SW Ven 14 Avr - 20:52

    C'est pas faux

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