PUCH inter-10 de 1981

Bonjour les Gogos !!!

Vue sur LBC pas loins de chez moi. Full Shimano 600 et tubes Reynolds 531. Mais marque inconnue. J’avoue être plus qu’intéressé. Quelqu’un aurait il une piste ?

Puch modèle inter 10, avec daimler en collaboration

Tienisse a écrit:Puch modèle inter 10, avec daimler en collaboration

Merci !!!! C’est un bon vélo ?

J'ai un puch de ville, mais pas de Puch course. C'est une bonne marque et le modèle est bien documenté sur le web, donc sans doute assez bon:
https://2velo.com/austro-daimler-puch-catalogs/luzern-inter-10-frame/
https://2velo.com/austro-daimler-puch-catalogs/

Je dis fonce si prix correct on en voit pas souvent je crois

Je vais foncer alors !!!
De plus d’après le vendeur, le vélo n’a presque jamais servi . 500 km en tout . Il m’a l’air vraiment très très propre.
Très certainement de nouvelles photos tout à l’heure si je fais affaire !!!

Et encore merci pour cette réponse rapide et précise

Joli! On croise les doigts!

oliveduberry a écrit:Joli! On croise les doigts!

Moi aussi !!!

De rien, à noter que le vendeur vend aussi une enseigne Mutzig, et comme toute la Mutzig que j'aime elle vient de là, elle vient de Mulhouse ♫

Tienisse a écrit:De rien, à noter que le vendeur vend aussi une enseigne Mutzig, et comme toute la Mutzig que j'aime elle vient de là, elle vient de Mulhouse ♫

Lol. Elle est pas mal !!!!

Effectivement, je viens voir l’enseigne !

Bon, hé bien, affaire conclue !!!
Du coup comme promis, place aux photos.


























































Beaucoup de positifs sur ce vélo. La peinture est en très bon état ainsi que toute la mécanique qui est pour le coup, comme neuve. Les couvre-cocottes sont intacts ainsi que la selle. Pas de roue voilée et aucun jeux dans les roulements. Bref, c’est un vélo qui n’a pas beaucoup roulé.

Pour les points à revoir, la guidoline bien évidemment, car celle-ci est abîmée. La couleur ne me plaît pas de toute manière et je pense qu’une guidoline dans les marron plus foncé sera parfaite. En suite, même si la peinture est très propre, les stickers en revanche ont plutôt mal vieilli. Je ne sais pas encore quelle option je vais choisir entre peinture complète, retrait et remplacement des stickers ou seulement des retouches à la peinture Or.
Enfin, les pneus et la câblerie sont à changer également.

Après recherche le moyeux avant daterai de 1981. Je ne saurais dire si 81 est bien sa date de fabrication.


Voilà pour l’instant. Étant un habitué des Peugeot des années 80, je sors un peux de ma zone de confort. La suite, donc, au prochain épisode !!!

PUCH s'est surtout fait connaitre pour la fabrication de motos et cyclomoteurs. Dans les années 80 leurs vélos ont équipé une équipe professionnelle PUCH WOLBER a laquelle Bernard THEVENET a a appartenu en 1981.

très beau!

Pense à éditer le titre si tu gardes le même sujet

Les stickers me semblent pas mal, garde les à mon avis...

Robur a écrit:PUCH s'est surtout fait connaitre pour la fabrication de motos et cyclomoteurs. Dans les années 80 leurs vélos ont équipé une équipe professionnelle PUCH WOLBER a laquelle Bernard THEVENET a a appartenu en 1981.

Vraiment merci pour ces précisions. J’avoue que je ne connaissais pas du tout cette marque. Ce qui m’étonne avant tout c’est la qualité de fabrication et de finition de ce vélo. J’ai même l’impression que les filets couleur Or sur le tube supérieur sont peints à la main !!!



Je commence à vraiment l’aimer ce PUCH.

Tienisse a écrit:très beau!    

Pense à éditer le titre si tu gardes le même sujet

Les stickers me semblent pas mal, garde les à mon avis...

Je dois être sûrement un peut mais je n’arrive pas à rééditer le titre !!!
Saurais-tu comment faire ?

Sach a écrit:

Tienisse a écrit:très beau!    

Pense à éditer le titre si tu gardes le même sujet

Les stickers me semblent pas mal, garde les à mon avis...

Je dois être sûrement un peut mais je n’arrive pas à rééditer le titre !!!
Saurais-tu comment faire ?

Tu fais comme ci tu éditais le premier message, et tu pourras changer le titre

Franchement c'est pas juste, tu as juste été acheté un vélo d'expo du bouclard du coin

leconomiste a écrit:

Tu fais comme ci tu éditais le premier message, et tu pourras changer le titre

Franchement c'est pas juste, tu as juste été acheté un vélo d'expo du bouclard du coin

Merci bien !!! Voilà c’est fait.

Oui, retrouvé après 40 ans d’oubli dans l’arrière boutique ! Bon il y a quelques petites choses à faire tout de même mais c’est vrais que la base est très très bonne. C’est vraiment un coup de chance en fait car j’étais à la recherche d’un Peugeot style Saint Bernard ou Avoriaz, donc pas du tout le même niveau. Et puis je suis tombé dessus sans trop connaître. Mais comme le bolide était à 5 minutes de chez moi, je suis allé voir à toit hasard.

Re bonjour les gogos !!!
Avec le beau temps qui s’annonce demain, je vais débuter la restauration par le retrait des stickers qui se trouvaient être en très mauvais état.
J’aurai souhaité savoir si l’un ou l’une d’entre vous avait une technique pour les retirer sans risque pour la peinture qui est très bien conservée.
Les stickers sont collés par dessus le vernis. Un produit ou une méthode spécifique existe t-elle ?

Merci par avance pour votre aide !!!

La chauffe au sèche cheveux marche plutôt bien!

Binch a écrit:La chauffe au sèche cheveux marche plutôt bien!

Merci !!! Eh bien je essayer ça. Je posterai les photos pour vous faire part de l’avancée des travaux.

Je suis également à la recherche d’une jante Mavic module E pour la réfection de ma roue avant. À priori, ça a l’air d’être compliqué à trouver, et encore plus en bon état. Quelqu’un sur le forum en aurait il une an fond de son garage ?

Bonsoir les Gogos.

Aujourd’hui la restauration a débuté par le polissage du cadre et le collage des nouveaux stickers.








Ne reste plus qu’à effectuer quelques retouches de peinture et le cadre sera prêt.

Très classe ce vélo rare, belle affaire en 531 et en état presque neuf.

Excellent, tu fais comment pour une marque rare comme Puch? tu envoies une maquette à une compagnie qui fait des stickers?

Tienisse a écrit:Excellent, tu fais comment pour une marque rare comme Puch? tu envoies une maquette à une compagnie qui fait des stickers?

Même pas ! Encore un gros coup de chance car j’ai trouvé un vendeur hongrois sur EBay qui en avait une en vente. J’en ai pas trouvé d’autre ailleurs !!!

nficanas a écrit:Très classe ce vélo rare, belle affaire en 531 et en état presque neuf.

Merci !!! Mais il y a tout de même quelques griffures sur le cadre. D’ailleurs les retouches vont s’avérer être complexes à réaliser car la peinture a comme un effet transparent...
Je m’explique :
La peinture de base ressemblait plus à un rouge Bordeaux mât par-dessus de laquelle on aurait appliqué un vernis teinté (rosé ou rouge je pense sans en être bien sûr ). D’où cette couleur presque aubergine.

Je vais devoir faire des essais au préalable.