Montage sur cadre Bertetto tubes Excell boîte Cinelli

Ok, je pense que je vais prendre le temps de décaper la surcouche à l'acétone pour avoir une bonne idée de l'état sans abimer les stickers. Rien ne presse finalement

J'ai commencé à farfouiller du mavic, effectivement c'est pas donné.

Tu entends quoi par néo-retro ?
Le problème ici étant l'entraxe à 122 qui limite beaucoup les équipements modernes..

Tous les dérailleurs haut de gamme sont chers campa-mavic-simplex-slj-dura ace sont assez chers, mais avec un peu de patience tu as beaucoup plus de chances de trouver du Mavic pas cher que du Campa. Je ne me suis pas du tout ruiné pour les dérailleurs Mavic de mon Peugeot.

Par exemple :

https://www.cyclollector.com/fr/derailleur-arriere/1340-derailleur-arriere-mavic-851-ssc.html

Oui ce sera bien je ne suis pas pressé et effectivement je trouve ça cool de faire un montage français sur ce cadre.

Ed Shutter a écrit:Par exemple :

https://www.cyclollector.com/fr/derailleur-arriere/1340-derailleur-arriere-mavic-851-ssc.html

Tiens étonnant de la part de Cyclollector un prix presque raisonnable. En général il matraque à mort.

effectivement c'est correct pour un mavic ssc, et ça irait super bien sur ce vélo !

Reste à trouver le reste du groupe :p

Sinon il est plus ou moins de quelle année ce cadre ?
Car je parlais de néo rétro en mettant un groupe moderne dessus, mais si c'est en 122 ca bloque un peu en effet.

huretfan a écrit:
Reste à trouver le reste du groupe :p

Quel groupe ?
Mavic ne produisait mème pas les manettes de vitesse.

Le dérailleur avant Mavic.

Des roues a moyeux Mavic.

Un pédalier Stronglight.

Des manettes SLJ.

Ed Shutter a écrit:

huretfan a écrit:
Reste à trouver le reste du groupe :p

Quel groupe ?
Mavic ne produisait mème pas les manettes de vitesse.

Le dérailleur avant Mavic.

Des roues a moyeux Mavic.

Un pédalier Stronglight.

Des manettes SLJ.

oui et non, mavic a eu fait des groupes complets, même s'il est vrai que certaines pièces étaient des rebadgées, comme les freins de modolo.
Et si on est vraiment puriste il y a eu des shifters "mavic" (sans parler de la version exclusive à la marque plus récente), il s'agit de slj 2eme gen mais sans le simplex gravé qui sont très rares, pas vraiment du mavic mais plus totalement du slj

Mais tu as raison ça se mixe aussi très bien avec d'autres marques française.

je sais que ça fait un peu le gars qui vient faire sa promo : mais j'ai un pedalier ( le fish) et un derailleur avant mavic a vendre..j'ai peut etre même les shifters

huretfan a écrit:

Ed Shutter a écrit:

huretfan a écrit:
Reste à trouver le reste du groupe :p

Quel groupe ?
Mavic ne produisait mème pas les manettes de vitesse.

Le dérailleur avant Mavic.

Des roues a moyeux Mavic.

Un pédalier Stronglight.

Des manettes SLJ.

oui et non, mavic a eu fait des groupes complets, même s'il est vrai que certaines pièces étaient des rebadgées, comme les freins de modolo.
Et si on est vraiment puriste il y a eu des shifters "mavic" (sans parler de la version exclusive à la marque plus récente), il s'agit de slj 2eme gen mais sans le simplex gravé qui sont très rares, pas vraiment du mavic mais plus totalement du slj

Mais tu as raison ça se mixe aussi très bien avec d'autres marques française.

Pour moi le plus simple est de faire un montage du style de mon Peugeot :
https://www.velovintageagogo.com/t8193-peugeot-py10p-perthus

Pour revenir sur ma suggestion de dérailleurs Mavic ce vélo est fait avec des tubes qui sont sans doute les plus légers qui existaient à l'époque si le cahier des charges était de faire un vélo très léger je trouve logique de monter du Mavic. Si je pousse un peu plus loin je dirais tout (en fait SLJ ou Dura-Ace) sauf du Campa.

Oui c'est bien l'idée, je suis en quête d'un Mavic 851 SSC et de manettes SLJ, on verra ce que ça donne et si je tombe sur des SLJ 2e generation je tenterai ma chance mais mon budget n'est pas élevé..

Pour le pédalier j'ai celui d'origine, un Tevano (Français) double 42/52 qui pèse 571g plateaux inclus, ça parait bien non ?

Pour les roues, pour l'instant je n'ai pas de boyau mais je vais commencer avec ce que j'ai : des Mavic avec moyeux Pélissier.

Merci beaucoup à tous pour vos messages !

huretfan a écrit:
Et si on est vraiment puriste il y a eu des shifters "mavic" (sans parler de la version exclusive à la marque plus récente), il s'agit de slj 2eme gen mais sans le simplex gravé qui sont très rares, pas vraiment du mavic mais plus totalement du slj

C'est ça ?

huretfan a écrit:
Sinon il est plus ou moins de quelle année ce cadre ?

Bonne question... A priori autour de 1985.
Ancien coureur, Bertetto a ouvert sa boutique en 1974 à Bellegarde (proche de Genève) et l'acier Excell a débarqué en 1980 près de Lyon.

Hugo des Nèfles a écrit:Oui c'est bien l'idée, je suis en quête d'un Mavic 851 SSC et de manettes SLJ, on verra ce que ça donne et si je tombe sur des SLJ 2e generation je tenterai ma chance mais mon budget n'est pas élevé..

Pour le pédalier j'ai celui d'origine, un Tevano (Français) double 42/52 qui pèse 571g plateaux inclus, ça parait bien non ?

Pour les roues, pour l'instant je n'ai pas de boyau mais je vais commencer avec ce que j'ai : des Mavic avec moyeux Pélissier.

Merci beaucoup à tous pour vos messages !

Tevano c'est très bien c'est plus ou moins une copie de Campagnolo fabriquée chez T.A.

Hugo des Nèfles a écrit:

huretfan a écrit:
Sinon il est plus ou moins de quelle année ce cadre ?

Bonne question... A priori autour de 1985.
Ancien coureur, Bertetto a ouvert sa boutique en 1974 à Bellegarde (proche de Genève) et l'acier Excell a débarqué en 1980 près de Lyon.

Mi-années 80 c'est mon avis aussi.

Hugo des Nèfles a écrit:
Pour le pédalier j'ai celui d'origine, un Tevano (Français) double 42/52 qui pèse 571g plateaux inclus, ça parait bien non ?

Tu as eu autre chose avec le cadre ?
Ce vélo prends une direction Franco-Italienne ?

Oui j'ai eu le pédalier. Pourquoi Franco-Italienne ? Tevano est Français (Anagramme du nom de son créateur G. Navet avec un O à la fin pour faire style Italien ), et mes roues sont un mix Mavic/Pélissier

Un cadre Bertetto il est Français avec surement du sang Italien monté avec un JDP Cinelli. Le vélo aura au minimum un clin d'oeil avec nos amis transalpin. Tu mettra quoi comme selle ?

Ah oui pardon, je n'avais pas compris la référence

La selle aucune idée encore... Preneur de suggestions car jusque là je n'ai utilisé que du Brooks (une cuir pour le voyage et une caoutchouc C13 pour la route).

Pour les freins, savez-vous ce que vaut CLB ? (je n'ai rien trouvé sur le forum)

Non je n'ai pas dit Selle Italia - San Marco - Fizik...
Pour les freins il faut voir le cadre avec roues et regarder les possibilités de mâchoires. Toutes les mâchoires n'ont pas les mêmes côtes axe de fixation - axe jantes. Certains  CLB de mémoires ont des larges possibilités de réglages dans ce sens. Mais question qualité c'est pas les meilleurs.

Merci

Ca avance doucement.. la peinture bleue ne part pas très bien mais je vais aller au bout de cette étape avant une éventuelle mise à nu du cadre.

Je pars sur un groupe Huret Jubilée, les MAVIC SSC étant introuvables à prix correct et ça ira bien avec le pédalier Tevano light je trouve.
Ca vous parait cohérent ?

Je jubile pour le Huret

Toute personne qui jubile est.