MECADURAL DURALUMIN

legaulois79 a écrit:tu peut monter un triple avec un derailleur cyclo a main  
j'avais autopsier un derailleur huret suicide mais même en allant au bout de course cela ne passait pas , a moin d'être Japonais et de refaire au tour un truc .
autrement il y a le simplex suicide certains arrive a passer en triple plateau.

Non, avec le Cyclo le débattement est trop court pour passer les 3 plateaux. Ma ruse consiste à transformer le plus grand plateau comme protège pantalon en limant les dents, et à utiliser les deux intérieurs. J'ai pas mal de plateaux usés, et je sacrifierai un plateau-porteur en 51 aux dents pointues

... avec ce 46 et ce 26 en 2ème et 3ème plateau:


Si c'est moche ou que que ça ne fonctionne pas, je changerai l'axe du BDP pour un plus court pour monter un double.

J'ai eu un Peugeot monté en triple avec un Simplex, et ça fonctionnait très bien. Faut dire qu'avec le Criterium 1500, le réglage latéral du pédalier peut être très précis  

Voilà ce que ça donne. C'est beau, mais peut-être trop moderne pour ce vélo  



A voir si le dérailleur acceptera le 26... sinon j'ai du 30 et aussi un 32.

cela ne me choque pas , le pedalier d'origine il me semble avait un carter dont je trouve pas cela " très beau"

merops a écrit:Voilà ce que ça donne. C'est beau, mais peut-être trop moderne pour ce vélo  



A voir si le dérailleur acceptera le 26... sinon j'ai du 30 et aussi un 32.

Très propre

legaulois79 a écrit:cela ne me choque pas , le pedalier d'origine il me semble avait un carter dont je trouve pas cela " très beau"

Oui, sur les Duravia, variante des Meca-Dural, il y avait cette sorte de couvercle de casserole en alu peu élégant:
"Pare-chaîne rond de marque NAP"

source: https://bike-cafe.fr/2020/04/duravia-une-histoire-de-velos-au-design-intemporel/

la-haut a écrit:Très propre

Merci!

merops a écrit:

la-haut a écrit:Très propre

Merci!

Quelle méthode pour un résultat nickel avec une sphère parfaite

Ponceuse à bande fixée sur l'établi, et de gros gants en cuir épais car ça chauffe méchant (+ aspirateur branché sur la machine + masque et combi pour ne pas respirer la poussière d'alu   )


photo du net

merops a écrit:Ponceuse à bande fixée sur l'établi, et de gros gants en cuir épais car ça chauffe méchant (+ aspirateur branché sur la machine + masque et combi pour ne pas respirer la poussière d'alu   )


photo du net

Merci, je dis !

la-haut a écrit:

merops a écrit:Ponceuse à bande fixée sur l'établi, et de gros gants en cuir épais car ça chauffe méchant (+ aspirateur branché sur la machine + masque et combi pour ne pas respirer la poussière d'alu   )


photo du net

Merci, je dis !

Merd... je pensais que t'allais dire que tu as une ponceuse lapidaire et une astuce pour faire tourner le plateau mais meme pas

Tres beau boulot. Ce pédalier lui va bien. C'est dommage de ne pas avoir le carter d'origine, pour partir en randonnée et faire a manger en mode cyclo-campaing c'est sympa ! T'aurais pu faire des crepes avec. Le tiens est bien mieux que celui d'origine, Bravo

Avec ce genre de pièce, on le dirait prêt à s'envoler. Encore une prouesse de Maître Merops.

Alors la, bravo. En dirait que c'est comme ça d'origine. C'est très élégant.

yog a écrit:Alors la, bravo. En dirait que c'est comme ça d'origine. C'est très élégant.

Pareil, et c'est original

Merci les copains  Je suis content que ça vous plaise car j'étais vraiment pas sûr de mon coup...

C'est le pédalier de la Jourde qui m'a donné cette idée:


Ici le flasque est rapporté sur le plateau porteur.

Nettoyage/graissage des pédales. La première est faite  

tu peut aussi le mêttre dans cette configuration

https://www.youtube.com/watch?v=3U5xvpSj6HY

Ah non, pas de moteur

Son vélo est chouette, mais les commentaires sont trop approximatifs

Les premiers vélos en alliage d'aluminium ne datent pas de 1935, mais de 1890.
N'oublions pas mon homonyme le coureur Jean-Marie Corre qui avait fait son tour de France en 1895 avec son Rupalley

Salut,

Dis donc, tu bricoles drôlement proprement et très rapidement (surtout par rapport à moi ! )
je suis content que le cadre ait atterri chez toi pour en faire quelques chose de superbe.
Bravo !

PS : la roue AR transmises est belle et elle servira bientôt, mais je ne l'ai pas encore touchée...

Julien

Salut Julien,

J'adore ce cadre qui me rappelle que de bons souvenirs  
Vu que je n'ai pas beaucoup de boulot en ce moment, je m'occupe en bricolant
Mais je refais aussi les volets de la maison, etc. Bon, c'est vrai que le reste avance moins vite  

Aujourd'hui je l'ai mis sur ses roues:







Manquent:
- la dynamo; Sur les Meca-Dural, la dynamo est montée sur la fourche qui a une patte. Ici pas de patte sur la fourche, donc pas de dynamo  Soit je trouve une fourche avec cette patte qui est mieux que l'adaptateur moche et lourdingue, ou bien il n'aura pas de lumière pour l'instant. J'ai fait un essai avec une Sanyo sous bases qui irait bien, mais là, c'est carrément hors sujet

- Câblage du dérailleur et des freins

- La chaîne

Les garde-boue ne sont pas définitifs, mais je voulais avoir une idée de la bicyclette montée

Que dîtes-vous du porte-sacoches ?

Pfffffff ... Arrete tout e suite de poster des images comme ça

Rien a dire sur ton travail, le porte saccoches est magnifique et tres original.

C'est de la provoc' quand tu dis que tu bricoles un peu les vélos en meme temps que tu fais les volets ? Pour etre en plein dedans les volets, et bien les vélos attendrons

Bravo Monsieur Merops en tout cas, c'est du bien bel ouvrage que tu nous présente, encore une fois ...

beau travail   tu va vite pour polir l'alu
le porte bagage arriere c'est de qui

legaulois79 a écrit:beau travail     tu va vite pour polir l'alu  
le porte bagage arriere c'est de qui

Bien d'accord
et puis l'avancement, les astuces, …
Je suis depuis peu sur le forum et je suis impressionné.

j'en suis sans mot et sans voix.
Tu les as choppé ou tes pneus rouges ?

legaulois79 a écrit:beau travail     tu va vite pour polir l'alu  
le porte bagage arriere c'est de qui

Salut Anthony,
Je ne polis pas vraiment, je passe du Belgom alu, c'est magique
A propos du porte-bagages, il était sur une épave qu'un gars vendait 15€ sur LBC. Je lui ai proposé 15€ pour le porte-bagages, et il a pu vendre (ou peut-être pas) le reste de son vélo. Il n'a rien d'artisanal, c'est de la tôle roulée, mais cette forme cintrée est un clin d’œil aux Longoni ou autres randonneuses de légende.

Extrait du "Cycliste " d'octobre 1949, modèle cintré "L. Piat"


D'Gé; regarde plus haut pour les pneus... Ce sont des fabrications vietnamiennes avec les anciens moules Michelin commercialisés par Larget.
https://www.ebay.fr/itm/Pneus-velos-anciens-650b-rouge-brique-demi-ballon-Etrto-44-584/174383139132

Désolé; j'avais pas fais gaffe.
En tout cas je suis bluffé par le niveau de finition et le soin apporté. Et ce part-chaîne TA est de toute beauté !.

Oui, il y a des petits détails que l'on ne voit pas tout de suite...

comme cet arrêt de gaine en alu Art déco:


ou ce petit serre-tringle "boule" chromé :


et plein d'autres à découvrir