ROYAL CODRIX - années 50's

Bonjour à toutes et tous, je viens de recevoir ces photos d'un vélo qu'on va me donner. Celle qui a pris les photos n'est plus à côté du vélo.

Je n'arrive pas à lire la marque du vélo sur le tube diagonal et il n'y a plus la plaque de cadre.

Peut-être qu'un Gogo connaitrait la marque ?









merci

Il aurait un pédalier "Motobécane" ?? :

C'est un ROYAL CODRIX , j'avais un col de cygne début 30, je l'ai donné à un copain.

Je ne savais pas que la marque était parvenue à exister après guerre !

Ah, je crois que j'ai trouvé : Royal Cobrix

Je ne connaissais pas.

Codrix et pas cobrix.

Motifie ton titre

MAFAC 2000 a écrit:C'est un ROYAL CODRIX , j'avais un col de cygne début 30, je l'ai donné à un copain.

Je ne savais pas que la marque était parvenue à exister après guerre !

Salut Pierre, oui, Royal Cobrix (ou Codrix ?) Nos messages se sont croisés. Tu saurais le dater ce vélo ? Je pense début 50's. Il n'a pas son dérailleur d'origine, sinon il a l'air tout d'origine.

Si un modo pouvait déplacer le sujet dans la bonne rubrique, ce serait sympa. Marque identifiée

C'est fait. Pour le titre, penses à le modifier s'il s'avère que Mafac a raison (et il y l'air d'être sûr de lui). Merci.

frong a écrit:C'est fait. Pour le titre, penses à le modifier s'il s'avère que Mafac a raison (et il y l'air d'être sûr de lui). Merci.

Merci Frong. Pour le titre... je pense que c'est bien "Cobrix" : ça y est, le scotche a été enlevé :



et je pense bien lire un "B" et non un "D".

Et j'ai trouvé un porteur sur Internet "ROYAL COBRIX"



avec la même police de caractères (très seventies d'ailleurs)

C'est bien Codrix, le "d" étant stylisé selon son ancienne graphie.

cinzia87 a écrit:C'est bien Codrix, le "d" étant stylisé selon son ancienne graphie.

Oui, tu as raison, MAFAC2000 avait aussi raison, c'est bien "ROYAL CODRIX", avec un "D". J'ai corrigé le titre.

J'ai trouvé ça sur Internet :

"Royal Codrix est une marque charentaise d'Angoulême (16) qui semble apparaître vers les années 1920/30.
Ils sponsoriseront une équipe au Tour de France en 1954.

De nombreux coureurs des environs des Charentes se rendaient chez Royal Codrix qui avait une "cellule" de sur-mesure comme semble l'attester la randonneuse ci-contre mais également un vélo de course du coureur amateur Raymond Andreau. (voir rubrique course)
Rappelons que la marque avait une équipe nationale en 1954 et 1955. "

"Randonneuse Royal Codrix"

padetraka a écrit:

MAFAC 2000 a écrit:C'est un ROYAL CODRIX , j'avais un col de cygne début 30, je l'ai donné à un copain.

Je ne savais pas que la marque était parvenue à exister après guerre !

Salut Pierre, oui, Royal Cobrix (ou Codrix ?) Nos messages se sont croisés. Tu saurais le dater ce vélo ? Je pense début 50's. Il n'a pas son dérailleur d'origine, sinon il a l'air tout d'origine.

Exact , tout début 50.

Angoulême donc je comprends pourquoi il a atterris chez moi , c'est juste à 250 km .

logo

MAFAC 2000 a écrit:Exact , tout début 50.

Angoulême donc  je comprends pourquoi il a atterris chez moi , c'est juste à 250 km .

logo

C'est la plaque de cadre qui va me manquer... et je ne pense pas que j'en trouve une un jour !

Dis Pierre, c'est normal ce pédalier "Motobécane" sur un Cadrix ?

Le pédalier a été usé jusqu'à se que le plateau n'accroche plus , donc ils ont mit un plateau neuf, soit une récupération soit du neuf d'époque.

Tu cherches à changer le plateau ?

MAFAC 2000 a écrit:Le pédalier a été usé jusqu'à se que le plateau n'accroche plus , donc ils ont mit un plateau neuf, soit une récupération soit du neuf d'époque.

Tu cherches à changer le plateau ?

non non, je vais le garder... il fait partie de son histoire désormais

Bon, ça y est, le Royal Cadrix est arrivé à la maison !

J'ai repris quelques photos avant de le mettre dans le coffre :


Des canti MA.F.A.C. (écrit avec des points, ce qui coïncide avec l'âge donné du vélo (+/- 1955)



... mais pas de points sur le MAFAC des guidonnets :




Un oeillet sur le fourreau de fourche droit est cassé. Il devait y avoir un porte-paquet à l'avant.



Un catalux 7 que je pense d'origine même si je lui aurait plus vu le Catalux 6 :

L écartement des fixations du catalux 6 et 7 c'est les même,  même si je pense que ton vélo est de la periode que tu cite.

Je vais aussi (quand je m'attaquerai à la restauration du vélo) devoir remettre un dérailleur d'époque à la place de ce Simplex avec sa manette en plastique.

Pensez-vous que ce dérailleur que je possède :




peut se fixer sur cette patte aux deux trous fixée sur la base droite du Royal Cadrix ?? :



La patte n'a pas le même angle mais, perso, je dirais oui mais je n'en suis pas très sûr.

Oui ça le fait , déjà tenté.

Papa a bien raison !!! matériel adéquat !

Oui c'est des pattes simplex à la base ....donc oui tu peux mettre ton SIMPLEX.

Après un HURET se monte aussi tout comme un CYCLO .

Bon, ben merci les zamis, ça confirme mon intuition.

Va juste falloir lui faire une bonne révision à ce dérailleur ainsi qu'à sa manette.

Je vais donc pouvoir virer cette manette plastoc fixée avec un collier et visser la manette Simplex du vieux dérailleur sur le plot taraudé à cet effet. Et il n'y aura plus cette gaine bleue puisque j'utiliserai l'arrêt de gaine qui est proche du pédalier pour retrouver le passage du câble vers le dérailleur prévud'origine.

Ne jette pas la gaine bleu , ça peut reservir pour un autre

T'inquiète, il y a longtemps que je ne jette plus ce que je démonte d'un vélo.