Peugeot PH10LS (1983)

Bonjour à tous
Voici mon nouveau vélo, Peugeot PH10LS. Merci à Kepohe qui m'a tuyauté pour le trouver. Acheté à un sympathique papy, ce vélo serait première main et complètement d'origine. Les moyeux sont datés de 83.
J'ai bien aimé la décoration et surtout la taille ce qui m'a décidé à l'adopter. Il s'agit d'un cadre 54 (en fait 52 en hauteur et 54 en longueur d'axe en axe). Effectivement pour être "bien à son aise" c'est mieux d'avoir la bonne taille, il faut donc tester plusieurs cadres. Par rapport à mon Avoriaz en 57 présenté ici https://www.velovintageagogo.com/t4970-peugeot-avoriaz-87 je me sent mieux dessus. J'ai l'impression que les composants sont aussi un peu meilleurs même si les tubes restent des "tuyaux de chauffage" (au moins tube de selle et cintre sont en alu).
Voici les premières photos (moches) avant un décrassage.
J'envisage bien sûr de changer cette vilaine guidoline. Les pneus Hutchinson Excel semblent anciens mais bizarrement encore en bon état. J'aimerais virer cette rouille sur le jeu de direction et faire des retouches sur le cadre.


















Il semble que cela soit le 3ème du forum, voici ses 2 frères :
https://www.velovintageagogo.com/t2782-peugeot-ph10ls-de-1984
https://www.velovintageagogo.com/t848-peugeot-ph10ls-1984

 bravo , celui-ci est complet et tout d'origine comme tu l'as souligné !

1ère année avec cette déco

Merci
Je suis content de l'avoir trouvé avec ces super pédales CxC et cales-pied Christophe, j'ai aussi un porte bidon qui doit être raccord.
Il ressemble beaucoup à celui de MLudovic dans la déco.
Par contre j'ai bien peur que le dérailleur AR, un SX810, soit de la série des "qui cassent comme du verre", je n'ai donc pas encore tenté de le démonter. C'est dommage car je le trouvais assez efficace et agréable pour changer les vitesses.
Pouvez-vous me dire si les galets sont usés on encore OK    

non , tes galets sont en bon état voir neuf ! un vélo qui n'a pas roulé , encore un !

pour ton dérailleur , si rien de cassé , garde

Ok merci pour la réponse. Pour le kilométrage je ne sais pas car l'ancien proprio m'a dit l'avoir fait entretenir dans un magasin, les galets ont peut-être été remplacés en cours de route.
Dommage la papy n'avait pas la fameuse clé pour les moyeux Hélicomatic. J'ai l'impression d'ailleurs que la bague a été forcée avec une pince.
J'ai graissé les roulements et fait redresser et dévoiler les jantes. Faut que je trouve le temps de remonter tout ça  

la clef , tu pourra la trouver sur la bay autour de 10€ , a l'époque pour info , elle valait 10 francs !! cela a juste était multiplié par 6.55957 fois

tiens une , ici a 16.57€ !
profite ! la - cher !

http://www.ebay.fr/itm/Maillard-Helicomatic-Freewheel-Lock-Ring-Tool-made-in-France-/281949434325?hash=item41a57ef1d5:g:asoAAOSwPc9W1BV0

sinon , téléphone à la " clef à paulette " à limoges , il doit en avoir à petit prix

ou sur LBC à 15€ 84500 bollène