jeu dans une des cocottes (poignet de frein)

Hello,

Déjà, je voulais vous dire que j'adore ce forum. Ici, personne ne dit "jette ton vieux truc" (un vendeur d'une grande marque m'a dit ça un jour, alors que je voulais une nouvelle cassette).
Je pense toujours qu'il est meilleur qu'un vélo 1er prix et qu'il est largement suffisant pour ce que j'en fais.

Le problème :
J'ai un petit souci avec une de mes cocottes, elle commence à avoir du jeu au niveau du guidon et c'est un peu flippant quand on pense qu'on met pas mal de poids dessus en freinant par le haut.
Je n'ai pas l'impression que le collier est desserré et je ne vois pas où je peux le resserrer. Avant d'abimer la guidoline, je voulais vous demander comment procéder au mieux.


Pour info, c'est mon Peugeot Ventoux de 1989 (mon seul vélo de course).

Merci !

Nico

il faut ressérer la vis BTR qui se trouve dans ta poignée , il faut freiner pour avoir accès a la vis

MAFAC 2000 a écrit:il faut ressérer la vis BTR  qui se trouve dans ta poignée , il faut freiner pour avoir accès a la vis

Je suis un peu paumé, le vis se trouve où ?

c'est quoi ce bazar , tu l'as mangée

MAFAC 2000 a écrit:  c'est quoi ce bazar , tu l'as mangée

C'est du CLB si ça peut aider...
Je vais regarder de l'autre coté encore.

Édit : Pareil de l'autre coté

et en dessous tu as rien non plus ??

j'ai jamais eu ce modele, donc je ne connais pas mais il y a obligatoirement une vis de serrage quelque part

Je me demande s'il ne faut pas virer cet axe :

Il n'y a rien en dessous...

faut demander a notre gogo es-peugeot , MEPE tu as déjà été confronté a ce truc

La vis est peut être cachée derrière le câble
détend ton câble et regarde derrière

PINAULT Patrick a écrit:La vis est peut être cachée derrière le câble
détend ton câble et regarde derrière

J'ai un petit 8 dans le pneu arrière, du coup le frein n'est pas super serré (pour ne pas frotter en position ouvert). En forçant un peu, je peux serrer le frein jusqu'au guidon, mais je ne vois toujours rien.

La bague est bien plus basse que le câble, de plus ce câble doit bien rentrer dans le guidon, la vis doit être bien en dessous.
Même en regardant avec une lampe dans tous les sens, pas de vis dans le champ de vision.

Soit, j'ai loupé un truc (je l'espère), soit il faut démonter l'axe.
Je vais attendre l'avis du spécialiste Peugeot. J'aime bien ce vélo, je ne veux pas le casser.

vaut mieux attendre celui qui connait

Kakalake a écrit:Je me demande s'il ne faut pas virer cet axe :

Il n'y a rien en dessous...

Oui, il te faut chasser l'axe, enlever le levier et tu arrives à ça :

Me_PE10SW a écrit: Oui, il te faut chasser l'axe, enlever le levier et tu arrives à ça :

Donc avec un clou ou autre chose, je pousse dessus et il s'enlève ?
Merci !

Oui tu pousses, mais avec un bout plat pour ne pas le marquer

Il faut pousser assez fort et il faut détacher le câble (au niveau du frein). Tout s'est bien passé.
J'ai fait 82km hier (mon record personnel) et le vélo roule du tonner !

Merci à tout le monde!