gnome Rhone duralumin

Tu devrais mettre le lien de ta source ;-)
Et pas de 700B

le lien y est : amicale gnome rhone : amicalegnomerhone.net

tangara a écrit:le lien y est : amicale gnome rhone : amicalegnomerhone.net

https://www.amicalegnomerhone.net/gazettes/gaz39/#voir

MAFAC 2000 a écrit:stef , tu es bien sur d'avoir un 700B  , ca fait belle lurette qu'ils avaient disparu en 1940 !!!

Bon pour essayer de comprendre un peu mieux le GR j'ai ce matin fait qques montages (voir photos)

PREMIER ESSAI avec boyau en 700X27C
La roue compris boyau fait 685mm et laisse un passage de roue sous tete de fourche de 30mm



DEUXIEME ESSAI avec pneu en 700X35B usé
La roue compris pneu fait 705mm et laisse un passage de roue sous tete de fourche d'environ 20/25mm



A présent on constate le positionnement du patin de frein par rapport à la jante et ne devons pas oublier que si le passage de vitesse peut se mettre sur le tube oblique je reste avoir sur mon tube horizontale un double passage de cable pour vitesse ; à moins que mon GR soit un cyclo cross

Petite précision mon cadre serait sauf erreur de ma part un 55,5 (hauteur) X 57 (longueur) Je m'aperçois que l'axe du tube de hauteur correspond à la tête du sifflet du hauban

Voilà pour les détails qui vont peut être nous éclairer tous

Afin d’affiner la compréhension des Gnone Rhone une personne aurait il ou connaîtrait il un lien vers le catalogue des 8 vélos GR
Merci