La renault 30

Pour l'usine volkswagen lorsque l'on pense que la première brique n'a pas été posée par un allemand mais un autrichien… quel comble les autrichiens étant des germains ne sachant pas construire des voitures… ces peuples des forêts sont pleins de paradoxe !

Khunsa a écrit:Ne pas la prendre ne serait pas une erreur mais une faute.

J'y verrai bien une petite réclame  de vélo vintage à gogo posée négligemment sur le tableau de bord.

Et si cet hiver on se faisait un rencard vélo vinage à gogo en bagnole vintage ?

Bah c'est à dire 1 200 bornes AR, ça fait quand même réfléchir...

vue a Reims, et regarde la plaque, a mon avis il en a fait autant

La c'est du lourd, R30 TX avec moteur V6.

Ouaip, le haut de gamme de l'epoque.

OH OH OH  !!!! R30 TX V6 , jantes TRX ...... pneus hors de prix ! et ça boit comme un ivrogne !!

mais expetionnelle voiture que j'ai put conduire en boite auto   

houlala oui, une vraie boit sans soif, une sacoche la 30 !!!

les plus belles 20/30 , sont celle avec le tableau de bord 1er modèle ,4 compteurs rond     
et l'intérieur orange , une tuerie   

une 20 TL de 1976

C'est pas un tableau de bord, c'est une étagère.  

Mes parents l'ont eu celle-là, une 20 TS de 78, bleue. Puis une autre, couleur champagne, beaucoup moins bien, de la deuxième version...

Les miens, une 20 TX boitoto, bleu métal   

caska tu ne vas pas me dire que tu as autant de renault que de vélos...

je pense changer de voiture et je me tatte ....   une simca 1301 / 1100 break ou une R20 GTL phase 1 , ca boit moins ...  

Je te vois bien la dedans pour ratisser tes vélos   

caskaboulon a écrit:je pense changer de voiture et je me tatte ....   une simca 1301 / 1100 break ou une R20 GTL  phase 1 , ca boit moins ...  

Sinon, tu veux pas un 404 pick up diesel?

non , quand mème pas ... c'est pour partir en vacances aussi .... je doute fort que ma famille veuille partir en bétaillère , j'en suis pas encore a ce point   

Ah le doux bruit du 3L très pointilleux à régler sur le premier modèle. Pour la conso ppffffffff c'est pas un problème, le plaisir n'a pas de prix  

caskaboulon a écrit:je pense changer de voiture et je me tatte ....   une simca 1301 / 1100 break ou une R20 GTL  phase 1 , ca boit moins ...  

excellent choix ! La R20 GTL offre quelques équipements de plus que la TL comme une direction assistée (c'est pas du luxe !), des vitres électriques et une fermeture centralisée des portes. Et puis au moins on est certain de ne pas en trouver une avec l'abominable interieur des versions 2 puisque cette finition n'a pas été reconduite lol

Fred 426 a écrit:Je te vois bien la dedans pour ratisser tes vélos   

une VF 2 réhaussée , c'est bien pour ratisser , on peut mettre les vélo debout   
sinon , une 20 GTL , c'est le minimum pour l'équipement , mais 9 CV , franchement je me tate pour l'assurance ....  :x 

une simca , c'est moins cher ....6-7 cv , pas plus , une belle 1510 GLS c'est pas mal , tout aussi bien ....   

dans la R20 ce ne sont pas des chevaux mais des veaux !!
ceci dit la mienne est assurée (au tiers) pour 45€ par an en assurance collection...

oui 45€ , mais faut déja étre assuré sur une voiture " classic " , pour bénéficier de l'assurance collec , non ?

  

Oui, il faut avoir au moins un véhicule assuré normalement, moi je suis en flotte et maintenant ça ne me coûte plus rien d'en rajouter   

ta 20 TL fait un bon 9l/100 , non ? pour 90 cv, c'est a méditer   
il vaut mieux une 20 TS 110 cv , 11 cv pour la mème conso ....   avec en + , 4 appuis tète , compte tours ....

96 veaux d'abord !!   Et il y a un compte tours je te ferai dire ! Et deux appuie-têtes ! Non mais!
je ne sais pas vraiment combien elle consomme, je ne m'en sers maintenant que pour aller lui regonfler les pneus et faire le plein ! Et de temps en temps pour partir dans les bois en VTT...


Maintenant une TS pourquoi pas, mais une première série ! Mais attention, les toutes premières n'avaient pas d'appuie-tête...

AH , tu as déja le lecteur de cartes sur la tienne               

faut prendre une 1978 , elles sont plutôt bien équipées !

je voudrais voir si je peut trouver une couleur " flashi " genre vert pomme , ou orange ... maintenant cela reste hypothétique ...
ma femme veut une voiture "qui peut faire de la route & ne tombe pas en panne " ....

elles avaient l'allumage élèctronique sur les TS  1976-78 ?   

LE SEUL IC  sur ces voiture c'est la rouille et l'échappement ..... qui se mange vitesse grand V ...... :x