passoni titane

c'est vrai que j'ai une collection de vieux vélos, essentiellement des courses, quelques récents, notamment un bianchi carbone/al, celui avec lequel "je roule"..
Il me manquait un truc "plus moderne"..Et j'avais depuis longtemps envie d'avoir un titane, parce que c'est beau et confortable..
Bon, celui ci ne sera surement le plus confortable de mes vélos, pas le plus confortable des titane non plus : un passoni .
C'est un cadre en 650, course, special petit gabarit










Bon, j'ai trouvé les roues..pas chose facile..parce que bon, du 650, ben ça courre pas les rue et que sur un cadre pareil, faut pas trop se manquer..
Des zipp, cassette shimano 10v



le cadre etait equipé d'un triple shimano ( 105 a l'arriere/sora a l'avant) fonctionnel..
ça marche bien, ça fait le boulot mais bon.....
je pense l'équiper d'un campa record titanium en 10, mais avec pedalier compact ( et plateau wolftooth )
j'aime bien le sram red aussi..

j'en suis la de mes interrogation..( apres se posera la question de la potence et du cintre )

A oui il va être sympa celui ci avec ce genre de roues et un groupe moderne.

As-tu pensé a quelle genre de cassette mettre sur CRL Shimano avec un groupe Campagnolo ? Pignon Sram ou Shimano et entretoises Campagnolo/Miche ?

Peut etre pas assez HDG mais un groupe Sram Apex en 2x10 serait déjà un tres bon choix.

bon, ben, l'occasion faisant le larron, ça sera un sram RED en 2x10

Tu nous sors un sacré bestiau Magnu ! Bon sang depuis que tu passes à la télé on ne te retient plus ! bravo

Khunsa a écrit:Tu nous sors un sacré bestiau Magnu ! Bon sang depuis que tu passes à la télé on ne te retient plus ! bravo

merci , ben ouais, je pouvais pas faire moins ...

Ca va aller en Sram Red avec les Zipp

Hate de voir le montage de ce bolide.

La fourche est toute en carbon ?

Tu comptes installer quoi en périphériques ?

je viens de le démonter
le cadre avec les 2 cuvettes du jdd et le boitier de pedalier externe , 1117G
la fourche , oui full carbone juliete, 338G
tige de selle et le chariot, 160...

pour les periphériques..;y'en reste plus trop : cintre, potence et selle?
surement du carbone pour filtrer les vibrations..dans l'absolu un Cintre FSA SL-K COMPACT , la potence.;ben je sais pas encore..faudra que je fasse des essai ( longueur, angle)
pour la selle, j'adore ma smp, c'est surement pas la plus sexy, mais je ne connais rien de plus confortable..
mais c'est vrai que j'hesite avec une selle cuir et guido cuir assorti ( plus la gueule que le confort)
j'aime bien la cambium de chez brooks, un bon compromis en confort et style...
il se trouve que j'ai quelques jolis selles, donc de quoi essayer avant le choix definitif....et puis apres y'a les bonnes occaz qui font pencher la balance

A ouais quand meme, c'est l'avantage du 650 qui en plus en titane > cadre petit, nerveux, leger mais aussi confortable ( enfin ça faudra voir une fois terminé )

Tu peux largement, et sans chercher le light, avoir un vélo dynamique et reactif. Ca promet un beau montage et un poids tres compétitif tout ça. Tu vas t'envolé

En tout cas, adepte de l'acier et fan de pieces en carbon, un cadre titane reste tout de meme un poil au dessus AMHA.

Un peu de lecture a propos de ce matériaux face a son concurent direct, la fibre de carbon:

https://www.matosvelo.fr/index.php?post/2012/10/11/Le-cadre-titane-a-t-il-encore-de-l-avenir-face-au-carbone

bon, j’ai reçu le sram..
n'étant pas familier du matos moderne, je suis allé voir un des 2 bouclard de mon bled : mon jeux de pédalier n'est pas compatible avec le mien ( c'est du shimano , ouf j'aurais peur que ça soit l'axe du pedalier trop court).
Le lui en commande 1, c'était le lundi 17..je cherchais des gaines qui ont un peu de gueule , genre des jagwire..il a pas..il n'a pas non plus de boyaux en 650, ce que je peux comprendre, mais ne me propose pas d'en commander, comme les gaines..
Il doit commander le JDP que je devrai recevoir fin de la semaine , donc hier, vendredi 21..
Je lui passe un coup de fil hier, je l'aurai le 30....
Je passe chez l'autre bouclard..un showroom..des velo partout et le proprio qui met des tee shirt sur des cintres...
Bon, la gaine il a pas : noir, blanc, bleu, a la coupe dans l'atelier....
Quand je lui parle, j'ignore ce qui m'a pris, de boyaux en 650, c'est a peine s'il se fout de la gueule, genre "ça existe", quand je lui dit que oui, sa reponse c'est : "ah ben c'est sur, on en voit a tous les coins de rue". A aucun moment il n'a posé ses tee shirt ou ne m'a proposé de regarder s'il y avait moyen de les commander...
J'ai commandé Mardi sur le net 2 boyaux en 650, je les ai reçu le vendredi..
J'ai commandé mes gaines sur le net, elle viennent des USA, je pense les avoir avant mon JDP .....

Effectivement, certains pro ou se disant pro critiquent le net mais sont incapables d assurer le minimum.

Il n'y a plus de conscience professionnelle...

A oui pour le Sram faut un boitier GXP qui est en diametre 24 d'un coté et 22 de l'autre donc incompatible avec du Shimano qui lui est en diametre 24 des 2 cotés.

Pour les bouclard, la plupart ne font que de vendre et réparer les marques des clients du magasin. Des qu'on est nouveau on se fait soit snober, soit chambrer… Bien dommage mais internet est devenu tres compétitif si on sait ce que l'on veut acheter et les forus bien plus experimentés pour répondre a nos interrogations et meme avoir des retours materiel.


Par contre ne rien vouloir commander c'est un peu abuser de sa part. Me dit toujours qu'une petite "merde" acheté chez un bouclard avec lequel ça se passe bien pourrait faie un futur client pour les futures achats et ou vélo entier.

Me_PE10SW a écrit: Il n'y a plus de conscience professionnelle...

Si ce n’était que ça le probleme...mais ne parlons pas de politique

bon, un petit montage a blanc..vu que j'ai toujours pas le boitier de pédalier....alors que mes cables et gaines commandées au USA sont deja arrivés...pfffff...




je vais déja tester cette potence et ce cintre, voir si la taille de potence correspond...
est ce qu'un cintre carbon rajoute rééllement du confort????
si quelqu'un sait..

Sympa ton montage.
Pour le confort, c'est essentiellement à mon avis une question d'ergonomie, de positionnement que de matos...
Je laisse de côté l'ensemble roue/boyaux et selle de côté...
Le cintre carbone ne t'amènera pas forcément plus de confort qu'un alu à mon sens.

ok , merci

Paco82700 a écrit:Sympa ton montage.
Pour le confort, c'est essentiellement à mon avis une question d'ergonomie, de positionnement que de matos...
Je laisse de côté l'ensemble roue/boyaux et selle de côté...
Le cintre carbone ne t'amènera pas forcément plus de confort qu'un alu à mon sens.

+ 1

Sauf cas particulier le carbone amème tout sauf du confort.
Je suis pas pour cette course qui consiste à mettre du carbonne partout, surtout en Vtt le carbon viellit trop mal.

Par contre jolie cadre.
Mon Graal serait de trouver un Yeti ARC X

C’etait Pas l’idee De mettre du carbone partout..c’est juste que j’avais lu que les cintres carbone filtraient les vibrations..

Le carbone ne filtre rien.
Il diffuse au contraire, les fabricants pour adoucir les cadres carbone intègrent des fibres de titane, de lin..... Et jouent sur l'épaisseur et les résines.
Le carbone est par définition, utilisation et finalité utilisé pour avoir un cadre, pedalier etc... rigide, pas de déperdition d'énergie et un poid réduit au stric minimum, presque à l'extrême parfois.
Attention, je ne denigre pas l'utilisation de la fibre noir, mais je ne pense pas qu'elle soit réellement adaptée à l'utilisation lambda que nous en faisons tous, c'est à dire hors compétition et avec le peu de watts que nous développons.
Mon avis à 2 balles.

Certains cintres en carbone filtrent bien et d'autres pas du tout. Par exemple le Deda Evo Curve carbone est très confortable.

Certains cintres en alu recouverts d'une couche de carbone sont confortables également. Je pensais pourtant que ce n'était que du marketing. Par exemple le FSA Wing Pro est très confortable.

J'ai donc fini par recevoir le boitier de pédalier
j'ai gardé le cintre alu
comme il est monté, je suis a 6kg4
j'ai juste un peu roulé avec, c'est evidemment tres léger, super réactif.;demais, il fait beau..je vais donc aller me promener avec et dimanche, rando prévue...

magnussoren a écrit:J'ai donc fini par recevoir le boitier de pédalier
j'ai gardé le cintre alu
comme il est monté, je suis a 6kg4
j'ai juste un peu roulé avec, c'est evidemment tres léger, super réactif.;demais, il fait beau..je vais donc aller me promener avec et dimanche, rando prévue...

belle bête racée

Vraiment joli hormis cette potence treeeeees longue.

Juliette a écrit:Vraiment joli hormis cette potence treeeeees longue.

ben, c'est la taille necessaire..je dois aussi remonter la tige de selle...c'est vraiment un tout petit vélo

Visiblement le cadre n'est pas à ta taille....