Randonneuse légère Gilles Berthoud

Content pour toi

Tu as des photos du travail réalisé?

Merci mes Gogos pour vos messages de soutien
Non Frong, je n'ai pas encore reçu le cadre. C'est seulement Moana qui l'a vu...
Dès que je le reçois, je posterai des photos
Ce que je sais, c'est que Gérard le cadreur a ressoudé un petit tube intérieur pour la gaine de frein comme il l'avait fait pour la randonneuse "Inconnue"  de Jean-Jacques. C'est de la bel ouvrage, comme on dit ici
A l'origine il n'y a que deux petits bouts de tubes, d'où la difficulté pour repasser le câble de frein quand il faut le remplacer.

c est vrai qu il eut été dommage de la mettre à la benne.
l adresse de ce cadreur est à conserver.on ne jamais......

Le pb de ce cadreur c'est qu'il n'arrête pas de dire qu'il est à la retraite et qu'un jour il le sera vraiment...

Alors, il faut en profiter tant qu'il n'est pas convaincu!

Bonne nouvelle je suis content pour toi et pressé de voir le résultat final

C'est super ! Et content aussi d'entendre qu'on a du savoir faire dans le 33

Je crois que les photos en disent plus qu'un long discours
Le travail est extraordinaire:

Le passage de la gaine interne est beaucoup mieux fini que ce qu'avait fait Berthoud, et le tube de gaine se prolonge à l'intérieur du cadre!

L'ancien tube est bien bouffé...


Bravo à Gérard Saint-Martin , et un grand MERCI à Moana

Le nouveau tube est aussi en Super Vitus (est-ce que ça se trouve encore?) ou est-ce qu'il a utilisé ce qu'il avait sous la main?

Le nouveau tube est aussi en Super Vitus (est-ce que ça se trouve encore?) ou est-ce qu'il a utilisé ce qu'il avait sous la main?

Bonne question. Est-ce que JJ Moana en a une idée?

merops a écrit:Le nouveau tube est aussi en Super Vitus (est-ce que ça se trouve encore?) ou est-ce qu'il a utilisé ce qu'il avait sous la main?

Bonne question. Est-ce que JJ Moana en a une idée?

...

soit il avait un SV en stock ...ou il a mis du columbus ou du reynolds.....mais c'est pas grave l'essentiel est là

Merops je suis très content pour toi !

 pareil content pour toi et hâte de voir la suite maintenant

Bonjour à tous,
Je ne sais pas ce que Gérard Saint Martin a utilisé comme tube, mais il a en stock beaucoup d'aciers différents. Je ne manquerai pas de le lui demander lors de ma prochaine visite chez lui où j'ai découvert une somptueuse randonneuse équipé d'un moyeu Rohloff qu'il a cadrée et montée pour un de ses cients. Elle était là en révision...comme neuve après quelques dizaines de milliers de kilomètres.
Content Merops que son travail te plaise, mais je n'avais pas beaucoup de doutes...

Je ne connaissais pas cet artisan. Voici quelques mots sur lui : http://www.memovelo.com/gerard-saint-martin

Fin du (mini) suspense: il ne lui restait plus de Super Vitus, le tube ressoudé sur le cadre est en Reynolds 531 comme me l'a précisé aujourd'hui Gérard Saint Martin.

Suite de l'aventure, le cadre est chez le chromeur qui est un as lui aussi Je lui ai donné les 2 petits porte-bagages à chromer aussi
Par contre, faut pas être pressé car les délais sont assez longs mais ce n'est pas grave vu que cette restauration traine depuis des mois

Bonjour.
Ah elle va être belle cette machine. Que le délai soit long c'est pas grave l'essentiel étant quelle soit prête pour le mois d'avril....

chez Nickel Chrome?

Tu fais chromer l'ensemble du cadre?

Oui JM, chez Nickel-Chrome que tu m'as fait connaître alors que c'est pas très loin de chez moi
Il travaille surtout pour la restauration de motos et voitures anciennes mais fait aussi régulièrement des pièces pour vélos et actuellement une série de porte-bagages pour randonneuses

Moana; Je ne fais chromer que la partie avant du cadre et les haubans. Sur la photo du cadre sablé on devine bien la limite du chromage.





J'ai hâte de voir le résultat Pour la peinture, je ne sais pas si en thermolaquage ils font les teintes métallisées.

tu peux filer le lien de la boite de chromage et une idée du prix?

Je ne crois pas qu'il ait de site.
On a déjà parlé de tarif plus haut