L'Alcyon modèle course de mon grand père

helo, voici L'Alcyon course de mon Grand Père , ou plutôt ce qu'il en reste, c'est le modèle course populaire , il doit dater entre 1933 et 1936 , je l'ai découvert dans le bois jouxtant la ferme de mes grands parents, il y était depuis 25 ans et je le croyais perdu à jamais
voici tel que je l'ai découvert, la drenière photo apres démontage et redressage du pivot de  fourche











































voici le modèle sur le catalogue 1936

Tout ce que j'aime, un vélo avec une histoire familiale qui tombe entre les mains d'un descendant passionné qui va le remettre en route. Prends ton temps, chaque image et chaque ligne sont une liqueur centenaire pour le lecteur que je suis.

+ 1 tout à fait ce que l'on aime chez les gogo.

Vivement la suite de cette histoire...

SUPERBE ! et pas trop abimé !!!
la selle est étonnamment en bel état !!
en principe , quand ça prends l'eau , le cuir se retourne ....

il ne faut pas le regarder de trop près quand même, j'avais  deux trous de rouille dans le tube vertical (il faut dire que 25 ans dans les Pyrénées sous un arbre ça laisse quelques traces) , mais c'est réparé  : Je l'ai manchonné par l’intérieur avec un bout de  vieux tube de selle et j'ai effectué des points de soudures  au mig pour boucher les trous, la selle qui n'est pas déformée est malheureusement déchirée au niveau des rivets , mais pas grave j'en ai une autre qui traine

cooooooooooooool , c'est en bonne voie , donc !!!

tangara a écrit:il ne faut pas le regarder de trop près quand même, j'avais  deux trous de rouille dans le tube vertical (il faut dire que 25 ans dans les Pyrénées sous un arbre ça laisse quelques traces) , mais c'est réparé  : Je l'ai manchonné par l’intérieur avec un bout de  vieux tube de selle et j'ai effectué  des points de soudures  au mig pour boucher les trous, la selle qui n'est pas déformée est malheureusement déchirée au niveau des rivets , mais pas grave j'en ai une autre qui traine

voici apres passage au bain d'électrolyse pour le dérouiller,
Il est en tubes Rubis (marquage sur e tube horizontal et en haut sur le tube de selle

rien que pour le pédalier
sinon, une question : tu parles d'un passage au bain d'électrolyse.; C'est un truc que tu as fait toi même? un professionnel? si oui, et sans indiscretion, le cout de l'opération?
Je preside un atelier participatif, on viens d'hériter d'un local et on envisageait de faire un bain d'électrolyse, donc ça m'interesse drolement

hello, pour le bain d’électrolyse: c'est tout simple ,et pas cher, : tu prends u un bac en plastique par exemple, tu y verse de l'eau avec de la lessive de soude ( de préférence lessive de soude liquide ça se mélange plus vite) ensuite tu prends un chargeur de batterie , au moins tu met ta pièce à dérouiller, au plus un bout de fer style bout de tôle (la pièce et le bout de fer chacun trempant dans le bain d’électrolyse)
tu laisse 2 ou 3 heures , tu rince et il n'y a plus qu'à passer un coup de brosse pour enlever le dépot noir qui s'est formé
c'est tout
ne pas utiliser avec des ressorts, ça les rend cassants

superbe résultat pour ton cadre , c'est convainquant

pour la date de ton vélo , t'as une idée ?

oui, il date d'aprés le numéro de série de 1933

et le voici en peinture...

trés joli
A propos du titre, je ne pense pas que ce soit un modèle "Course populaire". C'est une dénomination qui n'existait pas en 1933.
je pense qu'il s'agit du modèle "Course" ou d'un modèle "Tour de France".

Merci Alain, effectivement , je corrige le titre de suite

Voici une vue de l'avancée des travaux

Hello les Gogos,voici une fois les fois les filets peints, le guidon, et les roues sont provisoires

Magnifique travail !

Bravo !!!!!

Bravo oui mais depuis 2016 on ne sait pas si ce vélo est terminé ou non, dommage