Csepel Camping (circa 1968), vendu sous la marque "Luxus"

El Hidalgo a écrit:

Ed Shutter a écrit:Grâce aux gogos on l'a identifié comme un vélo polonais de marque Universal.

Houla!  Je n'ai pas dit que c'était un Universal.  J'ai proposé cette marque sur tes descriptions du sticker, sans photo.

Si tu veux vraiment l'identifier sérieusement, il va falloir fournir plus que des descriptions approximatives et une seule photo de loin.
Fais de bons clichés des différents détails et avec ça on pourra peut-être t'aider à l'identifier.

Tout d'abord ce n'est pas toi qui m'a convaincu que c'était un Universal et Embeka m'a "déconvaincu".

Ensuite si aucun détails caractéristique ne permet à quelqu'un d'identifier ce vélo sur une vue générale (comme je peux identifier un GT ou un MBK Mirage), je suis bien conscient qu'il faut des photos détaillées. Ce que je vais faire mais n'ai pas encore eu le temps de faire.

Finalement je pense que c'est un vélo hongrois :
http://bikecult.com/works/archive/11bicycles/kentfolderH.html

Gratuluję!!!

Je te mets les photos. Ça n'est pas exactement le même que le Kent. Tout est identique sauf les haubans qui sont courbes sur le mien.

Vue d''ensemble.

La dynamo FER est-allemande qui porte les traces d'une belle gamelle.

La poignée de frein inversée CLB et la poignée plastique très caractéristique.

Le plateau qui m'a mis sur la piste hongroise :

http://www.stephanelapointe.com/velos_photos/VA417_002.jpg

Le frein avant CLB avec ses patins roses.

La soudure des haubans que je trouve un peu désinvolte par rapport à la qualité générale de la finition

Une pédale, enfin ce qu'il en reste.

Numéro de série ou date ?
On notera aussi une sorte de logo et une protection en plastique sur le filetage des roues signe d'une finition plutôt soignée. C'est hélas la seule survivante.

Le moyeux arrière ressemble à un Torpedo, peut-être qu'un nettoyage énergique révélera des inscriptions.

Les haubans courbes que je n'ai pas vu sur les autres pliants hongrois. Est-ce l'influence des Peugeots NS ?
Serait-ce un pliant hongrois "Nouveau Style" ?

Désolé si ma formulation était un poil expéditive, journée bien chargée, j'ai tapé à la va vite.

Sinon oui, avec le Kent, tu es sur la bonne piste je pense, même si il y a quelques nuances.
Il a du charme en tout cas, il mérite une belle resto complète.

Pedales a'la "Ukraine":http://allegro.pl/pedaly-aluminiowo-gumowe-do-ukrainy-stary-model-i5547193290.html

embeka a écrit:Pedales a'la "Ukraine":http://allegro.pl/pedaly-aluminiowo-gumowe-do-ukrainy-stary-model-i5547193290.html

Ils en vendent en blanc  ?

El Hidalgo a écrit:Désolé si ma formulation était un poil expéditive, journée bien chargée, j'ai tapé à la va vite.

Sinon oui, avec le Kent, tu es sur la bonne piste je pense, même si il y a quelques nuances.
Il a du charme en tout cas, il mérite une belle resto complète.

Ça n'est pas gagné pour les pièces. Je pense que la finition de ce vélo était très soignée, bien loin de l'image que l'on se fait ici des productions de l'est. Quand on voit la corrosion du cadre il est clair que les chromes sont de première qualité.

Je suis désolé, il n'y a que le noir...

On va attendre pour les pédales.

vieux Csepel?:

http://www.jofogas.hu/budapest/Camping_kerekpar_osszecsukhato_47163026.htm?first=1

http://www.jofogas.hu/budapest/Csepel_csillag_osszecsukhato_camping_kerekpar_gyari_allapotban__1980__46612192.htm?first=1

Porta, Csepel, Kent Tout ces vélo sortent sans doute de a même usine vendus sous des marque différentes mais il n'y a que le mien qui a des haubans courbes.

Csepel :
http://hubpages.com/art/Communist-Era-Products-Make-Comeback

Bingo:
Csepel-Schwinn, model "camping"

Pédales Krate vendues comme pédales de remplacement pour les vélos Schwinn :
http://www.ebay.fr/itm/krate-Pedals-1-2-White-Chrome-bike-pedal-lowrider-beach-cruiser-chopper-202606-/281853728996