Le facteur a encore frappé (Cycleurope - La Poste)

Indianatil a écrit:Il est magnifique ton velo Ed

Merci.

Les supports de câbles en plastique se sont cassés. Heureusement il y a Cyclingcolors :

https://www.cyclingcolors.com/cables-gaines-et-embouts/643-support-de-gaine-de-cable-double-x2.html

celui ci me rend d’énormes services :

Oh ! Un Gitane en aluminium. C'est derniers vélos non-électriques de la Poste. Il faudrait lui trouver des sacoches aussi c'est très pratique.

OUI en effet j'en ai 3 : les 2 arrieres et la très grande devant , c 'est le top .

J'ai bidouillé un éclairage par USB.

Voir ici : https://www.velovintageagogo.com/t9205-alimenter-son-eclairage-par-usb

La classe. Me manque les sacoches arrieres sur le mien, et pas envie de payer le prix generalement demandé pour , donc j'attends la super occas.
Ca et faut que je vende des trucs pour payer la peinture En tout cas merci pour la graisse, ca a rajeuni mes freins

riendf a écrit:La classe. Me manque les sacoches arrieres sur le mien, et pas envie de payer le prix generalement demandé pour , donc j'attends la super occas.
Ca et faut que je vende des trucs pour payer la peinture En tout cas merci pour la graisse, ca a rajeuni mes freins

Met un sujet dans "Je cherche".

Ed Shutter a écrit:Met un sujet dans "Je cherche".

Certes mais c'est pas urgent, et j'ai d'autres depenses en vue en tout cas le tiens est superbe.

Depuis quelques jours je cherche la cause d'un bruit de frottement à l'arrière. Et bien j'ai trouvé, c'est le fil du feux arrière qui s'est décroché du garde-boue et frotte sur le pneu. C'est pas bien méchant, je suis soulagé.

Ed Shutter a écrit:Depuis quelques jours je cherche la cause d'un bruit de frottement à l'arrière. Et bien j'ai trouvé, c'est le fil du feux arrière qui s'est décroché du garde-boue et frotte sur le pneu. C'est pas bien méchant, je suis soulagé.

Arf, un classique. T'as de la chance que ca ait pas bouffe la gaine plastique
Moi c'est un 'antivol' spirale qui avait pivoté du porte bagage sur le coté Le cable est a nu maintenant
Il etait caché par le siege de ma fille qui me faisait remarquer qu'il y avait un bruit et que j'arrivais pas a trouver

riendf a écrit:
Arf, un classique. T'as de la chance que ca ait pas bouffe la gaine plastique

Ça on verra bien après démontage de la roue. Démontage qui n'est pas une mince affaire, rien que d'y penser je suis fatigué. Si l'isolant est bouffé la gaine thermo fait des miracles.

Ed Shutter a écrit:
Ça on verra bien après démontage de la roue. Démontage qui n'est pas une mince affaire, rien que d'y penser je suis fatigué. Si l'isolant est bouffé la gaine thermo fait des miracles.

Ah vi ca..les vitesses dans le moyeu associés en prime a du rollerbrake....

riendf a écrit:

Ed Shutter a écrit:
Ça on verra bien après démontage de la roue. Démontage qui n'est pas une mince affaire, rien que d'y penser je suis fatigué. Si l'isolant est bouffé la gaine thermo fait des miracles.

Ah vi ca..les vitesses dans le moyeu associés en prime a du rollerbrake....

Et le gros carter qui gène pour dérailler et remettre la chaîne.

Le feu arrière me gonfle profondément il fait plein de faux contacts je pense le modifier pour mettre une vraie douille e10 avec un fil.

Ça c'est bien :

https://www.ebay.fr/itm/5pcs-Set-E10-Straight-cuivre-ampoule-vis-socle-PCB-douille-de-lampe-Bien-9H/222931477950?hash=item33e7c065be:g:xd4AAOSwrfVZQMBE:rk:30

Alors le jaune de la Poste c'est en principe du jaune Citroën AC311.

Ed Shutter a écrit:

riendf a écrit:

Ed Shutter a écrit:
Ça on verra bien après démontage de la roue. Démontage qui n'est pas une mince affaire, rien que d'y penser je suis fatigué. Si l'isolant est bouffé la gaine thermo fait des miracles.

Ah vi ca..les vitesses dans le moyeu associés en prime a du rollerbrake....

Et le gros carter qui gène pour dérailler et remettre la chaîne.

Je pense que je devrais faire la totale avec le montage de chambres à air linéaires.
Il m'en faudrait 3 (2+1) et c'est pas donné...

Je vais quand même faire quelque chose pour stabiliser la rouille du porte-bagage avant. Je n'ai aucune envie de le repeindre, c'est normal que la peinture se barre quand on utilise ce vélo.

J'ai attaqué une modification radicale du feu arrière qui est à l'origine une usine à faux contact.


Premier épisode :
Limer le support d'ampoule d'origine en plastique pour mettre une vraie douille à l'intérieur :

Episode 2 :
Soudure.

Feu recâblé et remonté ça marche sur la dynamo et sur la prise usb.

Pour les photos on attend la lumière du jour.

Episode 3 :

Remontage :


Voici le système d'origine qui est particulièrement mal foutu :







Les lames de cuivres sont censée assurer le contact avec l'ampoule.


Et voilà mon montage :







En gros j'ai viré une lame de cuivre et j'ai gardé un morceau de l'autre (celle qui fait masse). Les fils de masse (ampoule et prise USB) sont
soudés sur le morceau de lame restant. Les autres fils sont reliés par une grosse épissure sous gaine thermo.



Vu de l'extérieur le câblage est beaucoup plus propre qu'avant :








La prise USB est collée à la super-glue, j'espère que ça va tenir.

Ed

Tres belle modif .