MOTOBECANE 2040 1987 12 v

un modèle de la transition motobécane-MBK le cadre & le dérailleur arrière sont daté du 04.1987
trouvé hier ce vélo sous un tas d'ordures , les gens avait déménagés et avaient jetté ce vélo dans une maison en ruine avec tout un tas de choses ...
donc , c'est un " réseau M " , frein weimann 500 , avec les poignées , dérailleurs HURET + manettes .
pédalier SOLIDA manivelles alu emmanchées en force sur 2 plateaux aciers stylisés .
ça commence

guidoline HUTCHINSON thermoformée blanche a l'origine .... mais le temps passé sous les feuilles et cochonneries , il est taché

Salut Caska , t'as bien fait de le récupérer , ça mange pas de pain un bon nettoyage avec une bonne paires de roues et c'est reparti

voila , c'est fini , avec de belles MAVIC de 1986



ce qui est étonnant c'est ces raccords

détail de la roue arr

C'est du rapide , t'as pas chômé

ce fut surtout du nettoyage , en fait , remplacement du cable arr de frein , montage du pneu arr + graissage des roulement de direction .

Bonne pioche c'est un vélo intéressant pour son histoire. Dommage que la déco n'étais pas à la hauteur de ceux des 70's mais ça c'est un avis très personnel. Tu vas de plus en plus vite pour les restos

en fait c'est pas le 1er prix de chez motobéc , qui est le 1020 , plus lourd ,
le 2040 est un poil au dessus , juste avant le pédalier tout alu .

la déco est bof , juste les composants et la gaine qui passe dans le tube supérieur fait qu'il est intéréssant

Ben ça alors c'est le petit frère du mien .....! , tu n'as pas mis longtemps pour en trouver un ! , seules différences,sur le mien, le pédalier est tout alu et le logo qui est en relief et la déco, aussi tristounette sur l'un comme sur l'autre sinon, il a l'air en fort bon état quel numéro as-tu sous le BDP ? sais-tu qui fabriquait les tubes en 2040 ? comment peut on les situer par rapport au carbolite 103 de PEUGEOT et au DURIFORT 888 ?

papik , le tiens est le modèle au dessus du miens , regarde ce pédalier acier , qui on se méprendrai ressemble a un alu

c'est un coup de chance ce vélo ... sous le boitier , ca commence 0487... comme le dérailleur , d'ailleurs

le 103 carbolite est l'équivalent du 2040 de motobéc ,
le 1040 est l'égale de " tube allégé peugeot " = tubes a chauffage , bien lourd

Et les pédaliers de ce type étaient aussi monté sur les Peugeot P8S, et je crois que d'origine il y a un protège chaîne en plastique sur ces pédaliers ou on peut en mettre un!

tu as tout juste fred , mais les carter , c'est sur les versions " utilitaire " et dame , comme ici , 1987

Oui, ce pédalier , bien qu'en acier est très bien réalisé et il faut avoir le nez dessus pour voir qu'il n'est pas "alu"....sur le PEUGEOT P 15 de mon épouse, il y a le même, avec le protège chaine en plastoc noir ...

caskaboulon a écrit:papik , le tiens est le modèle au dessus du miens , regarde ce pédalier acier , qui on se méprendrai ressemble a un alu

c'est un coup de chance ce vélo ... sous le boitier , ca commence 0487... comme le dérailleur , d'ailleurs

le 103 carbolite est l'équivalent du 2040 de motobéc ,
le 1040 est l'égale de " tube allégé peugeot " = tubes a chauffage , bien lourd

Tu as peut être déniché là le dernier vrai MOTOBECANE construit .... !