Motobécane C4

cpt_caverne Ven 10 Nov - 20:02

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Message n°1

Motobécane C4

Message cpt_caverne Ven 10 Nov - 20:02

Hello,

Voici le dernier arrivée... alien

(en attendant son grand frère.. innocent

)

- Bon il quelques points de rouille et autres .. Suspect

- Bon j'ai regardé en vitesse, ca va etre coton de trouver le moyeux arrière, qui va avec l'avant... soupir!

- J'hésite pour la couleur de la guidoline, des cocottes et autres... scratch

Si vous avez des conseils "dérrouillage", trucs et astuces ou autres, n'hésitez surtout pas... Wink

Je vais déja commander des cocottes neuves (une adresse, modèle ?), une selle idéale et pour la guido cuir d'origine ou tissu (couleur?) ...

...
..
.

Invité Ven 10 Nov - 20:27

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Message n°2

Re: Motobécane C4

Message Invité Ven 10 Nov - 20:27

Moi je démonterais tout et ensuite mieux cerner les travaux à entreprendre. La peinture à l'air d'avoir souffert, à voir une fois bien nettoyé. En tout cas il est intéressant. suuper!

Invité Ven 10 Nov - 20:32

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Message n°3

Re: Motobécane C4

Message Invité Ven 10 Nov - 20:32

quel est le marquage sous le boitier de pedalier , il est de quelle année (pour comparer ton modele avec le mien de 78) tu as une date (mois et année ) sur le derraillleur arriere et aussi sur le derailleur avant

Invité Ven 10 Nov - 20:55

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Message n°4

Re: Motobécane C4

Message Invité Ven 10 Nov - 20:55

tes cocottes ne sont pas si abimées que ca de visu . elles m'ont l'air recuperables . moi elles etaient pareile et je les ai bien recupérées par un netoyage a la brosse et chiffon (au bang decrassage) puis je lai ai aspergées de silicone en bombe et bien malaxé chacune pour rendre la souplesse, mais elles etaient collante, alors j'ai appliqué dessus un leger voile de vernis a la bombe. et elles sont nickel

pour la recupe de la peinture , la methode piotr Smile

pour bien le nettoyer dans un premier temps et apres pourt la rouille y a les partisan du rustol et d'autres de l'acide phosphorique Smile

Invité Ven 10 Nov - 21:18

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Message n°5

Re: Motobécane C4

Message Invité Ven 10 Nov - 21:18

philippe de montjoie a écrit:quel est le marquage sous le boitier de pedalier , il est de quelle année (pour comparer ton modele avec le mien de 78) tu as une date (mois et année ) sur le derraillleur arriere et aussi sur le derailleur avant

Apparemment il est de 77 à la vue du logo évidé. Wink

Les jantes elles sont plus récentes.

MAFAC 2000 Ven 10 Nov - 22:11

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Message n°6

Re: Motobécane C4

Message MAFAC 2000 Ven 10 Nov - 22:11

philippe de montjoie a écrit:tes cocottes ne sont pas si abimées que ca de visu . elles m'ont l'air recuperables . moi elles etaient pareile et je les ai bien recupérées par un netoyage a la brosse et chiffon (au bang decrassage) puis je lai ai aspergées de silicone en bombe et bien malaxé chacune pour rendre la souplesse, mais elles etaient collante, alors j'ai appliqué dessus un leger voile de vernis a la bombe. et elles sont nickel

pour la recupe de la peinture , la methode piotr pour bien le nettoyer dans un premier temps et apres pourt la rouille y a les partisan du rustol et d'autres de l'acide phosphorique

voila , tu peut suivre ce que viens de décrire philou oui

trés joli ce C4 1977 oui ou fin 76 ..... motobecane nous en réserve chaque fois de nouvelles surprises Rolling Eyes

cpt_caverne Ven 10 Nov - 22:24

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Message n°7

Re: Motobécane C4

Message cpt_caverne Ven 10 Nov - 22:24

="la methode piotr pour bien le nettoyer dans un premier temps"...

Si je comprends c'est frotter Wink

="quel est le marquage sous le boitier de pedalier , il est de quelle année"

Voir les photos si dessous ... si je comprends 01/06/77 .. ou 01/04/77... ?

="Apparemment il est de 77 à la vue du logo évidé. Les jantes elles sont plus récentes."

Bien vu l'aveugle , il semblerait.. héhé!

Bref, premier démontage finit, reste a le lessiver un peu..
Puis on verra comment faire pour le reste (j'ai pas tous les outils).. mhh

Par contre les pédales ont l'air bof .. ?? scratch

Ahh oui les roues Av Alpin 3000 cercle Ma40 (80's)
Arr Mavic 501 cercle Ma40

Par contre une des cocotte c'est cassé donc faut que j'en retrouve (cane creek ou rustine..) ??

..
.
cheers

MAFAC 2000 Ven 10 Nov - 22:37

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Message n°8

Re: Motobécane C4

Message MAFAC 2000 Ven 10 Nov - 22:37

cocottes rustines c'est 30€ et cane creeks c'est 10€ .... c'est toi qui voit ...
donc 17.1977 ; 17 eme semaine de 1977 chapeau!

cpt_caverne Ven 10 Nov - 23:36

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Message n°9

Re: Motobécane C4

Message cpt_caverne Ven 10 Nov - 23:36

Et le 047 qui est sur le cadre ?? scratch

Invité Sam 11 Nov - 1:42

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Message n°10

Re: Motobécane C4

Message Invité Sam 11 Nov - 1:42

cpt_caverne a écrit:

="la methode piotr pour bien le nettoyer dans un premier temps"...

Si je comprends c'est frotter

methode piotr cest polish auto renovateur et laine d'acier triple zero et yy aller doucement par petit cercles concentriques

Invité Sam 11 Nov - 1:47

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Message n°11

Re: Motobécane C4

Message Invité Sam 11 Nov - 1:47

cpt_caverne a écrit: Et le 047 qui est sur le cadre ??

voici la photo du mien de c4 (c'est un export donc certainement different au niveau cahier des charges )

ce que tu prends pour le 0 ca doit etre un "C" a l'envers comme sur le mien puis le 4 comme c4 et 7 pour 77 je pense que cest ca mais je peux me tromper

l

Invité Sam 11 Nov - 6:12

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Message n°12

Re: Motobécane C4

Message Invité Sam 11 Nov - 6:12

Si tu changes les cocottes il y en a pas cher :

http://www.levelographe.fr/fr/464-cocottes-reposes-mains-marrons.html

https://www.ebay.fr/itm/REPOSE-MAIN-COCOTTE-MARRON-VINTAGE-VELO-COURSE-RETRO-CAMPAGNOLO-SHIMANO-FREIN/122285954739?_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIM.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20170831090034%26meid%3D5cf98fc2b7074eef8aaa72abf7663151%26pid%3D100005%26rk%3D2%26rkt%3D6%26sd%3D122378482389&_trksid=p2047675.c100005.m1851

cpt_caverne Sam 11 Nov - 11:04

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Message n°13

Re: Motobécane C4

Message cpt_caverne Sam 11 Nov - 11:04

Yepp Merci,

Reste a choisir la couleur blanche... marron .. ?? scratch

Pour les pneus ca sera des Continentale grand prix classic... héhé!

Dernière édition par cpt_caverne le Mar 14 Nov - 15:54, édité 2 fois

cpt_caverne Dim 12 Nov - 13:23

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Message n°14

Re: Motobécane C4

Message cpt_caverne Dim 12 Nov - 13:23

Bon Cane Creeks commandées (elles tiennent bien sur mon gitane).

Par contre d'autres questions..

Est ce les pédales d'origine ?

Motobécane C4 P_201720

Savez vous ou l'on peut trouver ce genre de petites vis de pattes arrières ?
(comment se règlent elles ?)

Motobécane C4 P_201719

Et dernière question C'est quoi cette tige de selle ?
(Je parle même pas de la selle qui est ... plastique..)

Motobécane C4 P_201721

Yepp je pose beaucoup de questions.
Merci,

MAFAC 2000 Dim 12 Nov - 13:29

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Message n°15

Re: Motobécane C4

Message MAFAC 2000 Dim 12 Nov - 13:29

les pédales tu peut les laisser c'est d'époque !

la vis de butée se règle de l'intérieur de la patte avec un petit tournevis plat genre 4x100

cpt_caverne Dim 12 Nov - 23:19

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Message n°16

Re: Motobécane C4

Message cpt_caverne Dim 12 Nov - 23:19

Oui mais sont elles d'origine les pédales ..??

pour les vis c'est surtout que l'autres a une butée (type tete de vis) à l'extereur.

Pour info les freins sont de Weinmann 605

Invité Lun 13 Nov - 8:17

Invité

Invité: Invité

Message n°17

Re: Motobécane C4

Message Invité Lun 13 Nov - 8:17

cpt_caverne a écrit:
pour les vis c'est surtout que l'autres a une butée (type tete de vis) à l'extereur.

Montage que je trouve plus pratique pour le réglage. Wink

cpt_caverne Lun 13 Nov - 13:04

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Message n°18

Re: Motobécane C4

Message cpt_caverne Lun 13 Nov - 13:04

Motobec77 a écrit:

cpt_caverne a écrit:
pour les vis c'est surtout que l'autres a une butée (type tete de vis) à l'exterieur.

Montage que je trouve plus pratique pour le réglage.

Oui d'ou ma question, comment on en retrouve Wink

cpt_caverne Mar 14 Nov - 16:36

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Message n°19

Re: Motobécane C4

Message cpt_caverne Mar 14 Nov - 16:36

Yopp petite question vous prennez quoi comme chaine ? Pour vos rénovations ?

J'ai entendu du bien des KMC ? (apres le modèle.. X9, X10 ..?)

Wink

kenatiko Mar 14 Nov - 16:53

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Message n°20

Re: Motobécane C4

Message kenatiko Mar 14 Nov - 16:53

Tes vis de réglages sont sûrement des M3 x 25 ou 30 , tu peux y mettre un petit écrou borgne et le coller a la superglue ou Loctite pour pouvoir utilisé une clef pour le réglages.
Pour la chaîne il te faut une chaîne à friction si tu veux être comme à l époque. dimensions 1/2 x 3/32

cpt_caverne Mar 14 Nov - 17:28

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Message n°21

Re: Motobécane C4

Message cpt_caverne Mar 14 Nov - 17:28

Merci,

MAFAC 2000 Mar 14 Nov - 18:41

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Message n°22

Re: Motobécane C4

Message MAFAC 2000 Mar 14 Nov - 18:41

j’utilise les KMC c'est très bien ! Wink

Ed Shutter Mar 14 Nov - 20:52

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Message n°23

Re: Motobécane C4

Message Ed Shutter Mar 14 Nov - 20:52

kenatiko a écrit:Tes vis de réglages sont sûrement des M3 x 25 ou 30 , tu peux y mettre un petit écrou borgne et le coller a la superglue ou Loctite pour pouvoir utilisé une clef pour le réglages.
Pour la chaîne il te faut une chaîne à friction si tu veux être comme à l époque. dimensions 1/2 x 3/32

"A friction" Je n'ai pas compris. scratch

kenatiko Mar 14 Nov - 20:58

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Message n°24

Re: Motobécane C4

Message kenatiko Mar 14 Nov - 20:58

Ed Shutter a écrit:

kenatiko a écrit:Tes vis de réglages sont sûrement des M3 x 25 ou 30 , tu peux y mettre un petit écrou borgne et le coller a la superglue ou Loctite pour pouvoir utilisé une clef pour le réglages.
Pour la chaîne il te faut une chaîne à friction si tu veux être comme à l époque. dimensions 1/2 x 3/32

"A friction" Je n'ai pas compris.

C à dire non indexé comme maintenant , c'est ça "à friction"

kenatiko Mar 14 Nov - 21:10

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Message n°25

Re: Motobécane C4

Message kenatiko Mar 14 Nov - 21:10

Chaine , dite "à friction" , toute plate en somme

Motobécane C4 Cadena_sunrace-friction

Chaine "Narrow" , une maille sur 2 est + large

Motobécane C4 Shkmc8spga

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Message n°26

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