Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Message  Klaus Mar 8 Fév - 16:26

    En ma possession depuis peu je profite de la saison pour remettre ce vélo dans un état qu'il mérite. Le hasard à voulu que je tombe dessus par hasard et la je n'ai pu résister car si il y avait un Bianchi que je voulais c'est de ces années la et à ma hauteur. Miracle j'ai couru voir la bête et hop retour à la maison de ce bel Italien symbolique qui manquait à mon troupeau. glousser
    Le vélo n'a pas beaucoup roulé et est resté depuis les années 80 dans un garage. Donc il est 100% d'origine et ça c'est une chance . Il est bien conservé. A part la tresse de cintre et les rayons à remplacé tout sera remonté comme sortie magasin. suuper!

    Voilà la bestiole.

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    Dernière édition par Klaus le Mer 4 Sep - 20:09, édité 3 fois
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    Message  luds2 Mar 8 Fév - 16:36

    jaime! jaime! magnifique !
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    Message  cuda47 Mar 8 Fév - 16:39

    Un copain lol!
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    Message  olmo30 Mar 8 Fév - 18:40

    jaime! jaime!
    Effectivement dans son jus il est superbe.
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    Message  cricri Mar 8 Fév - 19:15

    Oulala qu'il est beau.
    J'aimerais un trouver un identique juste pour le plaisir de poser les mains dessus Smile
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    Message  Edouard62 Mar 8 Fév - 20:32

    Très bel exemplaire. Tu vas te régaler à travailler dessus Smile
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    Message  Klaus Mar 8 Fév - 20:51

    J'ai eu plus moche comme vélo, ça c'est sur. glousser Ce n'est pas un Corsa mais il est de bonne famille. 9.750 Kg à la naissance et taille 53.5cm. Il est en Columbus Zeta. Les roues sont en bonnes voies et il va revivre rapidement pour les beaux jours. salut!
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    Message  Major Tom Mer 9 Fév - 8:08

    Super suuper!
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    Message  cuda47 Mer 9 Fév - 9:04

    Klauss a écrit:J'ai eu plus moche comme vélo, ça c'est sur. glousser Ce n'est pas un Corsa mais il est de bonne famille. 9.750 Kg à la naissance et taille 53.5cm. Il est en Columbus Zeta. Les roues sont en bonnes voies et il va revivre rapidement pour les beaux jours. salut!
    Et donc, il est dans la bonne catégorie?
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    Message  Klaus Mer 9 Fév - 10:04

    Oui sans aucun doute. Il y en a plusieurs dans cette rubrique.
    Le catalogue Bianchi de 81 donne des détails intéressants. Le Rekord 748 fait parti de la gamme "qualité" a qui Bianchi en autre classe dans le début haut de gamme avec des roues en 32 rayons.

    Bianchi Rekord 748 de 1978-80 Bianch10



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    Message  cuda47 Mer 9 Fév - 10:16

    Klauss a écrit:Oui sans aucun doute. Il y en a plusieurs dans cette rubrique.
    => Du coup, le mien a été mis en "loisir" innocent


    Klauss a écrit:Le catalogue Bianchi de 81 donne des détails intéressants. Le Rekord 748 fait parti de la gamme "qualité" a qui Bianchi en autre classe dans le début haut de gamme avec des roues en 32 rayons.

    Bianchi Rekord 748 de 1978-80 Bianch10



    Bianchi Rekord 748 de 1978-80 Bianch11
    => Super document, je confirme le poids lol!
    Pour les roues, le mien est en moyeux Gipiemme (badgés Bianchi) + Mavis Speciale Sport.
    J'ai monté du Vittoria Rally.
    Je pense que le mien est un poil plus ancien...
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    Message  Klaus Mer 9 Fév - 16:24

    Première mauvaise surprise les cocottes au démontage ce sont désintégrées. Pourtant j'ai pris beaucoup de précaution. Pour trouver des Universal 77 c'est galère et bonjour les prix. C'est parti pour la recherche. pas content
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    Message  Klaus Ven 11 Fév - 15:17

    Bon fini la rigolade passons aux affaires sérieuses. Tout a été contrôlé et lustré. Pour les cocottes j'ai trouvé la solution. Câbles et gaines neuves. Rayons neufs et NOS. Photos a suivre pour l'état des lieux. salut!
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    Message  Klaus Sam 12 Fév - 11:55

    Ca avance bien.

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    Message  Major Tom Sam 12 Fév - 12:12

    Tu ne trouves pas que la qualité de l'émaillage est supérieure à ce que l'on trouve ailleurs ( en terme de solidité) ?
    C'est ce que j ai pu remarquer de mon côté .
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    Message  Klaus Sam 12 Fév - 12:35

    Très bonne question. J'avoue ne pas avoir vu de différence notoire par rapport aux autres marques en général. Peut être que sur ton modèle qui est au dessus du Rekord 748 la peinture est de meilleure tenue. Il faut que je trouve un endroit non visible pour faire un test. salut!
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    Message  Major Tom Sam 12 Fév - 12:49

    Pour te répondre, mon Supercorsa était rincé, et du coup il fut repeint. En revanche mon CDM , qui n avait pas été ménagé, est lui bien revenu à force de lustrage . J ai un plus tardif aussi et j ai constaté que l émaillage était assez costaud.
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    Message  Klaus Dim 13 Fév - 11:20

    Major Tom la qualité de peinture était peut être de meilleure qualité sur les plus anciens. En attendant j'avance. héhéhé!

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    Message  Major Tom Dim 13 Fév - 12:43

    Pour ta selle : https://www.manomano.fr/p/renovateur-spray-daim-noir-250-ml-yarrago-40215083 ou au BHV Hôtel de Ville, sous sol rayon entretien chaussures puisque tu es en IDF

    Y a pas mieux si tu veux la remettre en noir . (3 à 4 passages entre séchages )
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    Message  Klaus Dim 13 Fév - 13:19

    J'y avais pas pensé de la remettre en noir. Mais maintenant que tu en parles je crois que je vais plonger. Cela donnera un plus sur l'esthétique général. Merci pour les infos. salut!
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    Message  George Abitbol Dim 13 Fév - 16:07

    Le logo Piaggio sur la douille de direction c'est original.
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    Message  Major Tom Dim 13 Fév - 18:01

    George Abitbol a écrit:Le logo Piaggio sur la douille de direction c'est original.

    C'était le groupe Piaggio à cette époque, Team Bianchi Piaggio

    https://www.velovintageagogo.com/t4355-bianchi-super-corsa-1980
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    Message  George Abitbol Dim 13 Fév - 18:10

    Ah merci je me coucherai moins bête ce soir.
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    Message  Klaus Dim 13 Fév - 19:23

    George Abitbol a écrit:Ah merci je me coucherai moins bête ce soir.
    Pourquoi ? non plus intelligent. suuper! salut! héhéhé!
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    Message  Klaus Lun 14 Fév - 7:54

    Aujourd'hui lundi au boulot. lol!
    Non en fait j'ai fait ça hier.

    Gentiment.

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