Quel est ce vélo ?

https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=11575

Visiblement,le petit pic derrière le tube de selle était pour fixer la pompe. Mais il n'y a pas l'équivalent en bas du tube de selle !

Dans le livre "Daniel REBOUR, The bicycles illustrations of Daniel REBOUR" est représentée page 162 une randonneuse légère URAGO de 1964, ce qui serait donc à peu près contemporain de ton modèle. Or, il y a quelques différences, notamment les raccords de cadre dont les pointes sont beaucoup plus allongées, la fourche qui dispose de pattes pour la fixation du porte bagages.

Oui mais dans ce même bouquin page 153 tu as un URAGO présenté au salon de 1962 avec des raccords de cadre beaucoup plus classiques, et avec un porte bagages avant fixé par des oeillets sur les pattes de cadre. Néanmoins, celui là n'a pas de pompe à l'arrière du cadre.
J'ai noté sur les photos qu'au niveau du raccordement des bases sur le pédalier, outre l'entretoise normal il existait sur le cadre une entretoise plus fine. A quoi pouvait elle servir ?

Merci ! Malheureusement, je n'ai pas ce livre... tu aurais l'illustration ?

Voici les photos par ordre chronologique

Si à ton âge tu n'as pas ce bouquin sur Daniel REBOUR c'est que tu as raté ta vie :


https://www.amazon.fr/Rebour-Bicycle-Illustrations-Daniel/dp/1892495716

Ahah, merci merci. Je l'acheterai plus tard je pense !

En grattant aux ciseaux sous le boitier de pédalier, j'ai trouvé les inscriptions "Nervex 58°54°022e38" et inscrit perpendiculairement à celle-ci, ce qui semble être "N 3380", je ne suis pas tout à faire sûr, j'avais pas la bonne lumière. Des idées ?

LeoK a écrit:En grattant aux ciseaux sous le boitier de pédalier, j'ai trouvé les inscriptions "Nervex 58°54°022e38" et inscrit perpendiculairement à celle-ci, ce qui semble être "N 3380", je ne suis pas tout à faire sûr, j'avais pas la bonne lumière. Des idées ?

58° 54° c'est des angles.

Merci !
J'ai également un "75" ou "75°" du côté droit du serrage de selle et un "S" de chaque côté de la fourche prêt du serrage. Des idées ?

Pour moi c'est un Urago.

Suivant de quelle région tu es, cela peut être logique.

ycenna a écrit:Pour moi c'est un Urago.

Ils ne sont pas du même avis sur TTV:
https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=47290

LeoK a écrit:Merci !
J'ai également un "75" ou "75°" du côté droit du serrage de selle et un "S" de chaque côté de la fourche prêt du serrage. Des idées ?

S comme Simplex ?

Et les autres chiffres, des idées ?

75 correspond à l'angle entre ton tube horizontal et le tube selle/pédalier

LeoK a écrit:

Pattes arrière Simplex matricées JuyRecord 60, donc le S sur la fourche est probablement aussi Simplex.

Si les Tontons le disent, alors ....

clamar a écrit:

ycenna a écrit:Pour moi c'est un Urago.

Ils ne sont pas du même avis sur TTV:
https://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=47290

Est-ce à dire que les tontons seraient plus intelligents ou plus avisés que nous ? Retire cet outrage tout de suite !

Perso, j'ai choisi ce forum parce que je les trouvaient beaucoup trop avisés pour moi sur le forum d'en face !
Ici c'est pas trop intelligent, c'est basique ça me va.


En tout cas vous m'impressionnez les gars sur ce cadre. Ils sont peut-être très intelligents sur le forum d'en face, mais vous n'êtes pas des manches !

Ne pas confondre péremptoire et intelligent.

Personnellement, au vu des photos, je ne suis toujours pas certain que la finition du haut des haubans soit la même que celle des Urago ou qu'elle soit différente.

Et puis j'ai un Peugeot sans numéro de série. Alors un Urago sans U sur les pattes.

J'adore les échanges qu'on trouve ici ^^
Voilà une nouvelle image, si ça peut aider !

J'ai vu que certains Riva Sport, voire Peugeot avaient des ressemblances... sauf pour le haut des haubans... Zut !

Ed Shutter a écrit:Ne pas confondre péremptoire et intelligent.

Personnellement, au vu des photos, je ne suis toujours pas certain que la finition du haut des haubans soit la même que celle des Urago ou qu'elle soit différente.

Et puis j'ai un Peugeot sans numéro de série. Alors un Urago sans U sur les pattes.

"L'enroulement" en haut des haubans n'est visible que sur le modèle 64 URAGO, et pas sur le modèle 53. Il n'est pas exclu que le fabricant des raccords ait pu vendre ce modèle à d'autres assembleurs.

LeoK a écrit:J'adore les échanges qu'on trouve ici ^^
Voilà une nouvelle image, si ça peut aider !

J'ai vu que certains Riva Sport, voire Peugeot avaient des ressemblances... sauf pour le haut des haubans... Zut !

Aurais tu la possibilité de monter une roue arrière de 700 pour que l'on juge de l'écartement entre pneu et tube vertical ? La question que je me pose c'est que si on admet que ce raccord de tube de selle est de 1964, le positionnement de la pompe à l'arrière qu'on pouvait trouver sur les vélos de course d'avant guerre serait anachronique. Si c'est une randonneuse, garde boue arrière + pompe, ça doit tout de même prendre pas mal de place entre roue et tube vertical.
De même, les deux plots brasés pour les manettes de dérailleurs paraissent indiquer qu' on est dans les sixties. Deux manettes on tape déjà dans du matériel un peu plus élaboré, mais on n'a pas de support de dynamo laissant penser à une randonneuse artisanale. Alors course, randonneuse où cadre venu de l'espace ?

LeoK a écrit:J'adore les échanges qu'on trouve ici ^^
Voilà une nouvelle image, si ça peut aider !

J'ai vu que certains Riva Sport, voire Peugeot avaient des ressemblances... sauf pour le haut des haubans... Zut !

Sauf que là l'hypothèse PEUGEOT est à rejeter... Comme le Canada Dry, il n'a que la couleur de PEUGEOT..