La renault 30

En gros que c'est un miracle quand une Renault fonctionne... Les autres tombent en panne, les Renault tombent en marche... Dialectique puérile s'il en est...

   

Il vaux mieux dire "je n'aime pas les Renault" comme moi et je l'assume  , que de dire "les Renault c'est de la merde"  
C'est très irrespectueux pour les personnes qui aiment les Renault, si si il y en a  

Il y a des Renault qui valent le coup quand même ! Les R5 alpine, les R8 Gordini, la 12 éponyme, la Fuego Turbo, les RS actuelles envoient du lourd... Sans parler des Clio Williams  Mais bon, moi je dis ça je dis rien, je suis Alfiste  

Et moi Mopar, et je suis malade quant je pence que a une époque c'est Renault qui distribuait Jeep, et je suis vert   quant je pence a Fiat qui détiens et distribue les Chrysler maintenant  Lancia 300C   Lancia Voyager  .....
Bon j'arrete

Il y a eu des Dauphine logotypée Alfa Romeo... Une vrai rareté maintenant...

Pour me faire pardonner j'offre contre frais de ports des sachets neufs trouver dans ma grange comme ceci  
Il y plusieurs tailles....

et n'oubliez pas les FASA de l’Espagne , la Renault 5 tricorps " siete " , moche , quoi que ...  une vrai rareté aussi !!
mème les espagnoles les ont "béné" ! 
et que dire des 4 cv JAPONAISES ... LES 4CV hino ?  
je ne suis pas renault , j'ai ai eu comme certains .....mais j'ai compris ... c'est de la bonne merdasse !
c'est bon pour ceux qui n'y connaissent rien en bagnole , bref , c'est la LADA française !   

caskaboulon a écrit:et n'oubliez pas les FASA  de l’Espagne , la Renault 5 tricorps " siete " , moche , quoi que ...  une vrai rareté aussi !!
mème les espagnoles les ont "béné" ! 
et que dire des 4 cv JAPONAISES ... LES 4CV hino  ?  
je ne suis pas renault , j'ai ai eu comme certains .....mais j'ai compris ... c'est de la bonne merdasse !
c'est bon pour ceux qui n'y connaissent rien en bagnole , bref , c'est la LADA  française !   

Je suis maqué, mais avec ce que tu viens d'écrire on va être copain :oops:
Malgré tout, sans pour autant vouloir en acheter une (je suis pro VW/AUDI et Ferdinand mais là pour ce dernier j'ai pas les moyens pour collectionner) faut bien avouer que les derniers design sont plutôt sympa.

Mais ! qu'est ce que vous avez avec Renault ? c'est pas pire que les autres. C'est autre chose. Moi je suis toujours avec ma Super 5 GTS de 88 avec 2680000 au compteur et roule ma poule.   

Motobec77 a écrit:Mais ! qu'est ce que vous avez avec Renault ? c'est pas pire que les autres. C'est autre chose. Moi je suis toujours avec ma Super 5 GTS de 88 avec 2680000 au compteur et roule ma poule.   

Et moi en voiture de secours un ESPACE RENAULT Phase II 2.0 litres Essence de 580.000 kms qui passe encore les contrôles techniques sans problèmes même au niveau de la pollution. Et les mecs, si vous voulez que votre RENAULT ne vous laisse pas tomber il faut l'entretenir,la chouchouter,lui offrir les meilleurs carburants, les meilleurs huiles, lui parler,la flatter, l'aimer tout simplement ...   

Ma R18 était toujours à la limite d'être recalée au contrôle anti-pollution : elle ne polluait pas assez, j'ai jamais vraiment compris le concept !  

Sinon je vais sûrement devoir me séparer de mon Scénic ( aka George), 208000 km, démarre toujours au quart de tour (sauf sur le parking de brico dépôt), j'ai déjà sa remplaçante, une nissan primera beaucoup moins bien (un peu molle, berline, instrumentation compliquée, mais gratuite et 20000 km). Bref, ça me fend le coeur...

jeffski , tu reste chez Renault finalement !
c'est juste un corp de Nissan , avec un coeur ( moteur ) de Renault ; si DCI attention aux pannes ....   
les seules Nissan qui valent le coup , c'est avant 2001 .... aprés c'est du renault déguisé   
c'est quoi cette manie de rouler en renault , zette pas maboul ????     
Vous aimez investir dans des puits sans fonds ????


non , là , je comprends pas     

En fait non, celle-là reste encore une pure Nissan (début 2002), le moteur a une chaîne et non une courroie de distribution, et c'est une essence (avec 25 km quotidiens, je vais pas m'em****** avec un diesel) mais elle manque cruellement de personnalité, elle est fade. Quant au coût d'entretien du Scénic, une vidange annuelle faite maison, les disques et plaquettes une fois, la distribution et 2 trains de pneus en 130000km, on peut dire que c'est minime.
Pour la suivante, ça risque d'être roumain : tous les mécanos que je connais ont été unanimes sur le sujet, si tu veux une voiture fiable qui t'embêtera pas, prends une Dacia (le plus catégorique était d'ailleurs un agent Citroën !)

t'as vu la largeur des pneus d'une dacia ???
185-65x 15 aussi large qu'un camion !
c'est finalement le seul point négatif de cette voiture . 

Faut pas oublier que c'est conçu à la base pour des pays où le goudron sur les routes est une option  
Dacia a le mérite de proposer la voiture qui convient bien à la tribu des zicos dont je fais encore un peu partie : tu peux charger à mort avec la sono et les amplis, il reste un peu de place pour la batterie et en plus c'est pas très cher.  donc oui, ce sont bien des camions  

Sauf que Gronault/Datruc produit ces autos là bas dans l'unique idée de les importer ici, tout comme la nouvelle usine au Maroc..., comme bien d'autres de ses modèles en Espagne...mais bon moi je dis ça, je dis rien... vive l'auto Française  quand j’achète ma VW elle est fabriqué en Allemagne, alors que le peuple Français les a déjà plusieurs fois payé dans leurs impôts, à 2 reprise dans l'histoire pour être exacte (enfin il me semble, c'est sans doute plus...) mais bon...je dis ça je dis rien, Ah zut je l'ai déjà dis... 

Je voyais ça moins grand l'Allemagne  
Si tu as une Golf, elle vient du Brésil ou de Chine, le nombre de Volkswagen produites actuellement en Allemagne est très exactement inférieur à.......


















1!
http://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_Volkswagen_Group_factories

Des usines allemandes ne sortent que des moteurs, boîtes de vitesse, etc.... qui sont envoyés partout dans le monde.

Mon Scénic vient d'à 25 km de chez moi  
Mais si on parlait vélo plutôt...

Jeffski a écrit:
Mais si on parlait vélo plutôt...

Oui tout à d'accord  

Pourquoi c'est le post de la R30 non ?  

allgreg & jeffski , vous êtes trippant !!!!!    
allez , on reste sur la 30 !  

Et ouais, mettez nous sur un vélo, on va se chamailler sur la couleur de guidoline qui fait aller plus vite que les autres  

Jeffski a écrit:Et ouais, mettez nous sur un vélo, on va se chamailler sur la couleur de guidoline qui fait aller plus vite que les autres  

ça m'étonnerait, j'ai déjà la meilleur   

Bon eh bien pendant ce temps là j'ai toujours ma R20 (sans panne si ce n'est le décès du moteur d'essuie-glace), je me tâte pour la prendre pour aller à l'Anjou Vintage cette année...

Ne pas la prendre ne serait pas une erreur mais une faute.

J'y verrai bien une petite réclame de vélo vintage à gogo posée négligemment sur le tableau de bord.

Et si cet hiver on se faisait un rencard vélo vinage à gogo en bagnole vintage ?