Topbike Diagram "Vélogare"

Ed Shutter a écrit:Bon la crevaison était due à un fond de jante au bout du rouleau.

Bon j'avais réparé la crevaison à l'arrière, chambre neuve et fond de jante neuf. Aujourd'hui j'ai fait de mème préventivement à l'avant ni la chambre ni le fond de jante n'étaient très frais...

Il y a des Big Apple en 2,35 à moins cher que les 2,00. Ça me tente pour l'avant, histoire de pouvoir freiner comme un con.

et la saga continue ............

J'ai changé les pédales, j'avais peur que Papa86 s'ennuie.

s'ennuie non mais s'inquiète oui cela commençait

Vélo révisé et testé pour la rentrée.

Au dernières nouvelles il a eu droit à sa prise USB :

https://www.velovintageagogo.com/t9205-alimenter-son-eclairage-par-usb?highlight

Ça manque un peu de photos.

La petite prise USB :

Nouvelles pédales :

Les roulements du pédalier me semblent bien fatigués.

Il faudrait peut-être que je le révise pour la rentrée.

Nouveau pneu à l'avant, toujours un Big Apple mais en 26x2,35, je garde un 26x2,00 à l'arrière.

C'est là rentrée, l'heure est au vélo utilitaire.



Pneu de 2,35 donc à l'avant :







Et patins Kool Stop (noirs pour être discrets) à l'avant :

Les KoolStop
Le résultat global

Question:
- pas de garde-boue? Même léger pour protéger l'axe de direction? Ou une demi-bouteille d'eau pétillante pour protéger le giclage arrière vers l'assise?
- Big Apple? es-tu content de leur adhérence sur asphalte mouillé et gras, peintures urbaines et autres pavage glissants?

Pedrodelaluna a écrit:  Les KoolStop
 Le résultat global

Question:
- pas de garde-boue? Même léger pour protéger l'axe de direction? Ou une demi-bouteille d'eau pétillante pour protéger le giclage arrière vers l'assise?
- Big Apple? es-tu content de leur adhérence sur asphalte mouillé et gras, peintures urbaines et autres pavage glissants?

La pluie n'est pas si fréquente que ça chez moi. Par ailleurs que j'ai des horaires assez variables et des stratégies assez variées pour me rendre au boulot. En gros il y a :

- La voiture (je sais c'est mal, et c'est aussi très inefficace à certaines heures),
- Le Topbike qui reste stationné devant la gare.
- Le B'Fold que je charge dans le train : https://www.velovintageagogo.com/t8580-b-fold-14
- Le Microbike quand il sera à 100% opérationnel. Très compact plié mais pas très roulant: https://www.velovintageagogo.com/t10637-microbike-of-sweden
- Il m'arrive aussi de prendre le Mirage dans le train, dans ce cas je fais le plus souvent l'aller ou le retour à vélo : https://www.velovintageagogo.com/t5388-mbk-motobecane-mirage-18

Quand aux pneus Big Apple j'en suis content mais je les ai peu utilisés sur le mouillé.

Ed Shutter a écrit:

La pluie n'est pas si fréquente que ça chez moi.
...
Quand aux pneus Big Apple j'en suis content mais je les ai peu utilisés sur le mouillé.

C'est vrai que cela varie selon la région ;-) ^^

On reconfigure. Sacoche à droite et besace PC à gauche :

Un powerbank en porte-clef :

J'ai changé la pile 9 volt de l'alarme, bonne nouvelle elle marche encore. Je me pose la question de mettre une pile au lithium au lieu d'une pile alcaline, la durée de vie supérieure justifie-t'elle le prix ? On oubliera l'allégement pour ce vélo.

Je  pense que j'ai la solution pour reculer les sacoches :

https://www.leroymerlin.fr/v3/p/produits/tube-rond-aluminium-brut-argent-l-1-m-x-l-0-8-cm-x-h-0-8-cm-e1501605781?megaBoost&gclid=EAIaIQobChMI4q6IxvHD7AIVDO7mCh25gwh9EAQYAiABEgIhUfD_BwE&gclsrc=aw.ds

Ce pauvre vélo est au chômage...

Faudrait que je pense à le réviser.

Je l'ai déconfiné, c'est un début.

Les galets de dérailleur commencent à se décomposer.