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    Message  lanticulaire74 Mar 12 Juin - 16:50

    je vous présente mon course "EXCELSIOR " début 1920 ,vélo français avec roue arrière a retournement,1 pignon fixe et un libre ,véritable vélo de course que j'ai acheter a un brocanteur ,il était stocker dehord depuis plusieurs semaine et rester 3 semaine sur un site de vente,une chance incroyable de l'avoir récupéré .comme pas mal de mes vélos je cherche de la doc sur la marque .

    Excelsior  français 883783DSCF2632

     Excelsior  français 683680DSCF2622

      Excelsior  français Mini_748935DSCF2627

      Excelsior  français Mini_897759DSCF2618

      Excelsior  français 702208DSCF2628


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    Message  Khunsa Mar 12 Juin - 17:52

    belle pièce en effet, les pédaliers de cette époque étaient magnifiques, le système de double pignon à la roue arrière est aussi un must

    so chic le biclou


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    Message  louoldie Mer 13 Juin - 20:11

    très beau vélo, Excelsior était connu aussi dans le monde de la moto avant guerre.
    il mérite une belle restauration et puis....
    couleur british racing green ,ça nous parle!
    Cool
    p.s vous avez remarqué que le e du pédalier ressemble étrangement au symbôle de l'€, ce qui pour un vélo briton est assez savoureux, non?
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    Message  lanticulaire74 Mer 13 Juin - 21:54

    merci pour vos simpatiques commentaire ,il est vrai que le pédalier m'a complètement convaincu de l'acheter et sur un vélo anglais . Question
    le stella ce termine ,des photos bientot ,je me tate pour savoir quel est le suivant qui va bénéficier d'une restauration ?? plouf plouf scratch

    Peut ètre le tandem barra .
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    Message  lanticulaire74 Dim 4 Nov - 15:19


    je pose un doute sur la nationalité de mon excelsior que j'ai crue anglais ,quand je regarde ce site nje me demande si s'est pas américain ??quand pencez vous !!!!!!

    http://www.microsofttranslator.com/bv.aspx?ref=SERP&br=ro&mkt=fr-FR&dl=fr&lp=EN_FR&a=http%3a%2f%2foldbike.wordpress.com%2f1922-excelsior-motorbike-with-119cc-cyclemotor-engine%2f
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    Message  lanticulaire74 Dim 4 Nov - 15:51

    D'après mes derniers renseignement trouver sur un site américain ,la fabrication des cycles Excelsior on débutés a Conventry (usa)fin 1800 et l'usine exporté en angletaire (Burmingham )a fermé ses portes en 1964 .mais je ne connais pas la date ou l'usine a déménager .


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    Message  Khunsa Dim 4 Nov - 20:45

    A mon humble avis tu fais erreur, louoldie toi qui t' y connais mieux que moi en machine anglaise effectue s t p une petite recherche


    je pense qu'il y a deux marques différentes au même nom une anglaise :



    Excelsior  français 637672Numriser







    Excelsior  français 768083Numriser3






    et une américaine :






    Excelsior  français 373675Numriser2







    Excelsior  français 198872Numriser1







    Excelsior  français 513057Numriser4




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    Message  lanticulaire74 Dim 4 Nov - 20:53


    article trouver sur un site américain

    Mercredi 13 janvier 2010
    Terry.Liversidge sky.com
    Nouveau livre de Excelsior motos
    Excelsior tous
    Je vais publier une histoire complète de la marque Excelsior bientôt.
    Surveillez cet espace pour plus de détails.
    ...........
    Mars 1010
    bonne nouvelle que j'ai enfin réussi à terminer le manuscrit de mon livre sur motocycles excelsior dès les premiers jours à Coventry, jusqu'à ce qu'ils ont fermé l'in1964 à Birmingham. le ript manusc est à l'heure actuelle avec les éditeurs. J'espère donc être imprimée dans environ six semaines. doit vous permettent de savoir exactement quand j'ai une date. espérons que ce courrier est utile à vous. Terry




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    Message  Khunsa Dim 4 Nov - 21:23

    alors il y en a une ou deux marques différentes ? scratch


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    Message  lanticulaire74 Lun 5 Nov - 16:59


    scratch s'est pour cela que j'ai un doute scratch

    je vais tenter de prendre contacte avec l'auteur du livre .
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    Message  lanticulaire74 Lun 5 Nov - 17:42


    Donc "EXCELSIOR " est anglais ,l'usine ce trouvait a conventry ,elle a ouverte ses portes en 1874 et a fermé en 1964 ,donc s'est bien une marque anglaise ,leur concepteur s'appellait "Bayllis et Thomas "
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    Message  louoldie Lun 5 Nov - 18:18

    lanticulaire74 a écrit:
    Donc "EXCELSIOR " est anglais ,l'usine ce trouvait a conventry Coventry,elle a ouverte ses portes en 1874 et a fermé en 1964 ,donc s'est bien une marque anglaise ,leur concepteur s'appellait "Bayllis et Thomas "
    je confirme, il y a eu une Excelsior marque américaine (associée à Henderson) et une Excelsior marque anglaise dont est très probablement issu ton vélo Cool
    p.s. pour info, excelsior est un mot latin signifiant « plus en haut ».
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    Message  Khunsa Lun 5 Nov - 20:02

    Je savais louoldie que tu nous dénouerais cela et je suis fier de ne pas m'être trompé car je me considère un peu comme ton élève dans le domaine de la bécane. Wink


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    Message  louoldie Lun 5 Nov - 20:28

    C'est beaucoup trop d'honneur, :oops:
    thank you man! Cool
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    Message  lanticulaire74 Mer 2 Jan - 15:57

    Après pas mal de recherche je peux aujourdhui affirmé que mon vélo Excelsior est français ,l'usine était situer a Bourgoin jallieu dans l'isère de 1905 a 1912 ,elle faisait partie de la sous marque S.I.A diriger par " F.Arnaud " ,d'ou les deux lettres F et A de la plaque constructeur,ce vélo doit ètre dans les dernier construit,vue sa conception de montage ,avec mon ami Ycenna ,nous voudrions réunir le plus possible de marque rhone alpine ,nous avons longuement crue que celle ci était anglaise,ceci est bien pour nous tous quelle face partie de notre patrimoine et de notre région ,donc aujourdhui "Excelsior a exister en angletaire de 1896 a 1964,en allemagne il y a eu deux fabriquants différent pour la mème marque ,une de 1923 a 1924 et l'autre de 1901 a 1939 ,aux état unis de 1908 a 1931 et en france de 1905 a 1912.cette documentation est issue du livre le grand dictionnaire des marques .

    Les deux lettres F et A de chaque côté confirme son origine française .

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    Message  Khunsa Mer 2 Jan - 16:03

    On tient la vérité


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