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Ed Shutter Jeu 23 Fév - 10:37
Un VTT triple triangle en acier Hiten. Equipé en Shimano 100GS, sauf le u-brake Exage Mountain.
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Ed Shutter
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Legnano Ellen
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Un VTT triple triangle en acier Hiten. Equipé en Shimano 100GS, sauf le u-brake Exage Mountain.
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Les shifters sont complètements grippés. Le droit commence à revenir avec beaucoup de dégrippant.
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J'ai découvert que nos amis anglos-saxons appellent aussi le design triple triangle "hellenic stays". Ceci n'a rien à voir avec le pays grec et encore moins avec Peugeot. C'est un cadreur nommé Hellens qui aurait inventé ce design dans les années 30.
Hellens...
Ellen..
Hellens...
Ellen..
Dernière édition par Ed Shutter le Jeu 23 Fév - 18:13, édité 1 fois
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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fait attention qu'il n'entre pas en irruption !! 
rien que pour la rareté du modèle et son trés bon état , il mérite d'étre sauvé !
rien que pour la rareté du modèle et son trés bon état , il mérite d'étre sauvé !
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Il n'y a pas beaucoup de boulot à faire sur ce vélo.
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J'en ai trouvé trois autres sur internet, deux un peu différents sans le bout de tube qui dépasse sous la selle et un identique mais avec une peinture totalement différente.
Dernière édition par Ed Shutter le Ven 24 Fév - 10:18, édité 2 fois
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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as tu les liens , ed , stp 
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Voilà, voilà...
https://www.google.fr/search?q=legnano+ellen&biw=1317&bih=679&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjQ4enx_6bSAhUnJcAKHYC4AxoQ_AUIBigB#imgrc=_
https://www.google.fr/search?q=legnano+ellen&biw=1317&bih=679&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjQ4enx_6bSAhUnJcAKHYC4AxoQ_AUIBigB#imgrc=_
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La peinture selon l'inspiration du peintre, c'est un truc que j'aime bien sur ce genre de vélo. C'est aussi un peu comme ça chez Colnago mais c'est pas le même budget.
Ça n'est pas évident sur la photo mais il est rose avec des éclaboussures blanches.
Ça n'est pas évident sur la photo mais il est rose avec des éclaboussures blanches.
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Montage de nouveaux pneus et graissage des moyeux.
Le mécanisme d'un des shifters trempe dans du pétrole.
Le mécanisme d'un des shifters trempe dans du pétrole.
Dernière édition par Ed Shutter le Mar 28 Fév - 0:18, édité 1 fois
MAFAC 2000- Garde Champêtre
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merci ed pour le lien 
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Ca y est le shifter fonctionne. J'ai du le démonter (facile) et le remonter (moins facile).
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J'en profite pour mettre un coup de vernis.
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Il fait bien pendant au Mirage! Tu constitues un trousseau pour ta fille à marier?
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Je ne fait pas exprès, c'est la saison du rose.
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Et tu ne connais pas le Peugeot Cassis :
https://www.velovintageagogo.com/t6513-peugeot-cassis-1987
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J'ai trouvé une vis qui va bien pour remplacer la vis manquante.
J'ai trouvé une vis conforme à l'origine depuis.
Dernière édition par Ed Shutter le Mar 21 Mar - 21:16, édité 1 fois
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Le second shifter trempe dans le pétrole...
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Ça y est le shifter commence à se débloquer.
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J'ai extrait la tige de selle. Ça à été plus laborieux que prévu.
Me_PE10SW- Vétéran
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Qui va piano va sano 
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Il y avait de l'adhésif sur le guidon. Je l'ai enlevé et la peinture est venue avec...
C'est bien rouillé sous la peinture, il va falloir le repeindre.
C'est bien rouillé sous la peinture, il va falloir le repeindre.
Me_PE10SW- Vétéran
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Il va être flambant au final ! 
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Me_PE10SW a écrit: Il va être flambant au final !
La peinture du cadre est super bien conservée. Je pensais qu'il n'y avait presque rien à faire dessus et que ça irait très vite. Çà n'est pas vraiment le cas, mais il va être vraiment beau.
Me_PE10SW- Vétéran
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