janus60 a écrit:Juliette a écrit:Tu as le temps d'y réfléchir aux shifters mais tout part de ce que tu veux monter niveau transmission. Si tu part sur du 7/8 vitesses alors tu peux te permettre soit au cadre, soit au guidon. Si c'est 9 vitesses et +, pas d'autres choix que le guidon.
Sauf à installer le duraace 7900 qui a réédité un 7900DT en 10 vitesses au tube. Une super formule pour upgrader des vintages avec une transmission moderne car avec 10v en double et 11-28 on passe vraiment très bien partout
Et ça chipotte
Oui tu as raison mais qui mettrais du haut de gamme Shimano sur un vieux cadre acier ? ...